Kelaworks 1978 K5 Blazer 5.7

[veijon-esso]

Ensimmäinen vaihe. Olihan sitä hommaa tuossakin yhdelle illalle duunin jälkeen. Eli kreepyt pois vanteilta.



Ohjelmassa olisi sisäreunan putsaus ja maalaus, aika hyvin on ruostuttanu välissä muhinut kura ja paska. Venttiilin vois siirtää ulommas ja laittaa sille putkenpätkän suojaks. Helpottais rengaspaineiden kanssa pelaamista. Laitoin aikanaan venttiilin mahdollisimman syvälle ja hyvinhän ne on kestäneet, yhden kerran on venttili irronnut 10v aikana. Mutta vähän hankalat ne on.

Sitten kun muutokset on valmiit noi mud trepadorit laitetaan näille vanteille jotka on 11" + BL. (eli käytännössä sama kuin toi 12" millä ne oli jo)

Seuraavaks noille 12" vanteille pitää kehittää BL kehät jostain ja laittaa niille sitten joko noi creepyt takas, ehkä hommaa uudet creepyt tai jotkut muut leveät. Ne ois ollu liian leveät noille kurapyörille BL systemin kanssa. Ihan karmee jumppa yhden tuuman takia!