G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[Ahma]

Joskus tästä juteltiin mutta kysyn silti, että onko G:n simpukkaan tarjolla "käyrempää" sektorinvartta? Alkuperäinen on suora ja tarttis saada enemmän ohjausvartta alaspäin.

[dmn]

Mitäs helposti saatavia pidempiä iskareita ootte käyttänyt korotetussa autossa?

Esim. Bilstein B8 5100 sarjan iskaria (osanro 24-186872, Jeep JK) joka olisi teoriassa sopiva kunhan asentaa vain ylösalaisin, tällä tulisi 3" lisää liikevaraa.

Vaan miten mahtaa olla, toimiiko ylösalaisin niin kuin on tarkoitettu...

[rvuorenr]

W463 2004 etuoven lukko ei avaudu sisäkahvasta ja purkuhommia tehdessä ihmettelen, että miten on mahdollista saada sivulasi ulos ilman tiivisteen irrottamista? Tai oikeastaan toisinpäin, kun alan kasaamaan niin miten tuon tiivisteen saa paikalleen, jos lasi on jo laittettu oven sisään?

[rvuorenr]

Toimii ainakin näin, voi olla muitakin konsteja: ensin tiivisteen metallikehys paikoilleen, sitten lasi sisään ja lasketaan se aivan oven pohjalle. Sen jälkeen tiiviste paikalleen ja lasin saa nostettua tiivisteen uraan. Pientä säätöä sen kanssa missä nostimen raudat on niin ei kanita.

Uskomatonta, että oven sisäkahva ei toiminut sen takia, että lukon metalliosat olivat kuluneet niin, että eivät enää päässeet liikkumaan suunnitelulla tavalla. Pieni täyttöhitsaus ja taas toimii, joskin ruoste tuon varmaan syö taas ajan mittaan kun ei tuolaista maalata voi.

[Kaitsu67]

"Tässäkö eräjorman uusi unelma? Armeijan käyttämistä G-Mersuista tehdään nyt matkailuautoja"

https://www.is.fi/autot/art-2000006498112.html?cs=email

[pee]

Laitetaas tää tähänkin talteen.

Liittyy simpukoihin.

https://www.benzworld.org/threads/ph...build.1543699/

[Ippe69]

Onko kellään kokemusta tai näkemystä mitä -91 W463 jakolaatikko tykkäis jos kävis tehonmittauksessa lukkopäällä ilman etukardaania? Arviolta ~300 heppaa pitäis koneesta irrota "rata-asetuksella". Leimaa varten pitäis saada ~200 hevosvoimaa.
Joutuu ajamaan aika kauas, että löytyis nelivedolle mittauslaitteet...