Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2020

[Catrik]

Jakolaatikko pään yoke on ilmeisesti jotenkin vääntynyt, oisko vuosi sitten uusi ristikko laitettu ja oli hankala saada sokkia paikoilleen (ulkopuoliset) ja jäi tiukaksi liikkumaan. Ristikon tapit nyt sököt eikä taaskaan meinaa uus mennä paikoilleen. Vasaralla on koitettu naputella korvia, että asettuisi kupit paremmin mutta ei auta. Miten tuota vois yrittää suoristaa?

https://www.dennysdriveshaft.com/p23...series_8_.html tuon mallinen mutta oletettavasti alkuperäinen.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Jakolaatikko pään yoke on ilmeisesti jotenkin vääntynyt, oisko vuosi sitten uusi ristikko laitettu ja oli hankala saada sokkia paikoilleen (ulkopuoliset) ja jäi tiukaksi liikkumaan. Ristikon tapit nyt sököt eikä taaskaan meinaa uus mennä paikoilleen. Vasaralla on koitettu naputella korvia, että asettuisi kupit paremmin mutta ei auta. Miten tuota vois yrittää suoristaa?

https://www.dennysdriveshaft.com/p23...series_8_.html tuon mallinen mutta oletettavasti alkuperäinen.

Kuinka pahasti ahdistaa kuppien asettuminen? Onko edelliseltä kerralta jäänyt jotain jäysteitä siihen reiän reunaan? Jäysteet ja ruosteet poistettu kuppien rei'istä? Ei mene vaikka ristikko pakastimen kautta asennukseen? Joissain ristikoissa tulee mukana eri paksuisia lukkorenkaita, millä saa "shimmailtua" ristikot paikalleen. Yleisesti ottaen ristikkoja laittaessa ne kupit saattaa jäädä hitusen jäykäksi ja se saattaa korjaantua kolauttelemalla ristikon seutua jollain kakkosnelosen pätkällä. Siis kevyesti jäykäksi, ei silleen, että tarvii jotain vipuvartta, että saa käsin pyöriteltyä.

Itse kyllä hankkisin uuden yoken, jos se on pahasti pilalla. Tuskin kestää ristikot jos siinä on selvästi muodonmuutoksia.

[Catrik]

Ei ole jäysteitä eikä ruosteita. Lukkorengasurat myös puhtaat. Kupit menee reikiinsä mutta toinen sokka on mahdoton saada paikoilleen ilman että sen hakkaa jollai meisselillä uraan = ristikko jumissa. Ja on ohuin sokka käytössä.

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Ei ole jäysteitä eikä ruosteita. Lukkorengasurat myös puhtaat. Kupit menee reikiinsä mutta toinen sokka on mahdoton saada paikoilleen ilman että sen hakkaa jollai meisselillä uraan = ristikko jumissa. Ja on ohuin sokka käytössä.

Jos korvat on levinneet tai vääntyneet niin voihan sitä koittaa oikaista isommalla lekalla tai prässillä ennen kuin uuden ostaa. Mulla on ollut usein vastaavaa ongelmaa niin että ristikko ei pyöri nätisti vaan takeltelee - nuo on yleensä korjaantuneet kevyellä kopsuttelulla. Jos kaiken hakkaamisen jälkeen ei saa sokkia kiinni ja liikettä sujuvaksi niin kannattaa suosiolla ostaa uusi. Ennen kuin tajusin tuon koputtelu-kikan niin takaristikkoa sai Jeepistä vaihtaa 200-300 km välein.

[Kaitsu67]

Sama homma Lantikassa, pitää koputella. Videossa 6min kohdalla esimerkki


https://www.youtube.com/watch?v=Yf2lgjCEEtU

Edit: linkki korjattu

Edit2: ja jos joku laakerin neuloista on tipahtanu sinne väliin kupin pohjalle, niin silloin ei varmaan mene lukkorengas, tuotakin on välillä jumpattu. Kerran oli yks lipsahtanu vaikka
tarkkaan olin tekevinäni. Paljastu kun purkasin irti uudestaan.

[Catrik]

On koputeltu, ei ole neuloja välissä. Kahdella Spicer 5-1350 ristikolla kokeiltu.

