Pick-Up Suzuki

[J0hannes]

On kumityynyt, ne on vaan orkkismitoilla.

Eka koekäyttö lämmittää mieltä


Teippailin johtosarjaa jo vähän enempi nippuun, hytin puolella pitää vielä mittariston suunnalta tulevat karvat vetää jotain järkevää reittiä eculle.

Tein uuden jarruputken kuskin puolen katkenneen tilalle.

Seuraavaksi pitäisi pakoputkea askarrella, nyt tuo 2m pätkä 2" suoraa putkea on vähän turhan raju

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja J0hannes

Eka koekäyttö lämmittää mieltä

Taitaa Suzukin kulkeminen muuttua aika paljon tämän konevaihdon jälkeen.

[hiluvitkutin]

Pitäsköhän siellä olla ihan läpipultit.
Tolla moottorilla ku hyppyytät, voi koppa pompata rungon viereen.

[J0hannes]

On läpipultilla nuo kumit. Ihan alkuperäistä vaastaavaan tyyliin.

Menopuoli toivon mukaan vastaa nyt enemmän odotusarvoa, että jotain myös tapahtuu konehuoneen puolella, kun pedaalista antaa käskyjä . En usko, että ajaminen muuten kauhiasti muuttuu, peruskaasulla eteenpäin kuten tähänkin asti

[J0hannes]

Viimeksi kun olin siirtämässä lavizzaa tallista, hävisi yhtäkkiä sähköt ja auto sammui kun saunalyhty. Pikainen diagnoosi osoitti sulakkeen palaneen. Sen kummemmin ihmettelemättä tuikkasin uuden tilalle. No auto starttasi ja kävikin hetken kunnes sammui uudestaan. Siinä kun laitoin vielä yhden sulakkeen paikalleen, nenään kävi vieno toimintasavun aromi. Hetken nuuskittuani havaitsin laturin puskevan em. kiehkuraa. No otin kaikki piuhat laturista irti ja löin tulille ja siirsin auton pihaparkkiin.

Tässä muutama päivä kului ja tuli välillä funtsailtua mitä tuossa juuri tapahtui. No hoksasin sitten, että se sulake oli toinen korvatuista fusible linkeistä ja oli oikein 35A lattasulake vielä. Eli näitä edellisten turak-pro virityksiä, jotka ei vielä ole haaviin jäänyt

No onneksi noita Swiftin latureita on joitain kappaleita varaosiksi. Valkkasin niistä sopivan ja löin tänään kiinni.
Toki varaosasta puuttui hihnapyörän mutteri, mutta sen otin hengettömäksi menneestä laturista. Hyödynsin Swiftin sulakerasiasta löytyvän virtapiuhan, jonka toisessa päässä on 80A sulake. Nyt vaikuttaisi toimivan.



Vaihdossa ei kauaa nokka tuhissut


Laittelin myös sivuvilkkujen piuhat. Nää on ilmeisesti ihan leimoissa olevat ledivilkut. Taisi olla luokkaa kympin laaki.


Omaan silmään sopivat. Ehkä jossain vaiheessa tuon lapun voisi maalata korin väriseksi.

[antti_boy]

näyttääkö vain vai onko laturin hihnassa yksi ura liian vähän?

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja antti_boy

näyttääkö vain vai onko laturin hihnassa yksi ura liian vähän?

Näyttäisi olevan ennemminkin hinhapyörässä yksi ura liikaa