Uusi nimi: Le Slut Patrol

[Kala92]

Nyt on niputettu konehuonetta ja tänään jäätiin tähän.


Nyt olisi kaikki moottorin puolelle tulevat kaapelit ja piuhat kytketty jossa ei nyt sinänsä mitään isompaa draamaa. Päänvaivaa tuli lähinna vesiruutan, extra paisarin, laturin, kahden säköpumpun, ohjaustehostimen ja ohjaustehostimen säiliön sijoittelussa kun ei meinannut tilat millään riittää ja kaikki oli hieman pakko sijoittaa pelkääjän puolelle.


Samoin alipainepuoli tuli lopussaa valmiiksi, vaikka oli pumpun kanssa hiukan taistelua.


Enää pitäisi kiinnittää pakosarja, turbot, ahtoputket, pakoputket, kennot ja öljynkierron letkut eli viittä vaille valmis

[Kala92]

Nyt on keskitytty erillaisten nesteiden vaatimiin letkutuksiin ym

Keulaan sain kennoille vedettyä letkut vaikka meinasi hieman olla taistelua etenkin nuiden hydrauliikka letkujen kanssa. Ei kovin taipuisaa kamaa enää tuossa kokoluokassa ja eihän ne kerta mittaamisella tietenkään oikein passanneetkaan.


Päälinjahan on nyt ryöstetty suoraan painevarolta. Samoin ohjaustehostimen letkut tuli laitettua. Ei ole nyt mitään jäähdytintä ohjauksen öljyille, mutta laitetaan jos tarvetta ilmenee.


Öljynsuodatin on kiinni hiekkapellissä ja siitä lohkoon menevän linjan väliin askarreltiin tuommonen alsa käikäle johon laitettiin alkuperäinen öljyn lämpö- ja paineanturit.


Rupeaa olemaan tuolla pumpun tienoilla nuita erinäköisiä letkuja ym ihan kotitarpeiksi.


Sisäkennon letkuja miettiessä iski jo tilan puute ja kun ei mitään järkevämpää reittiä ollut, niin vedettiin sitten tyylikkäästi keskeltä konehuonetta. Toki tuohon tulee vielä syylärin linjat, mitkä hieman tasapainottavat tilannetta.


Sitten kun saisi sen pakosarjan pinnotettua, niin voisi jo alkaa miettimään savujen ottamista....

[Kuljukka]

Tätä projektia on kyllä mukava seurata, hienoa ja erillaista rakentamista

[Kala92]

Jotain pientä taas nyhrätty.
Eli öljylinjat piti olla valmiit, mutta koneen saaminen käyntiin olisi tuottanut hieman haasteita, koska startti ei sopinut nipan kanssa. Tein sitten hieman erillaisen nipan syöttölinjan lähtöön, kun kerran valmista tuotetta ei löytynyt. Kaikki linjat tuota lukuunottamatta ovat 13 mm sisähalkaisijalla ja tuossa kapenee 11 mm, mutta kai siitä kaikki tarvittava öljy menee läpi.


Ei siihen vieläkään ihan hirveästi tilaa jäänyt mutta jos paperi mahtuu välistä, niin aivan tarpeeksi.
Sitten nyt kun sain pakosarjan viimesestä kolvauksesta, niin päästään kasaamaan loppu konehuone! Vetelin jotkut lämmön siirtymistä ehkäisevät maalit pakosarjaan ja pakopesiin. Voi olla että tulee vielä turbohupuille tarve jos ei halua vesiletkuja ja alipainejärjestelmää grillata Kahtotaan nyt alkuun kuin paljon tuo pinnoite estää lämmön karkaamista konehuoneeseen ja jos meinaa poltella paikkoja niin laitetaan nauhaa kaveriksi. En vain haluaisi käyttää lämpösuojanauhaa kahdesta syystä. Yleensä tuppaa keräämään itseensä jotain palavaa turvetta ym. (been there done that) ja toisekseen asennuksen jälkeen kutisee munat vielä viikonkin jälkeen vaikka kuin asentelee märkänä kumihanskat kädessä

[Kala92]

Tänään sitten taas hieman repästiin etiä päin. Maalatut osat pultattiin kiinni kaikkien taiteen sääntöjen mukaan. Nakkasin pakosarjan väliin peltitiivisteet. Kahtotaan kestääkö vai lahoaako ihan käsille. Koska sarja on rosteria, niin laittelin hieman tukea niin ei ekalla vedolla ole ahtimet ladulla


Ahtimet laittelin kans paikalleen ja kahtelin keskiöt kohalleen. Toinen jää hieman killiin, mutta jospa ei rupeasi tulvimaan. Tiivisteeksi laitoin pakoputkisto tahnaa. Molemmat pinnat on plaanissa, niin tuskin olisi tarvinnut edes sitä.
Etummaisen ahtimen pakoputki meni ihan hienosti paikoilleen, tosin joudutaan hieman TAAS muuttamaan öljylinjoja ja hakemaan pyrojackettia päälle. Takimmaisen ahtimen pakoputki ei ihan mahtunut paikoilleen, niin sitäkin pitää hieman modata. Niin ja päät pitää leikkaa hieman eri kulmaan! Nyt työntää pakokaasut suoraan pohjapanssarin päälle

[MikkoO]

Ei JUMALAUTA! nyt on sitä karkkia tupla turbo! Nätti setuppi pitää sanoa

[KYLÄHULLU]

Mahtava projekti ja hyvää vauhtia valmistuu, täällä odotellaan ensimmäisiä savuja