|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#14
29.03.2005, 09:26
|
|||
|
|||
Tarkoitus olisi että loiskelevyjen alareunassa olisi hyvin pienet reiät joista polttoaine valuisi mahdollisimman hitaasti levyn toiselle puolelle. Joissain ratkaisuissa on jopa läppiä jotka päästävät nesteen vain yhteen (imuputken) suuntaan. Mikään muu ei oikein toimi kauan kestävissä kallistuksissa. Loiskelevyt ovat kuitenkin siitä parempia, että niitä vasten jää (ainakin vähäksi aikaa) nestettä lepäämään ikään kuin taskuihin eri korkeuksille, vaahdolla tätä ilmiötä ei oikein esiinny vaan nesteen pinta on melkein poikkeuksetta yhdessä ja samassa tasossa.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| kokeilu | patukka | Chit-Chat | 3 | 21.08.2006 12:01 |
| Diesel/Bensa Tankista | Charles.W | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 21.12.2005 21:22 |
| kyssäri hj60.sen tankista | kares | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 30.10.2005 08:59 |
| kyssäri hj60.sen tankista | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.10.2005 22:02 | |
| kokeilu | J.P | Yleiset | 0 | 29.01.2002 22:16 |
Threaded Mode