|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
11.09.2019, 08:42
|
||||
|
||||
Syy:
Ja seuraus: Asennusta vaille uusilla ristikoilla: Katusliksien (creepyt) vanteille beadlockkia: 5kpl, eli varapyöräkin saa omansa. Koska laasermiekan alle livahti 6mm rosterilevyä, niin sisäinen pikku harakka vaati kevyttä kiiloitus sipaisua! Ei kovin ihmeellinen, mutta toisaalta jo riittävä kuraspooriin! 
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso 
|
|
#4
11.09.2019, 09:57
|
||||
|
||||
|
Kullanväriset "laippapultit" vois olla kova..! mulla on tallilla joku sellanen, mutta en muista mistä on tulleet. Eli normi kuusiokanta missä on ikäänkuin prikka samassa.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
|
|
#5
15.09.2019, 11:14
|
||||
|
||||
|
Ehkä sittenkin rosteripulteilla, että saa sopivasti kontrastia kehään. Ja ite vanne mustaks.
Tulee kunnon paraatipyörät!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
|
|
#6
15.09.2019, 19:20
|
||||
|
||||
|
Nyt kun sai kiilloitusspektaakkelin päätökseen, jaksoi taas keskittyä tekniikkaan. Eli etuakselin kimppuun!
Steefan Stefaanovits! Vetoakselin stefat tuolta akseliputken sisältä. No onneks toi puhdas puoli oli tosiaan vähän puhtaampi. Lieju pysynyt ulkopuolella, mutta öljyä se päästi jo ulos. Lukko pöydälle, hampaat on tallessa! Käytän tilaisuuden hyväksi ja laittelen nyt lautaspyörän pultit lukkoliiman kanssa paikalleen. Kuoret puhtaiks Tein tommosen erikoistykalun, saa harjattua akkukoneella akseliputket puhtaiksi. Työkalua tehdessä meinas käydä pikku vahinko, hitsaus roiske puhkaisi pöydällä olleen spraypullon (puhkesi tuosta mistä kuvassa tulee maalia) ja tottakai se syttyi tuleen. Onneksi tölkki pysyi paikallaan eikä lähteny tulisena kieppumaan johonkin työpöydän alle... oli se silti melkoista tohinaa! Keräsin kaikki tötsät peltikaappiin, siellä ne on paremmassa turvassa. Ja koitin valistaa tallikavereita että kerätään kaikki ylimääräinen palava pois lattioilta ja varsinkin sieltä missä kipinöidään. Olkaahan tekin varovaisia tulitöissä siellä omilla työmaillanne!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
|
|
#7
26.09.2019, 11:42
|
||||
|
||||
|
Nyt se olis taas etuakseli kasassa ja auto pyörillään. Leimata pitäis kohta, mutta simpukka päätti ruveta vuotamaan ja jarrut on pehmeät. Pitää koittaa tilkitä ohjausta ja ilmailla jarruja.
Sit pääs taas vetelee saumaa vanteisiin, pultit on kierteitä suojaamassa tuossa ettei mee roiskeita ja niitä vasten oli helppo pyöräyttää toi "tukikehä" suunnilleen mittaansa. Oma hommansa taas puuhata näitä vanteita, mutta sinänsä ihan hauskaa puuhaa. Mä taidan pitää hitsaamisesta ja rälläköinnistä. Pultitkin tuli tilattua beadlockkeihin, laippakantaiset haponkestävät.. bling bling!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| blazer 6.2d | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.08.2007 20:24 | |
| M/V: Blazer k5 | K5 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 16.06.2007 20:32 |
| O: BLAZER | O/M/V Muut | 3 | 23.01.2005 14:19 | |
| M:Blazer 6,2D | ari | O/M/V Muut | 0 | 16.02.2004 19:26 |
| m blazer k5 | O/M/V Muut | 0 | 11.02.2003 16:37 | |
Hybrid Mode