KZJ 90 / 95 -asiaa

[BENJAMIN]

Takasivuikkunat . Pitäiskö saada auki asentoon ? Omassa on niitattu mekanismi ettei saa auki . Ja kyseessä J90 lyhyt versio .

[-MaTTi-]

Kyl mun 90:ssä aukes takaikkunat takareunastaan.

[BENJAMIN]

Vetokuulan pudotus kzj90 .
Onko joku tehnyt tämmöseen koukkun muutoksen ?.(Toyotan alkup.koukku).

[BENJAMIN]

EGR poisto/tulppaus . Minkälainen homma se olis . Pitäiskö tulpata molemmista päistä ja poistaa jotain muuta alipaine/sähkö .

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja BENJAMIN

EGR poisto/tulppaus . Minkälainen homma se olis . Pitäiskö tulpata molemmista päistä ja poistaa jotain muuta alipaine/sähkö .

Sama kai se kummasta päästä tulppaa tai vaikka molemmista. Ei siinä venttiilissä älyä ole, joten pääasia että saa pysymään röörin kiinni.

[kenppi]

Granviasta otin pois koko laitoksen kansiremontin yhteydessä ja tein sokeat laipat molempiin päihin. Nippusiteellä alipaineletku kaksikerroin lyttyyn niin ei imeskele joutavia. Toimii

[Naattori]

Tuli laitettua j90 pätkään tuo cng kaasukonversio, kun vielä saa vuoden loppuun valtiolta tukea.

Eihän tässä varmaan mitään järkeä ole, kun autoon on uponnut jo aivan tolkuttomasti rahaa, mutta eipähän tarvii miettiä mihin sitä käyttäis.

Kysymys: peräkonttiin tuli 4 kaasupulloa, jotka painaa reilut 200kg, sekä uusi vanerinen välipohja. Perse ei tästä tykännyt, vaan päätti nyökähtää alas, ja on nyt selkeästi keulaa alempana.

Autoon on just uusittu vakioiskarit (eteen kylläkin) ja takana on myös lähes uudet. Ei siis huvittaisi koko alustaa tehdä, vaikka jouset onkin vanhat.

Millä perää olis järkevintä korottaa niin, että ajettavuus olis hyvä, ja toimisi tuon uuden kuorman kanssa? Korottavia HD iskareita löysin, mutta meneekö ne taas vakioiskareilla?

Riittäisikö jotkut korottavat palikat jousen alle?