BJ75 SA-1084

[veijon-esso]

Todella hienoa peltityötä! iso peukku!

[-MaTTi-]

Mukavan perusteellista. Monelta olis jääny vaikka toi viimeisin paikka aukomatta, vaikka selvästi oli syytä kun liitosta katsoo.

[lepa77]

onko kyllä mukava seurata tätä jälki on viimisen päälle.

[Jull]

Kiitokset kannustavista kommenteista. Tuli kyllä aikas iso kakunpala haukattua, mutta onneksi on jo voitonpuolella tuo kopan kunnostus.

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mukavan perusteellista. Monelta olis jääny vaikka toi viimeisin paikka aukomatta, vaikka selvästi oli syytä kun liitosta katsoo.

Joo pakko oli ottaa auki, kun tuon ruostepitsikohdan läpi tulvi sadevesi apukuskin jalkatilaan.. J70-sarjalaisen tyyppivika.

RJ:stä tuommosen aikanaan korjasin, oli tosi tympeä hitsata pyörillään olevaan autoon, mutta grillissä huomattavasti helpompi kun kääntää kopan ylösalaisin Molemmilla puolilla siis sama vika.

[Jull]

Lähiviikkoina vähäisten korikorjausten ohessa saanut hankittua alustasarjan ja puskurit. Terrain Tamerin SK009 alustasetti siis 50 mm korotuksella, muutama sata kg pitäisi olla kantavuutta lisää. Toisessa etupakassa huomasin yhden lehden olevan 2-3 cm erimittainen toiseen pakkaan verrattuna, no tyrkkäsin kuvat jousista Terrain Tamerille, niin lähettivät viikossa uuden ylimääräisen etupakan..




Merkkiin mätsäävät asennusjuomatkin sain tingittyä kaupantekijäisiksi




ARBin puskurit tuli siis myös. Etupuskurin valinnassa sattui ehkä ihan onnekaskin moka, alunperin ajatus oli tilata deluxe-versio, mutta paketissa olikin commercial-malli. No nyt kun olen noista kuvia kuukletellut, näyttää tuo jotenkin omaan silmään ehkä sopivammalta, ei niin massiiviselta kuin tuo deluxe.. ja onhan tuo vähän halvempikin. Jokatapauksessa vaihto onnistuu jos silmä tuossa sairastaa, kun joskus tuota pääsen paikoilleen sovittamaan. Pitää kyllä Cros4wd:n asiakaspalvelua kehua noiden puskureiden toimituksessa! Jopa toivat itse puskurit Jyväskylästä tänne Lieksaan kotiovelle.

Takapuskuriahan tuon ikäiseen 75-sarjalaiseen ei ARBin mallistosta suoraan löydy, mutta 2007 ja uudemman malliseen 76-sarjalaiseen tuota on maailmalla olemassa. Korin takaosahan noissa on lähes identtinen, joten käsittääkseni tuon saa kiinnikkeitä vähän muokkaamalla sopimaan myös tuohon omaan kikottimeen. Aikomus on tehdä tuohon puskuriin erillinen kääntyvä tellinki vararenkaalle, jos vaan suht kivuttomasti onnistuu.

[Beme]

No nyt on upeeta puskuria! Vähä käy jopa kateeks
Hyvällä tuurilla käy ihan suoraan, en usko että mitään suuria eroja ainakaan ole!

[lepa77]

noita onkin mukava asennella kun on sen aika

[Jull]

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

noita onkin mukava asennella kun on sen aika

Joo sais jo se aika vähitellen koittaa Mutta ei auta, peltihommia vielä jäljellä..

