Freelander käynnistysongelma

[AnttiJuhani]

Kiitos Kaitsu neuvoista. Maapistekin löytyi ja siinä samassa oli kiinni kaikki takapään maajohdot. Piippasin yleismittarilla molemmat pumpun maajohdot samaan tuohon pisteeseen ja ne on kunnossa.

Nyt tuo jää ja vesi alkoi mietityttämään. Laitoin sisätilalämmittimen konehuoneeseen puhaltamaan. Siellä on pönttö mihin bensaletku menee ja siihen menee myös paluulinja, sillä tankillehan se ei palaudu ainakaan pumpulle. Oletan että tuossa on myös polttoainesuodatin vai löytyykö se bensalinjasta auton alta?

Entäs mistä löytyisi se paineensäädin?

Tulpat on kuivat, ne katsoin juuri, ja vanha pumppu toimi kun akusta otti suoraan sille virran.

Edit: Filtteri löytyykin tankista, ja on uusi koska koko tankinpumppu on uusittu.

[suzs205]

Alkuperäinen kirjoittaja AnttiJuhani

Nyt tuo jää ja vesi alkoi mietityttämään.

Jos ajat suomibensalla niin vesi tuskin on ongelma. Noissa nykybensoissa kun on niin paljon viinaa seassa.

[AnttiJuhani]

Eipä ole ollut koskaan kyllä bensa autossa jää ongelmia, tottahan tuo. Mistäs sitä sitten alkaisi vikaa etsiä? Alkaa olla harvinaisen loppu jo tämän auton kanssa vaikka yhteistä taivalta vasta 1000km verran takana.

Mites esimerkiksi nokka-akselin asentotunnistin mitataan jos kokeilis vaikka sitä?

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja suzs205

Jos ajat suomibensalla niin vesi tuskin on ongelma. Noissa nykybensoissa kun on niin paljon viinaa seassa.

Näin minäkin luulin, kun oli 95:sta tankissa. Mutta kun edellisenä talvena meni 15-20 astetta pakkaselle, ei pumppu enää pyöriny, paloi sulake. Laitoin tenuakin tankkiin sitten kun oli suojakelit, mutta ei auttanut kun meni taas isommille pakkaslukemille. En sit tiedä oliko se suodatin niin täynnä vetistä möhjää vai mikä oli, mutta näin se vaan teki.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja AnttiJuhani

Tulpat on kuivat, ne katsoin juuri, ja vanha pumppu toimi kun akusta otti suoraan sille virran.

Kokeilisin samaa sille uudelle pumpulle....jos surisee, vika on muualla kuin pumpussa. Ja voishan sen bensaletkun irroittaa sieltä konehuoneesta ja laittaa johonkin vanhaan limupulloon vaikka, et näkee tuleeko mehua konehuoneeseen asti jos pumppu surisee, vai onko jossain tukos.

Alkuperäinen kirjoittaja AnttiJuhani

Entäs mistä löytyisi se paineensäädin?

Tulpat on kuivat, ne katsoin juuri, ja vanha pumppu toimi kun akusta otti suoraan sille virran.

Edit: Filtteri löytyykin tankista, ja on uusi koska koko tankinpumppu on uusittu.

Ja painesäädin on käsittääkseni siellä pumpun ja suodattimen paketissa tankissa.

[AnttiJuhani]

Täytyy kai alkaa purkamaan sekin pois. Niin pieni toi liitin ettei siihen saa virtaa syötettyä ilman että savu nousisi. Brittifoorumilla vihjasi että pitäisi myös kokeilla jonku hehkun kanssa että tuleeko sinne pumpun johtoon tarpeeksi virtaa syöttämään pumppua. Akku nyt ainakin täysi on kun on ollut kaksi päivää putkeen laturissa.

[AnttiJuhani]

Mitäs vaihtoehtoja on että pumppu tai auto katkaisisi bensan tulon? Eikös se nimenomaan katkaisisi virran pumpulta vai onko joku muu tapa miten se sen tekee?

[kenppi]

Laita siihen pumpun virtajohdon väliin pumpun liittimen juureen 21w 12 voltin hehkulankapolttimo niin näet onko virtajohto varmasti kunnossa. Joskus on tullut vastaan huonoja johtoja joista mitatessa yleismittarilla kaikki näyttäisi olevan kunnossa, mutta kun johtimeen lisätään kuormaa niin jännite tippuu.

[AnttiJuhani]

Pistetään huomenna kokeillen. Onkohan tuossa missä kohtaa bensakiskoa kohta mistä varmistaa tuleeko sitä bensaa vaiko ei? Bemareissa on venttiili ollut mutta tuosta en ole varma.

[Kaitsu67]

No siinä fuel rail:in päästä jos ottaa sen tuloletkun irti niin siitä ainakin näkee. En muista ulkoa oliko freekussa vähän ennen sitä joku kohta mistä olis helppo kans nyppästä irti.