Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 31.03.2005, 19:18
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Ilmavuoto saattaa "hävitä" kun auto käy, eli samalla tietysti myös lämpiää. Syitä voi olla monia:
* Nostopumpun imupuolella oleva letku puristuu kiinni vuotokohdasta.
* Vuotokohdan dynaaminen paine (virtaus, mutkat, jne.) on likimain nolla, mutta koneen (eli myös nostopumpun) pysähtyessä siihen tulee pieni alipaine, joka vetää ilmaa putkeen.
* Vuodosta tulevat pienet ilmakuplat menevä ruiskupumpusta läpi aiheuttamatta ongelmia kun none käy ja virtaus on kova, mutta seisoessa täyttää putkea ilmalla.
* Ja ...

Yleensä noissa tapauksissa kone käynnistyy hyvin lyhyen seisonta-ajan jälkeen, mutta mitä pidempään on kaymättä, sitä huonommin lähtee käyntiin. Siitä voi tulla semmoinen ajatus, että koneen lämpötila jotenkin vaikuttaa käynnistymiseen.


T, Antti

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
OZI:n ongelmat Tekniikka & Jutustelu 31 21.02.2007 06:00
Kylmäkäynnistys 1.6 td Ex_inkkari Tekniikka & Jutustelu 19 21.10.2006 20:04
4x4 kylmäkäynnistys hami Chit-Chat 6 20.01.2006 17:37
BJ kylmäkäynnistys Tekniikka & Jutustelu 8 12.12.2005 23:24
bj.n kylmäkäynnistys Tekniikka & Jutustelu 2 03.10.2005 11:10


Sivu luotu: 12:43 (GMT +2).