Ensin näytti,että kattokourut ovat priimaa, eli kuppa ei olisi iskenyt niihin ollenkaan. Mutta parissa kohdassa näin just ja just häämöttävän pintaruosteen kourun pohjaan vedetyn tiivistemassan reunassa. Vähän kun rapsutteli, löytyi tiivistemassan alta ruostetta enemmänkin. Joten massa pois tohon avustuksella koko kourun matkalta ja hiekkapuhallus. Lopputulemana löytyi puolenkymmentä kohtaa, jotka olivat ruostuneet puhki muutaman sentin matkalta. Oli vaan aika hankala homma hitsata nuo kuntoon kun ovat niin ahtaassa paikassa kourun pohjalla. Kourussa siis kaksi peltiä päällekkäin, kattopala pistehitsattuna kouruun kiinni.







Edellisen kuvassa oleva paikka kourun alapuolelta kuvattuna puhalluksen jälkeen, n. 3 cm reikä. Ennen puhallusta tämä ei näkynyt ollenkaan.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Jull

ARBin puskurit tuli siis myös. Etupuskurin valinnassa sattui ehkä ihan onnekaskin moka, alunperin ajatus oli tilata deluxe-versio, mutta paketissa olikin commercial-malli. No nyt kun olen noista kuvia kuukletellut, näyttää tuo jotenkin omaan silmään ehkä sopivammalta, ei niin massiiviselta kuin tuo deluxe.. ja onhan tuo vähän halvempikin.

Hyvännäköiset puskurit. 😍 Mut mikähän noissa nyt oikein on erona Commercial ja Deluxe-malleissa (ARB-3412200 ja ARB-3412130)? Googlen haulla tulee samoja kuvia ristiin rastiin hakipa kummalla numerolla tahansa. ARB:n omien sivujen kuvista päätellen erona vain sumuvalojen paikat ja pyöreäkulmaiset vilkut. Ja nämäkin tuoreempaan 70-sarjalaiseen, vanhemman Commercialista ei ole yhtään kuvaa.

[Jull]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Hyvännäköiset puskurit. 😍 Mut mikähän noissa nyt oikein on erona Commercial ja Deluxe-malleissa (ARB-3412200 ja ARB-3412130)? Googlen haulla tulee samoja kuvia ristiin rastiin hakipa kummalla numerolla tahansa. ARB:n omien sivujen kuvista päätellen erona vain sumuvalojen paikat ja pyöreäkulmaiset vilkut. Ja nämäkin tuoreempaan 70-sarjalaiseen, vanhemman Commercialista ei ole yhtään kuvaa.

No sepä se just onkin, kun vanhemman 7-sarjalaisen Commercial puskurista ei kuvia meinaa löytyä millään. Käytännössä kaikki kuvat on ARBin deluxe-mallisesta puskurista. Johtunee just tuostakin, että vanhempaan malliin uutta puskuria menee nykyään jo vähemmän. Ih8mud.com:ssa on aiheesta juttua ja Instagramia kun kaivaa, löytyy kyllä jotain kuvia.


Kolme ekaa kuvaa Commercial, loput Deluxe. Sivulta katsoen Commercial ei tule niin paljon ulospäin kuin Deluxe, ehkä just siksi ei ole niin massiivisen oloinen. Erona myös Deluxeen, että puskurin yläpinta jää alemmas, Deluxe nousee lokareiden alapinnan tasoon asti. Eroa on myös puskureiden päädyissä, Deluxe-mallissa puskuri ikäänkuin jatkuu suoraan lokarista, Commercialissa pääty ei ulotu lokarin etureunaan asti. Deluxessa on myös rullakidan kiinnikkeitä keulalla, jota ite en tule tarvitsemaan, kun naru tulee käyttöön.

Commercialissa vetopisteiden lenkit valmiina, Deluxessa aukot joiden läpi saa jotkut vetopisteet suoraan runkoon kiinni. Pintakäsittelyt on samat. Deluxe on vähän viimeistellympi, näkyviä hitsisaumoja ei ole kuten Commercialissa. Hintaero vajaa 300 € Commercialin eduksi.

[-MaTTi-]

Paljon paremman näköinen tuo Commercial kun ei ole noin typerän iso etuylitys mitä tossa Deluxessa.