![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
.......................... https://www.neste.fi/static/datasheet_pdf/150450_en.pdf https://www.neste.com/sites/default/...l_handbook.pdf ....................................jos mitään ainesosia löytyis.......................
|
|
#2
|
||||
|
||||
Webaston sisuskaluista vielä nokisuusvertailuaIte kiinnostuneempi tästä enemmänkin puhtaamman palamisen myötä kuin että onko nyt jotakuta kusetettu valmistusketjussa. |
|
#3
|
|||
|
|||
Ja jokainen varmaan ymmärtää....Lainaus:
Naurukaasuu tai vetyy lisää........ Puhtaampaa tai voimakkaampaa.......tai molempia...... Mutta mistä ne tulee. Kuinka paljon ja mikä on kotimainen osuus. Ja paljonko suomalialaista mäntyöljyy jota puunjalostustehtaat myy Nesteelle. Ja käyttävät itse fossiilisia...... niin kuin tos ylempänä....... Ja kun mennään tohon metsäyhtiöiden energiatukien supistukseen niin..... Yllä kirjoitettu pitää paikkaansa.... Olit mitä mieltä tahansa. Ja onko toi Nesteelle taloudellisesti kannattavaa näillä leveys- ja pituuspiireille mis ei oo aurinkoo koko vuotta? Voi olla et malesias , uruguais, ja brasilias on mis vety saadaan ilmasex. Mutta epäilen. Viimeksi muokannut uteiN_H : 30.12.2019 23:24 |
|
#4
|
|||
|
|||
Onko kuvissa kyse 21 tunnin KÄYTTÖ testistä?Lainaus:
Minulla oli reilu 10 vuotta Webasto termotop C; talvet autossa, ja kesät veneessä.... Jokainen talvi tuli kymmenen/kymmeniä käyttötunteja, Ja veneessä vähemmän, mutta varmaan yli 10h joka syksy. Ja kaikki tuolla puhtaalla fossiifi? dieselillä, tuo bio-lisäys dieselillä loput. Tuo minun veneen/maastutin Webaston palopään käytin ultraääni pesussa, ja näytti suurinpiirtein tuolta; siis mustia mykyjä... Mutta tuon n.20 vuoden aikana ei käytetty tippaakaa Nesteen My- dieseliä Siis joka jaksaa lukea tänne asti; Jokaisen dsl lämmittimen asennus vaatii pikkasen tietotaitoa. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Toissapäivänä tankkasin tavan futuraa kun sattui kohdalle ja hitto viie. Tänään työpaikan pihassa näytti kommuutteri keskikulutukseksi 6.9 ollen välillä vielä alhaisempikin...
Ja ennen kahta Myykiisselitankillista futuraa meni ko.välillä 7.5 eli jotain puhdistamista lienee tapahtunnaa... ja vakkari päällä samalla asetuksella. Eli vaikka sillä ei raaskisi koko ajan ajaa, niin ei tuosta ny haittaakaan taida olla. Ja viime my tankillisen mittarilta mittarillle kulutus oli 7.2l/100km ja reilu 1000 km oli mittarin väli. Matkaa ja kaksi kaupunkireissua. Toki pääasiassa 80 tietä...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
#6
|
||||
|
||||
|
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Polttomoottorihan saataisiin isommalla tai pienemmällä säätämisellä käymään lähes millä tahansa kiinteällä, nestemäisellä tai kaasumaisella palavalla aineella. Autoilun alkuaikoina, kun bentsiiniä oli heikosti saatavilla, koneet kävivätkin asetyleenillä, antrasiitilla, kaupunkikaasulla, vesikaasulla, naftaliinilla, turpeella jne.. Kiinteät ja nestemäiset polttoaineet kaasutetaan, kaasu käytetään sellaisenaan. Nykyään on jostain syystä vallalla käsitys, että polttomoottori toimisi vain fossiilisella dieselillä tai bensiinillä, vaikka vaihtoehdot ovat itse asiassa vain lisääntyneet 1900-luvun alun tilanteesta. Säätö- ja materiaalitekniikka on kehittynyt, turbolla voidaan muuttaa koneen luonnetta lähes mielivaltaisesti, puhdistusjärjestelmät mahdollistaisivat myös ns likaavien polttoaineiden käytön jne.. |
|
#8
|
|||
|
|||
|
https://www.hs.fi/talous/art-2000006379007.html
Eli päästövaikutus Suomessa nolla. Kun myydään my:tä niin normidieseliin ei tarvitse sekoittaa niin paljoa bioainetta. |
|
#9
|
|||
|
|||
Ok.Lainaus:
Tos kaikki sekaisin....Ja Nesteen tunkkaamana..... ja hydrogenisoituna..... |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Moskvich Elite BMC diesel, eli diesel mosse | Jare | Chit-Chat | 35 | 29.12.2014 18:40 |
| Diesel + NOS | karisa | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.04.2012 20:33 |
| Diesel v8:sit. | opelman | Tekniikka & Jutustelu | 34 | 27.05.2011 09:21 |
| Neste / neste-lämmönvaihdin | farmari | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 13.05.2007 19:15 |
| M:bmc 6-diesel | toyota4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 20.02.2007 20:27 |