hdj:n omistajat tänne.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja lumi

latasin akut täyteen ja tiivistin peitelätkän niin ettei pitäisi ilmoja saada,onko tosiaan niin että virta pitäisi tulla sammuttimelle myös startatessa?pyörittää julmetusti kyllä muttei lähde käymään . onko niin että pitäisi yrittää ilmata koko järjestelmä?

Eikös se sammutin toimi niin, että ilman virtaa sammuttaa, niin ei se ilman virtaa silloin käyntiinkään lähde. Koita sitä hyppyjohtoa kuten aiemmin joku jo kirjoitti.

[lumi]

annoin hantinpuolen akulta virtaa sammuttimelle ,muttei se käyntiin lähtenyt

[mikjus]

Laitettiin tänään vm 90 Hodarin ilmastointi järjestelmään aineet sisään. Kojelaudan ac nappi on outo, aikaisemmin se jäi pohjaan niin ettei meinannu millään palautua ja kompura silloin tietty pyöri. Nyt nappi taas ei jää pohjaan ja kompura pyörii vain jos pitää nappia sormella. Onko siinä mekaaninen lukitus vai miten pitäs toimii. Kompura välillä tuhautti kylmä ainetta ilmeisesti akseli päästä. Kaveri sano että voi alkaa pitämään kun saa voitelua tai sitten ei. Toi nappi ihmetyttää että onko rikki vai eikö jää pohjaan jos jotain muuta vikaakin on. Ac valokaan ei syty mutta toimii kyllä kun pitää sormella eli tulee kylmää. Napista voi tietty olla polttimo palanu vai onko led?

[Hessu888]

Ac-nappi on varmasti samalla periaatteella tehty kuin muutkin vastaavan nappulat, eli ihan mekaaninen. Ota nappula irti ja kato takapuolelta miten se aukeaa. Jotkut kynnet (4-6kpl) niissä on yleensä ja ne napit voi avata ja kasata takas. Joku jousi ja kuulakin ehkä niissä oli sisällä, en tarkkaan muista. Ledejä ei oo noissa vanhoissa napeissa, vaan muovikantanen pieni hehkulankapolttimo joka lähtee ristipäällä auki napin takaa. Noita on vähän eri wateilla eri katkasijoissa, joten oikeen jos haluaa niin merkkiliikkeestä joutuu tilaa. Harakiriliikkeistä voi löytää suht sopivan wattisen hyvällä säkällä.

VX-mallin nappula onkin sitten vähän monimutkasempi, mutta ei sulla kai sellasta nappulapaneelia ole autossasi?

[lumi]

no niin lähtihän se viimein käyntiin kun sain kaverin tarttaamaan ja annoin virtaa akusta suoraan sammuttimelle samaanaikaan.rytkytti jonkin aikaa mutta nyt käy niin hienosti kuin hdj vain voi.

[dodge3500]

Eli siä oli ilmaakin, mut nyt ettiin et miks ei tuu virtaa.
Veljellä suli se sulakerasia takapuolelta.
Kannattaa tarkistaa.

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Ac-nappi on varmasti samalla periaatteella tehty kuin muutkin vastaavan nappulat, eli ihan mekaaninen. Ota nappula irti ja kato takapuolelta miten se aukeaa. Jotkut kynnet (4-6kpl) niissä on yleensä ja ne napit voi avata ja kasata takas. Joku jousi ja kuulakin ehkä niissä oli sisällä, en tarkkaan muista. Ledejä ei oo noissa vanhoissa napeissa, vaan muovikantanen pieni hehkulankapolttimo joka lähtee ristipäällä auki napin takaa. Noita on vähän eri wateilla eri katkasijoissa, joten oikeen jos haluaa niin merkkiliikkeestä joutuu tilaa. Harakiriliikkeistä voi löytää suht sopivan wattisen hyvällä säkällä.

VX-mallin nappula onkin sitten vähän monimutkasempi, mutta ei sulla kai sellasta nappulapaneelia ole autossasi?

Tästä löytyykin hyvä ohje ja ainakin tossa aussi 91 mallissa on led mut katotaan mitä löytyy.

https://forum.ih8mud.com/threads/91-...-guide.945556/

[Hessu888]

Kyllä se varmaan ihan samanlainen on sullakin, eli hehkulamppu ja lisäksi se ledi.

[veturi]

Eilen huomasin että HDJ80 vinossa edestä. Tarkistin etujouset, kuskin puolen jousen alimmainen kierros poikki. Alusta on orkkis ja pidän sen sellaisena. Motonet tarjoaa uusia etujousia, mut tietääkö kukaan mikä on laatu ja jäykkyys, vetelät?
Tai mistä kannattaisi ostaa?

Ettei vain olisi liian löysät, kuten vuosia sitten vaihtaessani Motonetin etujouset MB 124 300TDT ja saksan kameli laahasi maata . Turhaa työtä ja aikaa paloi.

Lisäys 1: Etsinnässä oli jouset. Löysin käytetyt 1991 HDJ80 orkkisjoset, joissa kuskin puolen (sininen täplä) jousi on noin 5mm korkeampi. Kokonaiskorkeus karkeasti 500 ja toinen 495 metrimitalla mitattuna. En löytänyt mitään numeroita jousista, vain värikoodit.
Lisäys 2: Heh jousi olikin ehjä, mutta vaihdoin kuitenkin "tuoreet" vieterit alle, kun jouset oli irti.
Lisäys 3: eka kuva 1991 ja toka 1990