Luigin MB 200 GE Italiasta

[AnDDDr]

Hyvin pieni nytkähdys päästy eteenpäin
Pellin alla hyrrää nyt m111.970 ilman ahdinta vielä tällä hetkellä. Karttoja on ajeltu nyt vaparina ihan kadulla. Muutaman jutun kans on vielä arpomista. Tyhjäkäyntisäätö pwmllä ei vielä ihan skulaa niinkuin pitäis. Vesi intercooler pitäis tilata ja sit pääsis letkutteleen ja ottaan jo tehojaki. Tuo imunokan säätö ei oikeen tuota vetoja tuon uuden dbilaksen nokan kans qinakaan vaparina. Saa nähdä miten ahdettuna toimii. Viinanhaistelijayksikön käräytin väärällä kytkennällä, joten sellanenki pitää toinen saada.

Vaihdelaatikoksi tuli mersun 6v manuaali 716.657. Tuntuu hieman paremmalle, kuin se w124 vanha 5v laatikko.

Minkähänlaista lappua se katsuri ois.näistä muutoksista vailla?

[petr]

Kuvia ?

[AnDDDr]

Eipä näissä hirveen kummosta.. Vesi cac tulossa vielä, niin saa tosiaan ahtimen mukaan. Edit. Tiedetään.. En osaa hitsata

[AnDDDr]

Niin se tämäkin kilkutin pikkuhiljaa etenee. Ahtoputket sain kasaan. Ahtimen ohitusläppään piti vähän opetella alumiiniakin hitsaamaan. Cac hakeutui tuohon etuosaan, vaikka olin sen alunperin taakse pohtinut. Syyläriä oon tuolle vesijäähdyttimelle etsiskellyt ja oon päätyny Fiat seicenton syyläriin. Siinä on näppärästi vesiliitokset samalla puolelle ja sivulle.

Pitihän se jo käydä vähän vetoja kokeileen ilman cooleria. Imuilman lämmöt oli pitkän vedon jälkeen maltilliset 80c saatto siellä jo vähän nakutustakin ilmetä.

[-MaTTi-]

Mullakin oli tollanen Seisonton syyläri vesivälijäähyssä, mut ei ainakaan itellä riittäny siinä teho, eikä seuraavassa 2-koppasen Golffinkaan syylärissä. Tokihan se jäähdytti, mut ei niin paljoo kuin olisin halunnut.

[AnDDDr]

Millanen vesipumppu sulla oli, oliko välisäiliötä ja saitko sen jollain setupilla toimiin? Tässä just kovasti yritän excelillä laskeskella, et millasen jäähdytystehon saa aikaan. Itsellä vähän epäilyttää tuo ahtoilmajäähdyttimen koko. Tuo clkn air-air jäähdytin on kyl melko pikkunen mun mielestä.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja AnDDDr

Millanen vesipumppu sulla oli, oliko välisäiliötä ja saitko sen jollain setupilla toimiin? Tässä just kovasti yritän excelillä laskeskella, et millasen jäähdytystehon saa aikaan. Itsellä vähän epäilyttää tuo ahtoilmajäähdyttimen koko. Tuo clkn air-air jäähdytin on kyl melko pikkunen mun mielestä.

Pumppuna oli Boschin sellanen ”6-ruuvinen” joita näissä yleensä käytetään, jostain Sprintteristä kotoisin tämä yksilö, vähän eri osanumerolla kuin se varsinainen yleisin vesikuuleripumppu. Katoin kyl et speksit oli aika likellä. Sama pumppu oli loppuun asti käytössä.

Paisuntasäiliönä oli joku Volkkarin sellanen sinikorkkinen pallo.

Varmaan aika paljon kiinni siitä miten saa ajoviiman osumaan kennoon.