BeeJay42 projekti

[Hessu888]

Missä käytit Matti puhalluksessa tuon kopan? Puhaltavatko sisällä vai ulkona?

[-MaTTi-]

Tattarisuolla Taximon vieressä Hiekanjyvällä. Kontissa puhaltavat.
Akselit ja tankki paraikaa siellä.
-
Taka-akselin mädät korjattu, oli ihan harsoo toi korvake:








Ja keskinäinen suoruus tarkastettu:


Toiselle puolelle uusin vain pakkaa vastaavan yläosan latan, oli sekin ohentunut liki olemattomiin akselin välistä.

[-MaTTi-]

No eihän se tuo takapulkka kuitenkaan istunu, ei vaan mene tarpeeks takakulman yli. Eli ei muuta kuin tämä nätti kantti veke:


Ja 4x40 mm latasta uutta tilalle.


Olipahan se hyöty et nyt sai vastamuttereille upotettua paikat.




Tein vanhasta porkkanaterästä upottimen rälläkällä muotoillen.


Ja lopputulos:


Nyt istahtaa nuo sivuseinät ja katto paikoilleen ihan ok.


Romuja sain puhalluksesta takaisin, näitä on vielä pari laatikollista lisääkin (pohjapelteja, tankin pannat, akselien roippeita jne.)


Onneks oli toinen tankki jemmassa, omaan tuli turhan monta pientä reikää. Tähän vain yksi pieni, muuten priima.




Etujarrukilvet oli puoliks haperot, Sampalta sain toisen ehjän, toisen sain tehtyä noista kahdesta ruostuneesta yhdistämällä. Symmetriset peilikuvat, niin toisesta saa toiseen korjausbiittiä, mut pulttijakoapa piti kuitenkin korjata.


Kumitkin pompottelin vanteille niin helpompi säilöä:

[pee]

Hienoa jaksamista !! Osa kerrallaan etenee 👍🏻

[Rango]

Oikeinkin hieno

[-MaTTi-]

Pientä edistystä, vaikka tuntuu ettei mitään ehdi tekemään.

Tosta takapulkan kantista vielä yks kuva, ihan hyvä et tuli tehtyä uusiks, onhan tää nyt tälleen eri tukeva ja sai tehtyä niitinkannoille tilaa.


Pikkuhiljaa nysvätty osasia kuntoon. Takajarrusylkät oli hivenen jumissa ja ruosteisetkin, mut joku hinku oli entisöidä ne eikä vaan tilata uusia.


Tollasen P320 Ø25mm pullosudin tilasin Aliexpressistä. Hyvä oli hoonata tällä ja akkuporalla.




Liotin vielä fosforihapossa niin tuli aika jees:


Ja mäntiäkin hetken niin sai paikoittaisen ruskeen pinttymän pinnasta:


Ja kumit päihin, ihan ku uudet WD40:llä läträyksen jälkeen, vanhoilla osilla siis nippuun koko homma:


Jarrutyösylkälle sama homma, siihen on tosin tehdasuudet orkkis sisuskalut.

Vesipumpun vaihtelin moottoriin, Aisinin tekele (WP-081) tietysti ja uudella orkkis vesiletkunstumpilla klemmareineen:


Viime lauantaina maalailin isomman kasan osia epoksilla (RM40):

[-MaTTi-]

Pari kk taas mennyt ja ei oikein edisty kun ei ehdi ja jaksa. Mut ei tällä nyt hätä ole. Pientä nysväystä kuitenkin tehty.

Vanhasta lavasta oven lukon vastakappale talteen:



Vähän hapossa liotusta alkuun:


Tässähän siis tällanen säätöhomma:


Ja kiinni:



Tankin täyttöluukku ja sen pohja koriliimalla kiinni:

Korin liitoksen kohtaa myös vähän paklailtu:


Ja tankin täyttöputken suojakotelo kiinni:


Tätä sai vähän sommitella uusiks, eikä silti istu ilman paksuja prikkoja, tehneet kapeemmaks ton yläreunan mitä alunperin:


Eikä käyny takaoven saranoiden vastakappaleetkaan paikoilleen, alareuna jäis tuplapellin päälle:


Ja milläpä sitä tuolta laikkaat, et mitenkään paitsi takapuolelta vastaan:


Sit alkokii passaamaan:


Ja takas umpeen:


Takakoteloon korinkiinnityspulttien paikoille syvennykset myös ex-takapulkasta niin ei jää päälykorkit koholle:





Sit välillä horon varapyörätelineen kimppuun:




Tapithan on heftattu kiinni, vaikka näihin sais edelleen orkkis muovipuslia ostettua. Laikkakoneella siitä selvis kun vasaralla ja taltalla avitti. Joutuu vähän täyttämään ja siistimään ennen niputusta:



Ylempi irtos nätimmin:


Puslista ei paljoa ollut jäänteitä:


Tilalle tilasin Aliexpressistä muutamia erikokoisia teflonpinnotteisia kuparipuslia, yhen tollasen messinkisen paksumman ja messinkiprikkoja, katotaan mitä näistä saadaan kyhättyä:


Ja tapeiksi tulossa tällaset niin saa joskus irtikin ilman laikkaa:


Sitten tänä iltana vihdoin pintavärin vetoon. Pohjasta hyvä aloittaa niin ei niin nuukaa jos ei oo ruutan säädöt heti vimosen päälle, uus kun on enkä oo aiemmin ko. maalilla (Temadur HS90) maalannut.



Onneks onnistui sävytys toisella yrittämällä mieluisaks, Miranolin ja Temadurin sävytyskoneethan on eri vehkeet, joten ei se onnistunut samalla 50/50-suhteella NCS 5030-B50G ja 6030-B50G kuin Miranolilla. Tuli ihan liian vaaleeta. Sit pähkäilin kaavan ja sen suhteiden kanssa, parin yrityksen ja erehdyksen jälkeen käteen jäi tämä sävy. Just vimosen päälle mun sielunrauhaan.👌 Ja lähellä ekalla sivulla olevaa tavoitekuvaa. Ei ole tietoisesti just tehtaan oma Rustic Green 621 vaan pikkusen sinisempään päin muokattu sävy siitä.