Bj kysymyksiä?

[lepa77]

eikä uudetkaan satulat mahdottoman kalliit ole 80e kpl pääsee ainakin helpolla ja satulat saa ihan motonetistä

[mikjus]

Mulla on BJ:ssä edessä ja takana motonet satulat ja ne on toimineet todella hyvin. Näissä huomioitava että tilalle vietävä usein vaihdossa vanhat jolloin saa takaisin "pantin". Olleet jo vuosia ja vuosia käytössä ongelmitta. Sitten toisena esimerkkinä hdj takasatulat jotka jo hieman päälle vuoden ikäisinä alkoivat kenkkuilemaan. Männät ruosteessa vaikka kumit ehjät. Välillä purin ne ja teräsharja porakoneeseen kiinni ja ruosteeks veks. Taas toimi jonkin aikaa kunnes rupesi jarrut haisemaan kun ei palaudu. Lopulta kyllästyin siihen ja tilalle sorvattiin rosteriset männät jotka nyt "testissä". Tästä eteenpäin kun männässä ruostetta, en ala taistelemaan vaan RST mäntä tilalle.

[Berttaseni]

Tässähän tulikin ihan kunnolla vastauksia Jäin vielä miettimään jos vaikka innostun ottamaan nuo satulat irti ja myös männät. Jos litistän jarruletkut umpeen niin silloin ilmeisesti ei pitäisi nesteiden hirveästi karata ja saada ilmaa? Eli pitäisi kohtuu helpolla ilmauksella päästä? Tietysti nestettä menee kun satulat irroittaa ja männät mutta noin muuten ei kai paha savotta? Saa laittaa vinkkiä miten olisi paras toimia ettei tule ilmauksen kanssa ongelmia
Kummasti sitä virtaa riittää Bertan laittoon vaikka oon lyöny pään Bertan alla aika kovasti ja on mustelmia joka paikassa kehoa ja lisäksi sytty haalarin lahje hitsatessa tuleen Onneksi oli farkut haalareiden alla ja ne suojas, tosin ei nekään oikeat farkut ja oisivat voineet sulaa mutta kuitenkin suojas

[wikke]

No ilmata ne kuitenkin täytyy, niin onko tuosta suurtakaan iloa todellisuudessa? Ja ei varmaan oikeasti haittaa että ajaisi jarruihin ihan uudet litkut sieltä konehuoneesta käsin. Samalla vaivalla ja olisipa sekin sitten hoidettu. Ei se jarruneste niin hinnan kiroissa ole litrahinnaltaan.

Vinkkinä että sitä jarrunestettä kannattaa varata riittävästi tontille, mutta se nyt ei miksikään säilöessä mene, ja onpahan sitä sitten vasten tarvitessa.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Vinkkinä että sitä jarrunestettä kannattaa varata riittävästi tontille, mutta se nyt ei miksikään säilöessä mene, ja onpahan sitä sitten vasten tarvitessa.

Kyllähän se vetää ilmasta kosteutta itteensä jos ei ole sinetöidyssä pullossa. En kovin montaa vuotta säilös avattua.

[Berttaseni]

Eli siis sama laskea nesteet pihalle edestä kokonaan? Tarviiko sitten ilmata myös takajarrut?

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Berttaseni

Eli siis sama laskea nesteet pihalle edestä kokonaan? Tarviiko sitten ilmata myös takajarrut?

Ei kannata laskea enempää kuin tulee. Jokainen ilmakupla tekee ongelmaa ilmatessa. Eli letku luttuun jos irroitat satulat. Ja kun osa on käsissä, herkistele ilmaroput myös.

Ja kun alat ilmaamaan niin laske ensin vapaasti nestettä sieltä nipasta. Saattaa riittää pelkästäänkin.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kyllähän se vetää ilmasta kosteutta itteensä jos ei ole sinetöidyssä pullossa. En kovin montaa vuotta säilös avattua.

Totta, anteeksi disinformaationi. Mutta harvemminpa sitä ketään ostaa tynnyrissä tai edes 20L pöntössä, vaan pienemmissä astioissa.

Veikkaus että korkatussa pänikässäkin säilötty litku on parempi vaihtoehto kuin mahdollisesti kymmeniä vuosia järjestelmässä asustellut.

Ja kun tietää mistä ajokista kyse, niin kiehuminen tuskin hirvittävä ongelma...