Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 15.07.2019, 09:04
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.473
Perusasetus

Miten ihmeessä lautaspyörän kosketus säädetään eri shimmeillä kun laakerien shimmaus? En ole vielä eläessäni nähnyt sellaista akselia missä lautaspyörälle olisi omat shimmit, vaan poskilaakereiden shimmit säätää koko tasauspyörästön murikan sijaintia sivusuunnassa, ja lisäämällä ylimääräiset ohuet shimmit vielä väliin saadaan laakereille vaadittu esijännitys.
Tai sitten jos ei ole shimmit, niin on kierrettävät säätörullat, jotka käytännössä tekee saman asian kuin poskilaakereiden shimmit.

Kuva olisi kiva..

__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 15.07.2019, 09:51
Simoleo740 Simoleo740 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 30.11.17
Sijainti: Joensuu
Viestit: 9
Perusasetus

Kuvassa oranssilla shimmilla säädetään lautaspyörä joo. Ja vihreällä tasauspyörästön? hammaskosketus joka nyt väljän laakerin puolella on kulunut ehjää puolta väljemmäksi. Jotenki ei käy järkeen että tuo vetarin tumppi heiluu monta milliä päittäin ja hakkaa tuonne keskiakseliin kun pitempi keppi on paikallaan niinku valettu.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20190715_104533.jpg‎
Views:	1759
Size:	177,5 Kt
ID:	91696  
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 15.07.2019, 09:58
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.080
Perusasetus

Toi vihreällä merkitty on tasauspyörän poskirattaan taakse tulevat painelevyt (oikestaan ne on vain väliprikkoja), ne ei osallistu shimmaukseen mitenkään... Painelyvyillä saadaan rattaan ja carrierin välinen pinta-ala tuplattua...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 15.07.2019, 10:15
Simoleo740 Simoleo740 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 30.11.17
Sijainti: Joensuu
Viestit: 9
Perusasetus

Okei. Niitäkin kun on kympin heitolla marmorilta saatavana. No perä onneks menossa laittoon lähinnä tämän tutkimisen ajatus oli että saako tuota poskilaakerin shimmiä paikallisista liikkeistä vai pitääkö rueta marmorin kautta tilaamaan toiseltapuolelta maapalloa.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
etuperä, hiace, hilux, välys


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään Toyota 5.29 LC välitys, Hiace 4.88 , 5.29 etuperän, Dana 30 välityksiä proffa100 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 11.02.2016 11:39
Ostettu Hilux ln110 etuperän sisälmykset vk4wd O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 18.09.2013 07:47
4WD hiace etuperän välitys? Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 3 08.01.2010 20:18
Hilux ln 110 etuperän räjäytys Hharri Tekniikka & Jutustelu 4 10.05.2006 14:53
o:hilux-87 etuperän välitykset suzka O/M/V Muut 9 28.02.2005 14:43


Sivu luotu: 22:19 (GMT +2).