![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Joo. Kyllä mennään tässä maassa melko suppealla rengasvalikoimalla, siihen verrattuna mitä maailmalta löytyy. Voisi luulla ettei niitä ole tänne niin vaikea toimittaa. Tolle Duratrackillekin vois tässä maassa olla kohtalaistakin kysyntää, jos sitä vaan joku myisi. Toinen esimerkki on noi nyt käytössä olevat Toyo Open Country AT -renkaat. Tällä hetkellä Suomesta saa ainaoastaan AT+ rengasta, mutta ameriikassa on ollu jo jokusen vuoden myynnissä AT2 ja AT2 extreme -mallit. Mutta miks tänne mitään uutta pitäis toisaalta tuodakaan, onhan meillä noita halparenkaita sen sata erilaista merkkiä ja ameeriikan herkkuna ikuiset BFG:t...
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Kyllähän tuo paikallinen myyjä kysyi että "laitetaanko listaan, pitkä on jono". Halua ja tarvetta noille siis on, jopa näinkin pienellä paikalla, mutta tosiaan kertoi ettei koko Eurooppaan tulisi isojakaan määriä, saati johonkin Suomen kokoiseen kolkkaan...
Eihän nuo maantiellä ole mitenkään verrattavissa "oikeisiin" renkaisiin, runko on löysä ja ohjauskomennot välittyy tiehen viiveellä verrattuna enemmän maantiekäyttöön tarkoitettuihin SUV -renkaisiin, mutta tuon kun muistaa niin kummasti on pärjännyt. Kovemmassa nopeudessa tiukkaan liittymän mutkaan tullessa tuntuu että taittuu alle, jolloin vähän varoittaa puskemisesta, mutta ihmekös tuo alletaittuminen on tuommoisessa korkeassa suht kapeassa pehmeässä renkaassa..? Monenlaista rengasta kyseisessä autossa (L-R Disco II) on kyllä kokeiltu, välillä jopa vain akateemisessa mielessä, ja kun noita rengassarjoja on tullut muutaman projektin mukana, ja Torista "kun halavalla saa" niin pitäähän niitä testata. Katurenkaita M+S tekstillä, uudet Etelä-Afrikassa tehdyt sellaiset (Ford Rangerin alkuperäisasennusrenkaat), ei niillä mitään tee yhtään viileämmässä kun kumilaatu on sellaista että pehmenee mukavaksi vasta kun lämpötilat on kolmenkympin tienoolla... Toisaalta, kyllä niilläkin pysyi vielä ojien välissä mustan jään yllättäessä, mutta enemmän lasken siihen kuskin ennakoinnin kuin renkaan ominaisuuden... |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kuinkas paljon toi duratrackki kestää kilsoja? Jos niitä ootte jo loppuun ajaneet niin kauanko meni?
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Eikait nuo Duratracit niin hankalat olisi hommata jenkeistä, tilaa paikallisesta nettikaupasta ja laittaa freight forwarderille joka lähettää kontissa. Pari kuukautta tilauksesta ja on kotona. Pitää siis vaan tilata jo kesällä..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mites toi homma noiden välikäsien kautta käytännössä toimii, ei ole tullut koskaan kokeiltua..? Eli osto nettikaupasta, ja toimitusosoitteeksi joku huolintafirma, minkä kanssa pitää sitten tehä joku oma tilauskuvio?
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Hommaat vaikka finn-us.comista osoitteen, ei maksa mitään, tilaat renkaat jostain sinne (USAn sisäiset rahdit monesti ilmaiset) ja sit jäät vaan odottelemaan pariksi kk:ksi. Teppo Etelä-Suomen Sijoituksesta pyytää sit kauppalaskua ja sit kun oot lähettäny sen, saat laskun rahdista, alvista, tullista ym. maksuista. Maksat pois ja haet Hämeenlinnasta kumit tai pyydät jatkorahdin Kaukokiidolla.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Jep, juuri kuten Matti totesi. Muutamaan otteeseen olen käyttänyt Finn-US:ää itsekin ja on todella näppärä.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Jasun kommentit viiveestä ja velttoudesta kuulostaa oudolta, mut meillä on varmastikin erikokoiset kumit alla (315/70R17 täällä). |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Mitäs tulli sanoo noiden EU-hyväksymättömien renkaiden maahantuonnista?
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Ei kai niillä tartte liikenteesssä ajaa?😁
|
|
#12
|
|||
|
|||
|
Tulli tuskin mitään, mutta vakuutusyhtiö saattaa kysellä...
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
Tiijä tuosta, mut onhan näissä ja melkein kaikissa muissaki E-leimat vaikka ostais jenkeistä.
|
|
#14
|
|||
|
|||
|
Oon katellu DuraTraceja Geehen nykysten Toyojen tilalle, pääasiassa kesäkäyttöön (tai siis et autoon on Hkpl C2:t olemassa, jos ne viittii alle vaihtaa). 255/70 R18 näyttäs laskurin mukaa olevan aika tarkkaan 32" vastaava korkeudeltaan, ja tuota kokoa ois näemmä yleisesti saatavillakin.
Tästä ketjusta luettujen käyttäjäkokemusten perusteella kukaa ei oo vissiinkää keksiny hirveesti moitittavaa tästä renkaasta? |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Goodyear Wrangler DuraTrac | -MaTTi- | Tekniikka & Jutustelu | 40 | 20.12.2023 15:07 |
| Myyty Goodyear Wrangler MT/R 33/12.5/15 | kaikka1 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 2 | 18.11.2010 19:29 |
| Goodyear wrangler mtr | MakeTT | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 26.07.2010 03:30 |
| Myyty Goodyear Wrangler m+s 265/70 r15 | 1Chevy80 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 7 | 21.03.2009 17:25 |
| M:GoodYear Wrangler MTR 37/12,5-15 | Ipe64 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 27.12.2007 19:37 |