1942 Dodge Carryall

[Tonza]

Nyt tuli viimeiset osat ruiskuteltua toiseltakin puolelta. Pyöränkaariin töräytin kanssa.

Samalla teippailin vähä aukkoja umpeen tulevaa kittaussessioo varten.

[Tonza]

https://youtu.be/zGnDm9iFGxo

Tästä se lähtee 😁 eka päivä jynssätty ja valmiiksi tuli: ei mitään. Välttämättä tätä ei tarttis niin kovasti silotellakkaan mutta kiinnostaa aina haastaa itseään ja kokeilla että kuinka hyvän saa tehtyä.

Näin jälkikäteen ajateltuna olis tuo kylkipelti pitänyt uusia kokonaisuudessaan🤔 sen verran paljon se on aiheuttanut työtä kun alareunan vaihdoin ja sen jälkeen sitä onkin saanut pajottaa että saisi aallot pois.

[Tonza]

https://youtu.be/HaxoVnYYMl8. Tossa on hyvä verrokki. Toivottavasti ainakin cummins peittää kolinat 😅 uskaltaisin melkein lyödä vetoa että korin ja tekniikan kannatinkumit, äänieristeet ja JOUSET vähä hiljentää kyytiä 😅

[Tonza]

https://youtu.be/zu0Zvwf2UBM

Kittailu jatkuu: osa 2

Tätä lajia on piisannutkin. Joku mulkku hionut koko kärryn jollain kivilaikan tyylisellä Nyt loppu jo häämöttää.

[Tonza]

Kittailut on onneksi takanapäin. Muutama ilta tehty teippailua ettei sumu sotkisi pintoja.
Happo pohjamaalia ja polyuretaani sotkua päälle.
Nyt olis luukut ja karmit käsitelty.

Seuraavaksi ovet paikoilleen ja happoa tai epoksia pintaan ja pienen haihdutuksen jälkeen pintaväri päälle.
Kova homma mutta tuleepahan näkyvää.

[Macke]

Hinkkaväri niskaan, puolen vuoden seisotus, hionta ja sit pinnat niin ei hypi naarmut missään vaiheessa silmille

[Tonza]

Nojoo. Nyt on teippien poistoa vaille päivä paketissa. Aamusta alkoi pölynpoistolla, korimassojen levitys, epoksin ruiskutus, ruoka tauko/ haihdutus ja kaksi kerrosta Raptoria 10% ohennettuna ja maaliruiskulla pohjamaali suuttimella.
Ihan kivan satiinin sai kun lisäs painetta neljään baariin toiselle kierrokselle ja ruiskutti noin 40cm päästä. Pidin. Noin tunnin tauon kerrosten välissä.

Ihan tyytyväinen olen kun ei tuon enempää peilaa. Pari roskaa tuli mutta ei pahasti näy.