![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Ei öljyn pinta ollut kohonnut. Lisäyksenä vielä että täysin kylmällä koneella toimii normaalisti. Heti kun pikkusen lämpenee alkaa puutumaan täysin. Auto myös sammuu kylmällä koneella joskus kesken ajon jos ei käytä tyhjäkäyntiä paikoillaan hetken. Sit joutuu sahaamaan 30sec käyntiin.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Mikä neuvoksi. Abs vikaa pajerossa. VM 98 gen 2 takana oli lukemat 1.322 ja 1.326 ja edessä oli 1.328 ja 1.364. voisiko olla toinen etupään anturi rikki vai jossain muualla sitten se vika. Sulakkeetkin on todettu ehjiksi.ja lukemat muuttuu hieman isommiksi kun rengasta pyörittää. Edessä oli kehätkin ehjiä mutta takaa en katsonut.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Jännä juttu, kun olin irrottanut akun kengät hitsauksen ajaksi niin Rupes abs toimiin ja valo sammuu, mut NY Rupes mietityttämään että toimiiko vain takaveto asennossa kun ei puhu mitään nelikko asennossa eikä valokaan pala vm on 98.
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Vikakoodit nollautuu kun akku on irti ~10min. Eihän oo peräkärryä ollu perässsä?
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
kärry on ollut monastikkin perässä ja eri kärryjä jopa. joo jotain vikaa vissiin siellä tai siis joku nurkka reistailee kun välillä abs valo ei sammukkaan ja jos sammuu niin sammuu kun on hetken pyörät pyörinyt..... harmillinen vika kun voi olla missä vain eikä mitsupishi motors ohjelmalla päässeet liikkeessä abs purkin sisään.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Onkos kukaan jälkiasentanu gen 1 pajeroon kaukkarilla toimivaa keskuslukitusta?siis esim hälyjä missä on k lukon ohjaus ja käytetään sillä pajeron omaa k lukitusta?
Itse koitin häly boksilta ottaa k lukituksen ohjausta mutta en saa sitä toimimaan pajeron omilla systeemeillä kuin joko lukkoon tai auki.
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Koitin palstaa selailla mutta ei löytynyt vastausta niin miten porukka toteuttanut ton lehtijousten siirtämisen taka-akselin päälle? Gen1 pajerossa. mietin tota kiinnikettä että pysyykö se alapuolella vai miten? ja iskarin kiinnikettä myös? Kuvia toteutuksesta olisi jees nähdä
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
![]() |
| Luokat |
| pajero |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 | Hype | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 16.04.2013 22:45 |
| Pajero miehille kysymyksiä | Pauli_Antero | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 05.11.2011 17:06 |
| PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! | TOPPAHOUSU | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 31.07.2008 10:41 |
| "Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
| Pajero kysymyksiä | Juniori83 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.09.2005 11:20 |