Tallissa Tapahtuu,eli sekalaista projektia.

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Eihän siinä olis mitään ongelmaa jos on poistoaukkoja samanverran kuin sisääntuloja mutta lämmityskyky kärsisi melko paljon jos imee polttimelle pakkasilmaa.. Tuo mainittu ylipainejuttu on silti ihan tosiasia ja aika iso syy sille miksi monet julkiset rakennukset sun muut on homeessa mitä ihmeellisimmistä paikoista kun koneellinen ilmanvaihto on säädetty väärin.

Ei sillä, mulla on tuo armeija-radiovaunu niin siihen laitoin planarin venäläisen ilmalämmittimen niin että se ottaa lämmitettävän ilman ulkoa, ihan siitä syystä että ilma vaunussa pysyy kuivana ja raikkaana varsinkin syksyllä ja sitä se todella onkin


Polttoaineen kulutus toki kasvaa ja teho kärsii mutta tuo koppi on niin pieni että hyvin on piisannu..

Mul on gr:ssä 2d Planari ja pakkasilla teho loppuu kesken kun ottaa korvaus ilman ulkoa palo sekä puhallus ilmaan, kaverilla sama vehje mut hdj siten että vain pakokaasu menee ulos muut ottaa sisältä ni riittää hitosti paremmin pakkasella. Muutan omaani kans niin että puhallus ilman ottaa sisältä.

[Lerssinen]

Niinno jäi sanomatta ettei tuolla talvella matkailla, keväällä ja syksyllä on lämmittimen tarvetta vain..

[TimJus]

tommosen naru pylpyrän veistin...….

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Mul on gr:ssä 2d Planari ja pakkasilla teho loppuu kesken kun ottaa korvaus ilman ulkoa palo sekä puhallus ilmaan, kaverilla sama vehje mut hdj siten että vain pakokaasu menee ulos muut ottaa sisältä ni riittää hitosti paremmin pakkasella. Muutan omaani kans niin että puhallus ilman ottaa sisältä.

Yleisellä tasolla lämmön ja kosteuden jakaantumisesta yms.

Tuohon imupuolelle esim. ilmastointiputken T-haara, siis imee tuosta T-kirjaimen tolpasta ilman lämmittimeen, ja tuo T-kirjaimen läpi menevän putken toinen pää ulos, ja toinen sisään: sitten esim. M12 kierretangolle mutterit keskelle putkea, ja läpät päihin: siis saa pyöritettyä molempia läppiä; siis venttiilin laippoja sisältä, ja siten valitaan että kummasta ottaa ilman. hirsimökissä toimii planarin imuilmassa pelkkä harjateräs- tanko/tangot

Tuo ylipaineistaminen on todella suuri ongelma, kannattaa ehdottomasti tehdä siten, että lämmitettävä ilma otetaan sisältä,(katon rajasta, puhalletaan lattianrajaan) samoin paloilma; kosteus ei kastele seiniä/yläpohjaa.

Ja sitten esim. kylppärin tuuletin työntämään ilmaa ulos, esim. termostaatin ja käsikäytön ohjaamana (jos lämmitin sammuu/käy heikkotehoiseksi pakkasella, halli jäähtyy, jolloin termostaatti pysäyttää poistopuhaltimen...)

Jos haluaa lattian pysyvän lämpöisempänä, niin kanavapuhallin ilmastointikoneen suodattimella varustettuna seinän viereen, siten että nostaa kylmää ilmaa lattian rajasta katon rajaan.
(tai päinvastoin, siis lämmintä ilmaa imetään katonrajasta, ja puhalletaan lattianrajaan)

n. 40m2 peltitakalla lämmitettävässä hirsimökissä pöytämallin tuuletin (mitä käytetään kesällä "viilentämään") metrisellä tötteröllä nosti 30 asteen pakkasella puulattian lämpöä nollasta n. 10 asteeseen (lumi ei 24 tunnin lämmityksellä tahtonut sulaa lattialla, 1,8 metrin korkeudessa meinäsi pää hikoilla, 6-8 tunnin puhalluksen jälkeen lattia oli niin lämmin, että sukat jalassa ei mitään ongelmia... ja katonrajassa lämpötila putosi varmaan 45 asteesta 30 asteeseen.

Mitatkaapa paljonko lattialla on lämmintä pakkasessa, ja paljonko katonrajassa.... Jos patteri on seinällä, ja vähänkään korkeammalla kuin n.10-15 cm lattiasta, niin lämpötila ero voi olla todella suuri, ja lämmin ilma katon rajassa lisää yläpohjan lämpövuotoa todella paljon.

[Lerssinen]

No, lämpimälle tallille lienee käyttöä nyt sitten

https://www.youtube.com/watch?v=HWHTpJcY_lM

[artsi777]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

No, lämpimälle tallille lienee käyttöä nyt sitten

https://www.youtube.com/watch?v=HWHTpJcY_lM

Aika helmi on nyt katon alle päässyt, onko ihan alkupään 115 koppanen kun on sileät lasit takalampuissa ?
Tuo on kyllä kunnostamisen arvoinen, ei tule liian usein enää vastaan

[Lerssinen]

Alkuperäinen kirjoittaja artsi777

Aika helmi on nyt katon alle päässyt, onko ihan alkupään 115 koppanen kun on sileät lasit takalampuissa ?
Tuo on kyllä kunnostamisen arvoinen, ei tule liian usein enää vastaan

W108 se on On siinä hommaa ihan riittävästi mutta ajan kanssa....

[artsi777]

No niihän onkin sorry, vilahtihan siellä etupää yhessä kohdassa että olis etupäästä pitäny tunnistaa näin amatöörinä
Joskus oli tontilla w115 -69 ja näytti aikapaljon samalta.
Komea projekti joka tapauksessa

[HendriXXX]

Tein tuossa keväällä oman rengaskoneen, käsikäyttöisen version. Oli tiedossa tälle vuodelle että 8rengassettiä pitäs vaihtaa ja aika läjän ois saanu rengasliikkeeseen rahaa kantaa.. Ajattelin neki säästää muuhun, ni siitä se ajatus sitten lähti..
Ebaystä 15€ maksava asennuspää ja nurkissa lojuvista romuraudoista se sitte alko kasautumaan. 3-4 päivää sitä meni tehdessä, piirustuksia ei ollu ku päässä..
Muutamat kyselly sen toimintaperiaatteesta, ni katsoin parhaaksi kuvata videon sen käytöstä.

https://m.youtube.com/watch?v=uToaohDJPws