Harha ja muita 6x6 laitteita

[Topi1982]

Aika vähän ajettu, jos ensimmäinen kierros menossa.

[Pasi79]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Aika vähän ajettu, jos ensimmäinen kierros menossa.

Kilometrejä vähän mutta koneella voi olla tunteja paljon enemmän takana kun on pumppua pyöritetty.

[Topi1982]

Voihan v.... en ois ostanu, jos oisin tuon tajunnu!

[Pasi79]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Voihan v.... en ois ostanu, jos oisin tuon tajunnu!

No Toisaalta kaikkia raskaita ajoneuvoja toki käytetään paljon paikoillaan ollessa mutta pumpatessa ei Tyhjäkäynti kierrokset riitä.
Lohduttaudu sillä että autoa on säilytetty lämpimässä tallissa, Pesty melkein päivittäin ja yli huollettu kilometreihin nähden.
Etkä huutanut 27000 (+alv) € niin kuin joku huusi Oulun säikkäristä 😀

[Racingrabbit]

Mulla on Airpron vanha lentokenttä Daf 45,jossa on vaatimattomat 127000km piirturin mittarissa.
Toisessa mittarissa on kyllä sitten 22000 tuntia

[Topi1982]

Kiinnostamaan rupesi nuo tunnit! ARVIOIDAAN että:
Scanialla on työikää 23v, johon arkipäiviä sopii 23*250 = 5750pv.
44 000km ajamiseen kaupunkialueen 30- 40km/h keskinopeudella on menny n. 1500- 1100h, jota ei huomioida seuraavassa.
22 000 tunnin tulokseen olis pitäny "pumpata" päivässä 22 000/5750= 3,8h.
Onkohan tuo pumppukin jo ihan loso?
Paloasemallahan pittää tosin puhua vuorokausista ja ottaa viikonloputkin huomioon. En tiedä käytäntöä, mutta eppäilen, etteivät öisin ja viikonloppuisin testaile pumppuja tuntitolkulla?

[Pasi79]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Kiinnostamaan rupesi nuo tunnit! ARVIOIDAAN että:
Scanialla on työikää 23v, johon arkipäiviä sopii 23*250 = 5750pv.
44 000km ajamiseen kaupunkialueen 30- 40km/h keskinopeudella on menny n. 1500- 1100h, jota ei huomioida seuraavassa.
22 000 tunnin tulokseen olis pitäny "pumpata" päivässä 22 000/5750= 3,8h.
Onkohan tuo pumppukin jo ihan loso?
Paloasemallahan pittää tosin puhua vuorokausista ja ottaa viikonloputkin huomioon. En tiedä käytäntöä, mutta eppäilen, etteivät öisin ja viikonloppuisin testaile pumppuja tuntitolkulla?

Pumppuja ei testata tunti tolkulla. Eikä edes päivittäin. Käytetään sammustustyössä 15 min- 24 h putkeen. Ja tietenkin harjoituksissa. Tosin meillä harjoituksiin pyrittiin sitomaan ns. 2-lähdön kalusto ja 1-lähtö oli aina valmiina lähtöön vieressä niin ettei oltu sidottu.
Sitten jos tuo on ollut raivausautona niin voi olla ettei ole edes niin paljoa pumpattu. Palopumppuhan kestää oikein käytettynä vuosikymmeniä. Toki senkin saa hetkessä rikottu :/

[Topi1982]

Vähän vastamäessä pienine pyörineen. Pikkuisen erilailla lähestymiskulmaa kuin "laiturin" kanssa. Vinssin sijoutteluun on hyvä idea Juhalta. Suapi muutkiin esittää mitä tekisivät ja miten!
Rovaniemen miehelle asennus firman tarra etupellistä.

[Pasi79]

Just!
Tiedän tuon puljun jätöksiä. Olivat 4-sarjan Scaniasta tehneet säiliöpalo-autoa, pumpulle olivat vetäneet akselin poikki palkista läpi. Reikä vaan polttoleikattu palkkiin. Scania on kieltänyt runkopalkkien käsittelyn....