Range kadotti vaihteet ja lukkiutu :(

[rado]

On toi pakkijarru niin mielenkiintoinen ongelma et pakkohan se on purkaa tuo vaihteisto.

[rado]

Akseli pettänyt rummun juuresta.
Ei ihme ettei pakki toimi.

[Timo_L]

Tämä on kyllä aina upeata kun automaatit on niin kalliita että vähän joka autoon laitetaan aina liian pieni laatikko, kun pykälää järeämpi kestäisi paljon paremmin.

[rado]

https://aijaa.com/QLgEep.
Mitenhän tuon hajonneen akselinpään saisi pois ?
Liekö purettava koko laatikko ?

[Timo_L]

No ei muuta kun tallennat tuon ATSG:n korjausoppaan koneelle minkä linkkasin ylempänä ja laatikkoa purkamaan/ kasaamaan.

Ihan turha edes aloittaa hommaa, jos sitä ei tee kunnolla. Automaatin sisällä jos on jotain rikki, niin se on purettava atomeiksi, tarkka puhdistus kaikinpuolin, vaihdetaan rikkinäiset/ kuluneet osat, uusitaan turbiini ja putsataan hyvin tarkkaan jäähdytyslinjat ja jäähdytin.
Näin siksi, että kaikki pikkumuhju kerääntyy johonkin - yleensä päätyy turbiiniin ja jäähdytyslinjoihin/ jäähdyttimeen, josta sitten pääsee taas takaisin vaihteistoon jossain vaiheessa. Eli siis vaikka korjaisi laatikon mutta jättää vanhan turbiinin ja putsaa huolimattomasti linjat, niin ei mene kauaa kun korjattu laatikko on paskana.

[rado]

Aski vaihdettu ja kulkee eteen sekä taakse mutta aina jotain valitettavaa.
Miksi ryömiessä auto hytkyy.
Vaihde päällä jarrun kanssa ihan ok mutta heti kun löysää jarrua ja auto lähtee vetää niin hytkyy.
Mikähän vattu tämä vika nyt sit taas voisi olla ?
Autolle ei ole kerrottu että uusi laatikko, turbiini sekä öljyt.
Tämän tiedonko se tarttee?