Toyota HJ 60/61 omistajat tänne

[Mika_T]

En ite aikanaan huomannut kovilla pakkasilla mitään eroa 61:sen lämpenemisessä vaikka nakkasin koko tuulettimen talliin pakkasten ajaksi.
Eikähän sen pidäkkään vaikuttaa jos termari on kunnossa...

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

En ite aikanaan huomannut kovilla pakkasilla mitään eroa 61:sen lämpenemisessä vaikka nakkasin koko tuulettimen talliin pakkasten ajaksi.
Eikähän sen pidäkkään vaikuttaa jos termari on kunnossa...

Kyllä se flekti jäähdyttää konetta, varsinkin kaupunkiajossa.
Siis kun se jääkylmä ilma puhaltaa lohkoon yms., niin jäähtyy.

-> Kannattaa tukkia jäähdyttimen edustaa esim. pahvilla, jos ei ole alkuperäistä kaihdinta.

p.s profiilissa kuva alkuperäisestä termarista, toki hdj:n muistaakseni aika pitkälle samanlainen kuin hj:ssa

https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=113810

https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=114093

[dodge3500]

Juu hain marmori tiskiltä 79,80e ja luki et 88 astetta mut silti aika haaleeta jos ei kokoajan ajele isoilla kierroksilla.
Tarvii kokeilla pahvia vaikka ei se viime talvena auttanu

[lepa77]

lämpeneekö letkut kone huoneessa hyvin? onko kuumia vielä ennen kun menee tuli pellistä sisään kennolle?

[t.haapala]

Mulla ainaki flekti viettää talvet tallin seinällä ja jos yli 10 astet pakkast ni pahvi syylärin edes eikä mitään ongelmia lämpöjen kans.

[Hessu888]

Jos flektin visko ois uus ja ehjä, niin pitäskö sen ropellin olla kylmillä keleillä pyörimättä? Lähinnä meinaan, että onko yhtään mitään hyötyä uusia sitä vanhaa viskoa? Äkkiäkös sen ropelin talveks pois ottaa, mutta silti kiinnostaa, että laittaako kuntoon.

[Mika_T]

Eihän se nyt kokonaan irrota uutenakaan. Aina se sen verran vauhdilla vispaa ettei konehuone pakkasilal lämpene koskaan.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Juu hain marmori tiskiltä 79,80e ja luki et 88 astetta mut silti aika haaleeta jos ei kokoajan ajele isoilla kierroksilla.
Tarvii kokeilla pahvia vaikka ei se viime talvena auttanu

Aina oppii/kuulee uutta.... ""mut silti aika haaleeta jos ei kokoajan ajele isoilla kierroksilla"""

""""Tarvii kokeilla pahvia vaikka ei se viime talvena auttanu""""


Mikä auto? ja mikä termari? Pistä vaikka yv, niin ongelma selvinnee?

[savustin]

Vaihdoin suuttimet tohon 2H möykkyyn ja nyt ei lopu voima,Ylämäkiä ei huomaa ollenkaan ja tottelee kaasua heti eikä savuta yhtään ja käy tyhjäkäyntiä nätisti.Kylmänä kuulostaa volkkarilta ja samaten kuumana yli 2000 kierroksen lämmettyään nakutus vähän pehmenee,Syöttöennakko on merkeissään silti kuulostaa että olis aikasella ja saman teki vanhoilla suuttimilla mutta ne oli loppu mistä tämä voi johtua?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja savustin

Syöttöennakko on merkeissään silti kuulostaa että olis aikasella ja saman teki vanhoilla suuttimilla mutta ne oli loppu mistä tämä voi johtua?

Vanhoissa suuttimissa avautumispaine on laskenut eli aukeaa aiemmin kuin olis tarve = syöttö aikaisella.

[savustin]

Njet vanhat suuttimet oli viikkositten auki kun ne tarkistin ja kaikissa sen 115bar eikä kussu,Nämä mitkä sinne vaihdoin on uudet ja tullut tiisselipajalta.Parivuotta sitten kun tarkastin syöttöennakon se oli 8astetta myöhällä vai oliko jos ennakkomerkki merkki ei olekkaan kohallaan,Tätä tehonlisäystä en kyllä ymmärrä sitä on reilusti yli omantarpeen ainoastaan ääniärsyttää.