Toyotan salamarauta ja vinssi

[Teitto]

No jopas. Useammallakin ollut siis 12 volttista moottoria 24 voltin autossa. Tuota, onko akut ihmeissään tuosta 30 voltin jännitteestä? On aika mopo tämä 12 volttinen järjestelmä verrattuna tuohon 24 volttiin. Hankala tosin muuttaa niitä keskenään..

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Teitto

No jopas. Useammallakin ollut siis 12 volttista moottoria 24 voltin autossa. Tuota, onko akut ihmeissään tuosta 30 voltin jännitteestä? On aika mopo tämä 12 volttinen järjestelmä verrattuna tuohon 24 volttiin. Hankala tosin muuttaa niitä keskenään..

Ainakin keltaiset optimat on sitä sietänyt.
On siinä melkoinen ero 12v vai 24v joskus vertailtiin safarilla ku oli kans autoo samanlaisilla vinssillä ero vain käyttöjännitteessä. Ni hitosti paremmin veti 24v. Tosin oli eroja akuissa ja laturissa myös.

[mikjus]

Kerran kokeilin superwinch 9500 alkuperäistä 12v moottoria 24v jännitteellä. Ei kestänyt kovinkaan montaa vetoa kun käämit suli. Jännä juttu että toisilla kestää, se on varmaan moottorin laadusta kiinni, tiedän kuitenkin useita jotka vuosia käyttäneet näin. Superwinch moottori näytti erehdyttävästi hyvältä, melkein identtiseltä kun bowmotor jonka ainakin pitäisi kestää.

[Ippe69]

Alkuperäisestä ajatuksesta tulee mieleen, että jos/kun vinssiä käytetään tiukassa paikassa ylijännitteellä, niin onko mitään mieltä muulloin käyttää oikealla jännitteellä? Meinaan, että eiköhän se hajoa siinä tiukassa vedossa jos on hajotakseen. Jos taas kestää sen, niin kestänee ylijännitteen kevyemmässäkin vedossa.

[HJ60]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Alkuperäisestä ajatuksesta tulee mieleen, että jos/kun vinssiä käytetään tiukassa paikassa ylijännitteellä, niin onko mitään mieltä muulloin käyttää oikealla jännitteellä? Meinaan, että eiköhän se hajoa siinä tiukassa vedossa jos on hajotakseen. Jos taas kestää sen, niin kestänee ylijännitteen kevyemmässäkin vedossa.

No, tuommosella "helpolla" salamarautavaihdolla tulee mieleennainaki se etu, että matalammalla jännitteellä perustilanteessa vehkeet kestää paremmin, ja viedään ne sinne sulamisrajalle vain tarvittaessa.

[Teitto]

Mitehän tuossa kävisi auton virtavehkeiden kanssa jos laittaisi vinssiin tuon 24 voltin moottorin ja käyttäisi vinssiä 24 voltilla aina tuolla salamaraudalla. Muu auto olisi 12 volttista. Niinpä, jos olisi tarjolla tuo jännitteen korotus nappi, melko varmasti iskisi ahneus ja laiskuus ja sitä käyttäisi myös vain narua tyhjillään sisään kelatessa

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Teitto

Mitehän tuossa kävisi auton virtavehkeiden kanssa jos laittaisi vinssiin tuon 24 voltin moottorin ja käyttäisi vinssiä 24 voltilla aina tuolla salamaraudalla. Muu auto olisi 12 volttista. Niinpä, jos olisi tarjolla tuo jännitteen korotus nappi, melko varmasti iskisi ahneus ja laiskuus ja sitä käyttäisi myös vain narua tyhjillään sisään kelatessa

Jos haluaa nopeutta ja voimaa erikseen ilman lisäsähköjä..Niin valinta on runvan 2-nopeuksinen.
-Tohon on vaihdettu vielä 8,6hp moottori.
-Sisältä etäkäyttö,vinssimies saa mennä juoksujalkaa isolla puolella ja ite voi lyödä auton sisältä hitaanpuolen ja vinssata..Niin ei tarvii vinssimiehen juosta vinssille takas..
-Yksin kun ajelee,Niin ojien yli tulee ihan vaihdevapaalla useimmiten (jos renkaat ei lähde haukkaamaan vastapenkkaan).

Videolla auto ei oo käynnissä,Niin todellisuudessa on tipan nopeampi vielä,kun "latausjännite" on 14,8v...
https://www.youtube.com/watch?v=GLHzYd6Nbpw