Uusi tieliikennelaki

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Tarkoitatko edelleen pelkkää C-korttia? Mistä tämä kertomasi tieto luvallisuudesta on peräisin?

Minä en tiedä myöskään, laissa puhutaan kokonaismassasta: https://www.finlex.fi/fi/laki/ajanta.../20110386#L2P4

Eli koska 825 kg O1-luokan peräkärryn kokonaismassa on yli 750 kg (vaikka luokittelumassa onkin 750 kg), mielestäni tarvitaan C1e tai CE-korttia riippuen veturista.

[ajelija]

https://koneporssi.com/autot/jarrutt...i-olla-825-kg/

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja ajelija

https://koneporssi.com/autot/jarrutt...i-olla-825-kg/

Tuolta lainattu:

"Perävaunua hinattaessa ajokorttivaatimukset perustuvat kuitenkin suurimpiin teknisesti sallittuihin kokonaismassoihin eli siihen massaan, joka on merkitty perävaunun rekisteritietoihin."

[ajelija]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Minä en tiedä myöskään, laissa puhutaan kokonaismassasta: https://www.finlex.fi/fi/laki/ajanta.../20110386#L2P4

Eli koska 825 kg O1-luokan peräkärryn kokonaismassa on yli 750 kg (vaikka luokittelumassa onkin 750 kg), mielestäni tarvitaan C1e tai CE-korttia riippuen veturista.

Koska 825kg jarrutonta kärryä ei saa vetää millään kortilla paitsi traktorin perässä. Mutta jospa tuo linkki selventäisi. Kellä nyt kuorma-auton rekisteriote sattuisi olemaan niin veikkaan ettei sielläkään jarruttomissa lue yli 750kg eikä minkään henkilö autonkaan rekisteri otteessa lue jarrutonta 825kg...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja ajelija

Koska 825kg jarrutonta kärryä ei saa vetää millään kortilla paitsi traktorin perässä. Mutta jospa tuo linkki selventäisi. Kellä nyt kuorma-auton rekisteriote sattuisi olemaan niin veikkaan ettei sielläkään jarruttomissa lue yli 750kg eikä minkään henkilö autonkaan rekisteri otteessa lue jarrutonta 825kg...

Mitähän sinä nyt oikein höpötät? 825kg kokonaismassaisia O1- luokan kärryjä saa vetää millä tahansa ajoneuvolla missä on vetokoukku. Näiden vaunujen kokonaismassa on 825kg, mutta luokittelumassa 750kg (= se massa mikä tulkitaan "vetomassaksi" ihan kuten perinteisessä 750kg kokonaismassaisessa O1- luokan kärryssä). Loppu 75kg kuormittaa vetokoukkua ja on täten tietysti myös pois vetoauton kuormattavuudesta - ihan kuten mikä tahansa määrä aisapainoa on joka tapauksessa. Jos kiskot 3500kg kärryä ja 200kg aisapainoa, niin auton kuormattavuudesta on hävinnyt 200kg..

Eli mikään laki tai pykälä ei kiellä vetämästä 825kg O1- luokan perävaunua. Sen sijaan yhdistelmää kuljettavan henkilön ajokorttiluokka, sekä vetoauton kytkentämassat voivat rajoittaa tätä.
B- kortilla ei saa vetää yhdistelmää jonka kokonaismassa ylittää 3500kg, jos perävaunun kokokonaismassa ylittää 750kg. 3500kg:n kokonaismassaisella vetoautolla saa siis vetää 750kg kokonaismassaista perävaunua.
Kuten se jo tuolla aiemmin mainittiin, 825kg:n O1- kärryä saa vetää B- kortilla maksimissaan 3500kg-825kg = 2675kg kokonaismassaisella vetoautolla.
B96- kortilla saa vetää 4250kg asti, jossa on B- luokan vetoauto ja kärryn kokonaismassa ylittää 750kg ja yhdistelmän kokonaismassa 3500kg (ts. esim. se 3500kg vetoauto + 825kg O1- kärry).
BE- kortilla saa vetää ihan rauhassa ajokorttiluokan mukaisesti (ts. max. 3500kg + 3500kg).
C1/ C- kortilla saa vetää maksimissaan 750kg kokonaismassan O1- luokan vaunua yli 3500kg kokonaismassaisella vetoautolla (huomioiden sitten muut kohdat laista massojen osalta)
C1E/ CE- kortilla saa kiskoa 825kg O2- kärryä lain sallimien C1-/C- ajokorttiluokan vetoauton- ja kokonaismassojen puitteissa.


Ajokorttilakia ja näitä perävaunujen massajuttuja pitäisi kyllä uudistaa ja selkiyttää, tällä hetkellä tilanne on varsin sekava.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja ajelija

Koska 825kg jarrutonta kärryä ei saa vetää millään kortilla paitsi traktorin perässä. Mutta jospa tuo linkki selventäisi. Kellä nyt kuorma-auton rekisteriote sattuisi olemaan niin veikkaan ettei sielläkään jarruttomissa lue yli 750kg eikä minkään henkilö autonkaan rekisteri otteessa lue jarrutonta 825kg...

Rekisteriotteen kärrymassat on sallittuja kytkentämassoja eli todellinen peräkärryn akseli(e)n kautta tiehen kohdistuva massa. Kokonaismassalla ei ole merkitystä muuhun kuin ajokortin riittävyyteen.

[ajelija]

Aion ainakin itse jatkaa 750kg/825kg vetämistä kaikilla muilla paitsi linja-autoilla

[ajelija]

Tälläistä O2 luokan 825kg kärryä ja rekisteri otetta. Eikö nämä kuulu O1 luokkaan?

[JiiPee]

Ei sillä O1/O2 erolla ole merkitystä ajokortin riittävyyteen, vaan rekisteritietoihin merkityllä kokonaismassalla.

[ajelija]

Eli B-kortti oikeuttaa 3500kg henkilö/pakettiauto ja 750kg peräkärry yhteensä 4250kg ja mikäli se jarruton on 825kg niin silloin tuo jää vetoauto maksimi 2675kg eihän tässä ole järjen hiventäkään. Joku firma ajaa pakulla ja ostaa uuden peräkärryn niin menee heti laittomaksi B-kortilla

[jli]

Alkuperäinen kirjoittaja ajelija

Tälläistä O2 luokan 825kg kärryä ja rekisteri otetta. Eikö nämä kuulu O1 luokkaan?

Näyttää omassani lukevan "O1 Kevyt perävaunu" ja suurin sallittu kokonaismassa 825 kg.

[Catrik]

Tiedustelin tosiaan Akuvaunulta miksi heidän sivuillaan lukee että 3500kg auton perään saisi laittaa kokonaismassaltaan 825kg kärryn, pelkällä B-kortilla. Höpöttivät että menisi perävaunuluokan (eli O1) eikä kokonaismassan mukaan. Tiedustelin mihin tulkinta perustuu, ei osannut kertoa. Kuulemma Jussi Pohjonen/Traficom osaisi selvittää asian minulle. Kysyin asiaa Jussilta, eikä hänkään osannut muuta sanoa kuin

Terve,

Ei ole minullakaan parempaa tietoa. Eli korttivaatimus menee aina rekisteriin merkityn kokonaismassan mukaan.

Eli hatusta revitty Akuvaunun tulkinta. Meneehän ne kärryt tietysti paremmin kaupaksi kun vähän huijataan tuollaisissa sivuseikoissa.