LC J120 kysymyksiä

[fomoko]

Onko tämä liitintemppu parempi kun että ajelee jatkuvaan ns lukot päällä? Jotkin esin jeepit kun ei suosittele ajoa pitävällä alustalla jäykkä nelikko päällä?. Tarkoittaako tuo ajoneuvoon soveltuvat että mitkä tahansa kelpaa kunhan ne on tarkoitettu lc kdj 120 autoon? Mitään todistuksia ei enää tarvita?

[kenni_]

Alkuperäinen kirjoittaja fomoko

Onko tämä liitintemppu parempi kun että ajelee jatkuvaan ns lukot päällä? Jotkin esin jeepit kun ei suosittele ajoa pitävällä alustalla jäykkä nelikko päällä?. Tarkoittaako tuo ajoneuvoon soveltuvat että mitkä tahansa kelpaa kunhan ne on tarkoitettu lc kdj 120 autoon? Mitään todistuksia ei enää tarvita?

No ei keskilukko päällä kannata kyllä suotta ajella. Tässä kun toimii jatkuvanakin hyvin kun ei oo avoin eikä haldex. Mutta minkä takia se esc pitäis jatkuvasti pois olla? Samalla hukku absit.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja fomoko

Onko tämä liitintemppu parempi kun että ajelee jatkuvaan ns lukot päällä?

Nyt ei puhuta kyllä millään asteikolla samasta asiasta.

[fomoko]

Juu tuo sana lukko varmaan sotkee, itse tarkoitin ettei luiston esto puuttuisi kohtuu liukkailla hankookeilla tuohon ajamiseen. Nyt ajatteva tämä keskikonsolin nappi päällä että saa vähän luistoa korjattua.

[Jukolauta]

Joo eli tosiaan tarkotushan tuossa miksi haluan estot pois on vain se, että välillä pääsee leikkimään. Lisäksi vituttaa yli kaiken liukkaassa liikenneympyrässä kun auto ottaa ohjat...

Eli mielellään napista pois.
Ja toi jarrupääsylinteri: harmaaseen liittimen toiseen piuhaan vaan kytkin?

[fomoko]

Nyt olis pikanauvot tarpeen, katkesi eilen se ainut virtaavain. Ilmeisesti vielä niin että jäi siihen avaimenperään se ajonesto kun ei lähde käyntiin muuten kuin että se katkennut muoviosakin on avaimessa kiinni. Mistä uusi aihio avaimelle? Toyotalla kuulopuheiden mukaan älytön hinta ja vieläpä tilattava joka taas kestää. Sen verran selvitellyt että tämän saattaisi saada koodattua lukkoliikkeessä niin että ajonestokin toimisi mutta silti jää risa kaukosäätö kiusaksi.

[-MaTTi-]

Avaimen saa teetettyä suutarilla, ajoneston kopiointi on arkea, eihän niitä ole ilman ollut yli 20 vuoteen. Kaukosäädön saa opetettua kotikonstein uuteen avaimeen tai vaikka vanhaan käytettyynkin jos sattuis olemaan tarve.

Edit: ja aika hölömöläisen hommaa pelata riskillä yhdellä avaimella 😉

[oojiikoo]

Ite tilasin netistä uuden aihion ja siirsin "aivot" vain vanhasta siihen uuteen. Ja sitten suutarilla kävin kopiomassa vaan urituksen avaimeen. Nyt olis taas sama edessä toiseen avaimeen...

[fomoko]

Kukin hölmöilee tavallaan, mulla ollut "paljon" autoja tähän ikkään eikä niissä ole monessakaan ollut yhtä useampia kaukosäätö avaimia enää mukana. Lukothan ei tiettenkään enää toimi kun avaimella ei varmaan koskaan käytetty, tämä särkynyt oli alkuperäinen. Näin ollen myös se autoon pääseminen kiinnostaisi varmistaa. Toyotalta sais kuitenkin tilattua kohtuu hintaa uuden avaimen valmiiksi uritettuna, mutta kun lukkoliikkeestä löytyi myös pelkät kuoret on nyt yhtä avaimen "aivoa" vailla. Netistä varsinkin ulkomailta näitä löytyisi pilvin pimein mutta taajuustietoa kun ei löydy niin menee vielä hakuammunnaksi...