Hyvä YLEISMAALI?

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Onko Miranol niin kuin HK-sininen? Muistoissa ja markkinoinnissa vanha tuttu ja turvallinen, mutta nykyään todellisuudessa ylihintaista paskaa?

Kesällä vetäisin Miranolilla Hi-Liftin kammen kun siitä kapistuksesta ruosteet, ryönät ja jankkiintuneet rasvat poistelin. Noh, tämäpä ei oikeen lomankaan aikana tahtonut kunnolla kuivua, mutta ajattelin että kun sen illansuussa ulkona vetäisin ja ulkona se myös siitä pariviikkoa viettikin.

Tuossa nikkaroin muorille koivuvanerista ja höylämännystä puunkantokorin hioin sen 320 asti ja putsasin kyllä kunnolla. Kävin RTV:ltä hakemassa purkin Miranolia sopivaksi sävytettynä ja vetäisin ekan kerroksen 13.12. ja tokan 15.12. Ja nyt kahden viikon jälkeen pinta on aivan pehmeä, ikään kuin vain "pölykuiva". Hyvä ettei sormenjälkeä pintaan painu, ja hiekkapaperi sille kun metrin päästäkään näyttää niin jo aivan tukossa. Maalattu pensselillä ja niin ohuesti kuin vain sai että jotenkin vielä peitti, eikä ohennettu millään. Ja tämä siis sisällä kämpässä, ja puumateriaalitkaan ulkoilmaa nähneet sitten heinäkuun.

Kiinnittänyt kyllä vastaavaan jo aiemminkin huomiota, mutta maalattavat ovat olleet kohteita millä juuri mitään väliäkään ja laittanut sen vanhojen ja avattujen purkkien piikkiin. Ja tulipa Miranolilla joskus rymyautojakin maalailtua kohtuu menestyksellä, mutta voisinpä väittää että ei tosiaan ollut samaa kamaa. Eihän se miksikään kivikovaksi kiilottuvaksi tokikaan aikoinaankaan kovettunut (no eipä kait kun iskunkestävänä kun silloin markkinoitiin) mutta kuivui kyllä.


Eli olisi nyt hakusessa joku yleismaali niin sisälle kuin ulos, puulle ja metallillekkin sopiva. Maali jota voisi pitää varoiksi aina purkin pari eri sävyjä. Ja tokikin 1K koska monesti se tarve vain pari pensselin vetoa. Totta kait vaativampiin sitten juuri siihen sopivat ja optimit, mutta noin yleis/satunnais nikkarointiin kaikesta keinuhevosen jalaksista tuuliviirin tankoon ja siltä väliltä...

Miranoolin kun ohentaa tinnerillä niin kuivaa ja on kovaa. Unica on hyvä puolikiiltävä yleismalli joka myös kaipaa hieman tinneriä tms.antamaan vauhtia ja kovuutta. Ilma on ollu niin hiivatin kosteeta että ei oikein maalit meinaa kovettua.

Just maalasin auran Teknoksen futuralla ja se ei meinaa kovettua myöskään. Kosketuskuiva on mutta ei ole kovaa.

[TimJus]

viimeks vetäsin maasturiin bilteman maalia

https://www.biltema.fi/veneily/venee...ali-2000041314

[Yölento]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Miranoolin kun ohentaa tinnerillä niin kuivaa ja on kovaa. Unica on hyvä puolikiiltävä yleismalli joka myös kaipaa hieman tinneriä tms.antamaan vauhtia ja kovuutta. Ilma on ollu niin hiivatin kosteeta että ei oikein maalit meinaa kovettua.

Just maalasin auran Teknoksen futuralla ja se ei meinaa kovettua myöskään. Kosketuskuiva on mutta ei ole kovaa.

Ja ohentamiseen kun käyttää vaikkapa AT ruiskuohennetta niin ei kärsi kiilto niin paljoa jos haluaa liukkaamman näköisen pinnan.

[jmk]

Joo noista kannattaa lukea mitä ohennetta pyydetään...välillä on huimia kuivumis/ pinta eroja riippuen käytetyistä lantringeista. Yleensä on tullut käytettyä sitä mihin on liuennut, mut sit kun joutuu paikkaamaan niin samasta purkista on tullut ihan eri näköistä. Nykyisin tulee katsottua maali sen mukaan millä ohenee tai sit ostaa molemmat samalla. Viimeks kun ostin leikkimaalia niin eivät halunneet Miranolia myydä vaan Mastonia tyrkyttivät väkisin...se liukenee sit ksyleeniin, nyt löytyy sitäkin kaapista

[JiiPee]

Kun viimeksi Miranolia ruiskulla levitin ulkona peräkärryn runkoon, niin laitoin ohenteeksi tinneriä. Aamulla oli laikuttain osa pinnasta mennyt täysmataksi. Joku sanoi sen johtuvan väärästä ohentimesta. Eiköhän se johtunut ennemminkin yöllä pinnalle laskeutuneesta kasteesta.

Miranolin jäykistyminen nopeutuu aluksi nopeammin haihtuvalla ohenteella, mutta lopullinen kovettuminen tapahtuu tuollaisen 1-komponenttimaalin perustana oleva öljyn hapettumisreaktion kautta. Jos haluaa nopeampaa kovettumista, niin 2-komponenttimaali käyttöön, jolla kovettuminen ei perustu öljyn hapettumiseen, vaan reaktioon maalimassan ja kovettimen välillä.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Jos haluaa nopeampaa kovettumista, niin 2-komponenttimaali käyttöön, jolla kovettuminen ei perustu öljyn hapettumiseen, vaan reaktioon maalimassan ja kovettimen välillä.

"Ja tokikin 1K koska monesti se tarve vain pari pensselin vetoa.".

[-MaTTi-]

En maalais Miranoolilla yhtään mitään. Jos 1K metallille niin POR15, pysyy varmasti puussakin. Huonona puolena et ei kannata kaataa purkista eikä muutenkaa sotkee reunoja, ei saa kantta enää välttämättä ehjänä irti. Joku elmukelmu väliin aina tai sit isolla ruiskulla imaista purkista toiseen niin pysyy siistinä.

[Nerd-O]

Hammer on aina ollut hyvää yleismaalia joka asiaan. Aina ei ole tarvinnut edes ruosteita poistella alta kun sitä sutii vaan päälle.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

En maalais Miranoolilla yhtään mitään. Jos 1K metallille niin POR15, pysyy varmasti puussakin. Huonona puolena et ei kannata kaataa purkista eikä muutenkaa sotkee reunoja, ei saa kantta enää välttämättä ehjänä irti. Joku elmukelmu väliin aina tai sit isolla ruiskulla imaista purkista toiseen niin pysyy siistinä.

Misrä POR15 saa ostaa?

Peräkärryn vanteet kaipaisi yksinkertaista maalausta.

Tuollainen sinkkispray testattavana aaltopeltikatolla:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/606087...kispray-500-ml

Ostin pari kertaa kaikki Motonet myymälän purkit ja laitoin aaltopeltikaton pintaruosteisiin uriin teräsharjaua rälläköinnin jälkeen.

Hiekkapuhalluksen jälkeen kannattaa välittömästi laittaa jotain.