[Heguli]

Pitäisi Sun Busteriin saada kaikuluotaimen anturille veneen sivulle tuleva teilne. Netistä kattelin niin en äkkiseltään löytänyt Busterin kylkiprofiilille sopivaa mallia, noissa kun on laidan yläosassa tuo viisto osa. Mikähän malli tuohon sopisi ?

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

J Ennen kuin tajusin tuon koputtelu-kikan niin takaristikkoa sai Jeepistä vaihtaa 200-300 km välein.

Eli ristikot kesti monta vuotta!

[Berttaseni]

Minkä vahvuista tai paksuista peltiä on yleensä saatavilla, miten ne vahvuudet menevät? Lähinnä tarviisin noin 0.5mm paksuista mutta onko sellaista? Ja mitkä on tuosta seuraavat, ohuemmat ja paksummat? Tarkoitan ihan normaali peltiä jota ei ole maalattu eikä sinkitty vai mikä se kattopelti juttu onkaan
Mistähän tuollasta ohutta peltiä voisi ostaa Kuopion alueelta? Miksei kauempaakin jos hinta kohdillaan

[jmk]

Kattopellit on luokkaa 0.5mm mutta onko ns.mustana on?? Oikeat rautakaupat myy erivahvuisia peltejä arkkeina 1x2m tai vähän suurempia...kannattaa kysellä, mut rahtia kertyy äkkiä hyvin paljon kun rahti määräytyy lava neliöiden mukaan tai tietysti jos paljon tilaa niin ei rahti välttämättä paha ole

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja Berttaseni

Minkä vahvuista tai paksuista peltiä on yleensä saatavilla, miten ne vahvuudet menevät? Lähinnä tarviisin noin 0.5mm paksuista mutta onko sellaista? Ja mitkä on tuosta seuraavat, ohuemmat ja paksummat? Tarkoitan ihan normaali peltiä jota ei ole maalattu eikä sinkitty vai mikä se kattopelti juttu onkaan
Mistähän tuollasta ohutta peltiä voisi ostaa Kuopion alueelta? Miksei kauempaakin jos hinta kohdillaan

Myyjiä löytyy kun kirjoitat googleen "teräsmyynti kuopio". Ihan pientä määrää ei varmaan kannata kovin kaukaa alkaa hakemaan...
Vinkkinä vielä, Lapin metallikierrätyksen nettisivuilta näkee heidän tarjonnan hintoineen. Saa ainakin jonkinlaisen käsityksen yleisestä tarjonnasta ja hintaluokasta.

[HeikkiH]

0,5 ohuempaa en muista nähneeni hyllyssä, mut siitä ylöspäin on 0,75 ja millinen.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Berttaseni

Minkä vahvuista tai paksuista peltiä on yleensä saatavilla, miten ne vahvuudet menevät? Lähinnä tarviisin noin 0.5mm paksuista mutta onko sellaista?

https://m.motonet.fi/fi/tuote/959999...-07mm-50x100cm

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...ri/peltiarkit/

https://www.ikh.fi/fi/search/ter%25E4slevy

0,7 - 1,2 - 2 - 3 - 4

Tuskin on paljoa eroa käytätkä 0,5mm vai 0,7. Todennäköisesti 0,7 on kuitenkin huomattavasti helpompi hitsata. Mielestäni motonet myi joskus ennen 0,8mm peltiarkkeja mitä tuli joskus pari ostettua, ovat kyllä kuluneet pikku hiljaa loppuun. Vähän jäykkää tavaraa, muuta viilapenkissä saa taivuteltua riittävästi

Itse ostin läheisestä maatalouspirkasta (= K-Maatalous, kai nykyinen Lantmännen Agro?) kerran 1500x3000mm kokoisen arkin 3mm peltiä. Ei mielestäni ollut kallis, kun asiat sai järjestettyä niin, että tavara toimitetaan heidän pihaansa samalla, kun tilaavat muutakin rautaa. Tuon joutui toki kotona itse leikkelemään vähän helpommin käsiteltäviin palasiin, kun koko arkki taisi painaa yli 100kg, mutta nuo leikkaamattomat arkit ja kuuden metrin putket ovat järjestään paljonkin edullisempia, kuin määrämittaan leikatut. Samaten lattarautana myydään esim. 5mm tavaraa, jonka leveyttä en nyt muista, mutta menee harrastepuolella jo pellistä. Tarvii tietty 3m lavalla olevan peräkärryn että noi saa kotia, mutta harrastus tuokin. Ohkaisessa pellissä tollanen hamstraaminen ei ehkä lyö niin hyvin leiville, kun niissä alkaa pikku pintaruoste haittaamaan paljon enemmän.

