Lisäpenkki kevytkuorma-autoon

[Mika_T]

Mites tuo kevyt kuorma-auton tavaratila määritys menee nykyään? Onko tavaratilan muodolle/tilavuudelle mitään määräyksiä?
Pieneenkin tilaan saa kyllä ahdettua vaikka tonnin painoa jos se pelkkä painoraja on käytössä nykyäänkin.


Iski kuume alkaa rakentelemaan sprintteristä tms. retkuilupeli.

Ajatus olis hommata valmiiksi jokin jatko-ohjaamollinen vähintään 4paikkanen (2+2) vehe ja muuttaa väliseinä niin että takapenkkien niskatukien yläpuoleltaseinä olisi vaakatasossa takaoviin saakka. Eli siitä saisi parimetrisen nukkumatilan.

Tavaratilaa jäisi siis pituussuunnassa parimetriä, mutta korkeutta olisi vain ~metri.

[jmk]

Onhan noita pakettiautoja pienemmälläkin tavaratilalla, ainut mikä tulee mieleen niin painavampaa tavaraa saattaa olla ikävä roudata kyytiin

[Mika_T]

Omassa tapauksessa sillä lastattavuudella ei ole mitään väliä.

Jostain luin että kantavuudesta 50% pitäisi jättää tavaratilaan. Mutta onko sille tavaratilalle mitään muita (koko) määräyksiä.

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Omassa tapauksessa sillä lastattavuudella ei ole mitään väliä.

Jostain luin että kantavuudesta 50% pitäisi jättää tavaratilaan. Mutta onko sille tavaratilalle mitään muita (koko) määräyksiä.

Ei ainakaan ennen ole ollu.
Yksikin vani, missä takapenkin selkänoja oli melkein takaovissa kiinni.
Eikä esmes suburbaneissakaan kolmella penkkirivillä olevissa mikään älytön tavaratila ole...

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Eikä esmes suburbaneissakaan kolmella penkkirivillä olevissa mikään älytön tavaratila ole...

No ei kyllä.
Mullahan on itellä just tämmönen kolmella penkkirivillä oleva subbe.

Hieman jatkokysymystä...
Missä vuosimallissa takapenkkien pitää olla niillä mallikohtasilla kiskoilla kiinni lattiassa?
2005 mallisissa rinttereissä näkyy olevan vielä sitä perinteistä vanerilaatikkoakin.

Esimerkiksi tässä.
https://www.nettiauto.com/mercedes-b...inter/10515933

[Viipo]

Kuorma-autossa lisäistuimet saa olla myös tavaratilan puolella. Mulla oli volvon papereiden mukana valokopiot katsastajan käsikirjasta, jossa asiaa oli käsitelty. Vissiin siis jollakin muullakin on ollu juttutuokioita konttorilla, että 6x6 radiokopit, ampparit ja mäyrikset on saatu 1+8 paikkasiksi.
Vastaa käytännössä sitä, että tavallinen rahtikaappi muutostatsastetaan 1+8 hengelle, kun kontissä on pari perunalaatikkoa katollaan

[Mika_T]

https://www.nettiauto.com/mercedes-b...inter/10900142

Millä ilveellä matala sprintteri on saatu matkailuautoksi?
Kai tuossakin pitäisi sisäkorkeus olla se 185, ja vanhoilla säännöksillä 190cm.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

https://www.nettiauto.com/mercedes-b...inter/10900142

Millä ilveellä matala sprintteri on saatu matkailuautoksi?
Kai tuossakin pitäisi sisäkorkeus olla se 185, ja vanhoilla säännöksillä 190cm.

Vanha pikkubussi. Autovero maksettu niin autoverovapausehdoista ei tartte välittää.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Jostain luin että kantavuudesta 50% pitäisi jättää tavaratilaan. Mutta onko sille tavaratilalle mitään muita (koko) määräyksiä.

Ei ole. Kantavuutta tosiaan vähintään puolet tavaroille, loppu matkustajille. Tämä melkein aina aiheuttaa sen ettei 3. riviä onnistu jättää.