![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Ei tule bensaa päälinjasta. Tuossa uudessa pumppuyksikössä on paluulinjassa tulppa, mitä ei ole vanhassa. Otin pois tulpan ja heti alkoi imeä siitä ilmaa tankkiin eli tankissa alipaine. Jätin tulpan pois mutta siltikään ei starttaa vaikka akun tyhjäksi starttaillut ja antanut aina olla 5sec ennen starttaamista.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Käytin suoraan akulta pumpulle sen verran virtaa että tiesi pumpun pelaavan. Laitoin takaisin auton oman pistokkeen ja auto toimii ja pumppu pumppaa. Jäi mysteeriksi mikä oli vikana mutta nyt se on elossa ainakin toistaiseksi. Kiitokset ja palaan asiaan mikäli sama jatkuu.
Viimeksi muokannut AnttiJuhani : 20.03.2020 14:23 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hyvä homma että alko pelaamaan. Kuulostas vähän et tankin huohotin olis (ollut) tukossa. Paluulinjaahan tossa ei ole.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/ ![]() 3 Amigos-never travel alone |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Voi olla. En ole huomannut että olisi alipainessa kun on tankilla käynyt ja nytkin tulppa on takaisin paikoillaan ja auto pelaa. Jahka pääsen nosturille öljynvaihtoon niin tarkistan huohotin putken.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Sivusta seuranneena perus pessimistinä, tulee mieleen että kannattaisikohan sopivassa raossa käydä kuitenkin kaikki uudestaan läpi ettei vaikkapa vain nirhauma/hapettuma piuhassa/liittimessä uusia ennen kuin taasen vituttaa urakalla? Toisinaan aikansa rupatessa esitetyn kaltaiset taasen hetken toimii kun kaikkea vähän ravisteltu, oireillakseen sitten kohta uudestaan.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Olet ihan oikeassa ja kyllä tuo pitoauto on eli siitä fiksataan kunnolla kaikki mikä vikaantuu.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Varsinkin se alkupäässä ketjua mainitsemani maapiste E3, ottaa siitä kaikki siihen tulevat irti ja putsaa hyvin ne liittimet sekä korista sen itse maapisteen ja akunnaparasvan kanssa sitten kasaan - jollei jo tehty.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/ ![]() 3 Amigos-never travel alone |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Kaikki liittimet mitkä on sattunut silmiin on kontaktisprayllä suhuuteltu ja tarkistettu pintapuolisesti johdot niiltä. Ei ole yhtään haperoa johtoa tai hapettunutta kosketuspintaa löytynyt, oikeastaan auton sisällä kaikki on kuin tehtaan jäljiltä mutta konehuoneessa toki hieman likaista, mutta ehjää. Ajattelin vetää uuden virtapiuhan pumpulle jos saan sitä seurattua koko matkan. Kaitsulla ilmeisesti on jotain kaaviota ollut niin onko sulla heittää kuvaa että miten tuo johto kulkee ja vaihtuuko värit missään?
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Subaru E12 käynnistysongelma? | terppi | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 30.01.2016 19:41 |
| Hj60:n käynnistysongelma | Timoboy | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 02.06.2015 16:05 |
| rellun käynnistysongelma | ärjy | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 01.08.2013 20:44 |
| King capin käynnistysongelma | jakenbj | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 14.01.2011 00:06 |
| BJ:n käynnistysongelma ei oo enää | P.S-77 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 03.10.2006 06:27 |