[tjl]

0.5mm, 0.7mm, 1,0mm
Ja sähkösinkitty yleensä 0.9mm

En kyllä autoon 0.7mm ohkasempaa laittas.

Eiköhän jokainen kunnon terästavaraa myyvä paikka sellasta pidä hyllyssä. Perus paikat missä otetaan romurautaa vastaan yms. 1mm 2m2 pala noin 25e yleensä

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Eli ristikot kesti monta vuotta!

Eiku just vuoden, kun aina vaihdoin sen venäjällä ollessa.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Jakolaatikko pään yoke on ilmeisesti jotenkin vääntynyt, oisko vuosi sitten uusi ristikko laitettu ja oli hankala saada sokkia paikoilleen (ulkopuoliset) ja jäi tiukaksi liikkumaan. Ristikon tapit nyt sököt eikä taaskaan meinaa uus mennä paikoilleen. Vasaralla on koitettu naputella korvia, että asettuisi kupit paremmin mutta ei auta. Miten tuota vois yrittää suoristaa?
.

Katselet hydrauliprässiin semmoisen raudan, että saat painettua tangolla sen raudan läpi/ohi toisen puolen kupin korvakkoa (siis esim. tiekarhun terä, ja hylsäsarjan jatkovarsi)
joskus onnistuu siten, että painaa paikoillaan olevasta ristikonkupista, mutta riskinä, että sokkarenkaan ura menee pilalle, jos ura on yokessa. joku lattarauta parenpi sinne väliin.

Jos ei ole prässiä, niin voi yrittää kierretangolla ja korilevyillä; siis mutterit yoken sisään ja kiristämällä levittää haarukkaa....

p.s tuo yoke vääntyy helposti, jos ristikon sisään painettava kuppi on pahasti ruosteessa, kun puristaa ristikkoa pois...

p.s jois et saa yokea oikaistua, niin tee molemmille lukkorenkaille lisää tilaa/uraa esim. rälläkällä

[Catrik]

E: tuohon aikasempaan yokejuttuun vastatekseni - ei oikein onnistunut se kierretangolla tai prässillä levitys kun se oli ulkopuolisilla sokilla eli sisäpuolella ei ollut suoraa pintaa korvissa mistä painaa. Ongelma ratkesi nakkaamalla se romukoppaan ja ottamalla varaosavanista "uus" tilalle



https://www.karkkainen.com/verkkokau...bspt-kierrepaa
Onkohan nuo Ega Masterin kierrepäät yhteensopivia muiden kun Egan vääntimien kanssa? Tai saakohan pelkkää Egan väännintä harrastelijahintaan mistään. Otin noita poistolaarista 3kpl yhteensä 3e.

[tjl]

Oulu-kemi E75 kuin tukossa on Simo-Kemi väli?
Nyt google ajatti rovaniemelle Tervolan kautta että välttäis pysähdykset. Huomen tarttis ajella takasinpäin.
Oli kyllä hidasta kempeleestä eteenpäin tietyö nopeuksien takia.
Kannattaako rovaniemeltä ajaa ranualle ja sieltä ouluun, vaikka pidempi matka. Nyt siis rovaniemellä ja huomenna tarttis suuntaa kärsämäelle.

[HJ60]

Kannattaa ajaa Ranuan kautta.

[Lerssinen]

Joo, pudasjärvi-ranua lenkki on pidempi mutta nopeampi

[Lerssinen]

Aiheeseen, kannattaisko ostaa niva jos pääsis sellaiseen käsiksi
Vanhempaa mallia ja välttävästi ajokuntoinen aihio..