|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.08.2019, 11:09
|
||||
|
||||
Täällä ollaan kartalla enemmän  .Lärvissä on arvattu 700-2600kg  ...kaikkia puupäitä sitä onkin,taidan jatkossakin kirjoitella vaan täällä .
|
|
#3
10.08.2019, 11:51
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Melkosen kevennyksen sais tehä että 700 alkais lähestyä..
|
|
#4
10.08.2019, 14:32
|
||||
|
||||
|
1117kg sille jäi painoa,Mutta oma tavoite 1150kg meni reilusti rikki
.
|
|
#5
10.08.2019, 15:38
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
|
|
#8
18.08.2019, 11:00
|
||||
|
||||
|
En ois itekkään osannut arvata paremmin vaikka pääsinkin hypistelemään pois lähtevää/tilalle tulevaa materiaa.. epäilin jopa pääseekö oman tavoitteen alle..
Paljon lähti painoa pois takaata,20cm edempää joutui ottamaan nostoliinalla kiinni turvakaaresta punnituksen yhteydessä. Pitää puntaroida vielä akselien alta ja miettiä miten on balansissa jos on kuskin kanssa etupainoinen,niin miettiä jos siirtää vinssin taakse ja akunkin niin pärjää lyhyillä kaapeleilla.samalla sais option jos tarvii nypätä joskus taakseppäin. Kevennys jatkuu jossain kohtaa.. -g10b tekniikka houkuttelee remmiahtimella (alton 4-pyttyinen). -jarrut -alumiinia/lasikuitua
|
|
#9
18.08.2019, 12:08
|
|||
|
|||
|
Minusta etupainoisuus ajokunnossa on perempi kuin tasapainoinen. Mäkeä noustessa painoa siirtyy taakse jolloin etupainoinen pitää tassut maassa pitempään. Samaten koskemattomalla pinnalla ajaessa takarenkaat kulkee rikotulla pinnalla jolloin tasapainoinen upottaa helpommin takasia.
Painopisteen sijainti korkeussuunnassa on toki osa yhtälöä mäennousussa.
__________________
www.OFFROADOULU.com
|
|
#10
26.08.2019, 18:09
|
||||
|
||||
|
Aika hyvin tuntuu liikkuvan
.0,15bar löllö renkailla otti 100km/h omaan mittariin aika helposti hiekkatiellä(muistaakseni se näytti aika oikein tahi vähän jopa alle). -Auto myös pysähtyy kiukkuisesti,Liekkö vaikuttaa kun pyörivää massaa lähti renkaista n.40kg+muu auton keveys Sähköt vetelin lampuille,Niin on leimakuntoinen jos kävis näyttämässä kun joutaa.. Lärväkumit oli pakko laittaa,kun starkki viskoo isoa kiveä korkeuksiin ja tumahtelee auton päälle(onneksi ei tippunut lasiin). Pakoputki tuli nyt tylsästi ihan tavallinen(vähän piti madaltaa että sai sen suojaan runkopalkin päälle.) Porattu lohkoa aloin kasaamaan..Laakereihin aion koittaa tommosta lientä,kun ne porsii näistä ekana. -KArhunkielellä vähän karheeksi ja ohut huntu päälle ja uunitus... 150a laturi tuli laitettua,Kun vanhassa oli laakerit loppu ja ei jaksanut alkaa vaihtamaan...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu auto ku auto | ^^spesialisti^^ | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 21.10.2012 09:23 |
| Myydään huolto-auto/asunto-auto | HaKu | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 07.04.2011 09:30 |
| Myydään Linja-auto(kuorma-auto) | offivesku | O/M/V Ajoneuvot | 29 | 07.03.2011 07:46 |
| Onko McLarenin uusi MP4-19B auto voittaja-auto? | SoksalItok | Formula 1 | 2 | 30.05.2004 19:48 |
| Onko McLarenin uusi auto voittaja-auto? | Laskos | Formula 1 | 11 | 28.11.2003 14:45 |
Hybrid Mode