-Afrikan Tähti BJ-

[pillimehu]

...tämänlauantainen LandCruiser-lifestylelähetys polkaistaan liikkeelle mahdollisimman off-topicisti...


...saanen esittää: National-pölynimuri...eläväksi legendaksi muodostunut tomunimijä jolla on imuroitu 70lukulaisten kokolattiamattojen jälkeen metallisirut, tuhkat, kivipölyt sekäkaikkimuut epäilyttävät materiaalit maan ja taivaan väliltä... ja edelleenkin homma toimii junanvessamaisesti... tälläkertaa Nationaali sai kunnian imuroida hiekat sekä irtoruosteet OldMaman matkustamosta alkaneen ajokauden kunniaksi...


OldMaman alkaneella ajokaudella oli jonkinmoista shokkivaikutusta...ei niinkään imuroidun kabiinin takia vaan tehostamattoman ratinkäännön sekä turbottamattoman moottorin vuoksi...topicin pitäjä oli jo tainnut ehtiä kermaperseytyä Rosvolla ajeluun jossa menoa sekä ratinkääntöä vauhdittaa isovelimäinen HJ60/61-tekniikka... onneksi kuitenkin muutamasatakilometriä työajoa sai aikaan uudelleenihastumisen OldMamaan sillä kukapa voisi olla tykkäämättä hänen mummoankkamaisesta menostaan...hurmaavanrauhallista käynnistystä/käyntiääntä voi kuunnella oheisesta Vimeosta:
https://vimeo.com/338712382

...joo...edellämainitulla Rosvolla on siis tässäkeväällä tullut enemmän cruisailtua... perinteisen parkkipaikkaoffauksen lisäksi myös pientäpelleilyä maaston puolella...allaolevassa kuvassa taidettiin olla tarkastamassa vieremäläisen jättämiä jälkiä oikein paikanpäällä...




...katumaasturiakin piti päivittää jossainvaiheessa... kuskinpuoleiseen takajarrusatulaan oli iskenyt niinsanottu "mummotauti"...liukuva jarrusatula toimi enää teoriassa ja sai aikaan epämiellyttävän havainnon siitä että jarrut jäivät hiihtämään (hallituissa olosuhteissa...) suoritettujen shokkijarrutusten jälkeen... ...taitaa olla tyyppivika 120sarjalaisissa...vaikka voineeko sitä tyyppiviaksi haukkua sillä enemmänkin vikaa taitaa olla edellisten omistajien ajotyylissä?...yltiörauhallisella ajotyylillähän aikaansaadaan helposti takajarrujen halvaantuminen...

asian korjaamiseksi raahasin itseni marmoritiskin ääreen... henkeänipidätellen tiedustelin alkuperäisjarrusatulan hinnoittelua... enkä voinut uskoa korviani!!!!!...288euroa!!!!...josta vielä 98rahaa palautusta kun raahaan alkuperäisen satulan takaisin panttivangiksi... mielestäni hinnoittelu oli hyvinkin kohtuullista siitäettä sain itselleni mielenrauhan hiihtämättömistä takajarruista...apukuskin puolellehan vastaava operaatio oli tehty autoliikkeen toimesta jo ennen kyseiseen katumaasturiin sotkeutumistani...ohessa muutama referenssikuva onnistuneesta panttivankien vaihdosta...





...päivitystä tapahtui Pajunkissassakin... taka-akselia kohdanneen brutaalin elinryöstön jälkeen kuuskytsarjalainen täytyi saada takaisin rullaavaksi ja pois pihamaalta jottei alatiuhkaava hellasärö saavuttaisi hiuksianostattavia lukemia... hellasärön torjumiseksi Pajunkissa SOAttiin kylmänviileästi nelkytsarjalaisen perusakselilla kuten kuvastanäkyy:


...jonkajälkeen edettiin pelkällä etuvedolla ettei voimansiirrosta kuuluisi POKS! epäsopivien hammaslukemien vuoksi



summasummaarum...edellämainittujen off-topicien jälkeen on oikeutettua tiedustella mitä on-topicille kuuluu...... voi sanoa että aivanliian vähän...jokseenkin järkyttävää huomata millä vauhdilla aika karkaa käsistä näin kevätkesäisin... leipätyön kiireet sekä kaikenmoiset elämänhallintaan liittyvät lipsumiset ovat aikaansaaneet sen että topicin päätähti on joutunut viettämään aikaansa kevytpeiteeseen verhoutuneena...

[pillimehu]

Rosvo kävi kaihileikkauksessa...lopputuloksena silmänkääntötemppu kiinalaisittain...

lähtötilanne somethinglikethis...perinteiset H4umpiot + parkit/vilmut a'la Talmu...


madeinchina umpiota tilalle...paitsiettä tilasin nämä Brexit-saarelta kun en jaksanut/ei ole kokemusta XingXaoPingin postilaitoksesta näinkin arvokkaiden lähetysten kohdalla... sitäpaitsi säästin itseni tullipetoksilta britteinsaarilta tilatessani


sädehtivä kehä...


facelift...


vilkkua vasempaan...


...ja pitkää päälle




positiivisena yllärinä lyhtyjen DOT SAE E9 (espanja)-leimaukset... miten on -MaTTi-???...ovatko aivan höpöhöpöä vaiko kestääkö iskeäsilmää jopa konttorilla?

[jmk]

Liekö ollut samaa valmistetta ne joista on ollut keskustelua jossain topiikissa, ja niitä umpioitahan on myynnissä palstalla vieläkin. Niiden hyväksyntään maTTi saattoi ottaa kantaa...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Liekö ollut samaa valmistetta ne joista on ollut keskustelua jossain topiikissa, ja niitä umpioitahan on myynnissä palstalla vieläkin. Niiden hyväksyntään maTTi saattoi ottaa kantaa...

Nämä Johanneksen umpiot on oikeesti hyväksytty ajovaloiksi: https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=158332

[pillimehu]

(VINKVINK: päivitys sisältää on-topicia… heikkohermoisimmat sekä tämän topicin kaikkeenmuuhun p*skanjauhantaan kyllästyneet voivat skrollata suoraan päivityksen alalaitaan!!!)


töttöröö… …tälläkertaa kyse eikuitenkaan ole teeveestä tutuista Keno-festareista vaan tämän topicin päivityksestä… kuten kuvasta näkyy niin kovimpa on hiljaista ollut… seliselinä päivitysten puuttumiseen voisi mainita että kesäkuu kului tuli perseen alla leipätöissä ja heinäkuussa loman koittaessa kalenterissa oli kaikkeamuuta… kuten kesämökkeilyä sekä halonhakkuuta talvenvaralle… ekaviikolla vierailulla kävi myös palstalta tuttu Radis…(tästä kyläilystä emme tainneet kuitenkaan tehdä kuvataltiointia koskapa perhekunnan matkantaittovälineenä ei tälläkertaa toiminut legendaarinen LandCruiserBJ45 vaan jokin muu nimeltämainitsematon kerettiläinen katumaasturi…)


…leijonan osa lomasta kului kuitenkin valtiovierailun merkeissä… eräs americaano lennähti newyorkin long islandilta vastavierailulle tänne perukkaan… vajaa pariviikkoinen vietettiin rallienglantia vääntäen ja paikallisia ihmetyksiä kierrellen ja pirunhauskaa oli… siinäsivussa kehrättiin LandCruisereiden mittareihin kolmattatuhatta kilometriä sen enämpää vierailun likaisiin yksityiskohtiin menemättä… ohessa muutamia lomaotoksia yenkkiläiseen liittyvästä logistiikasta...


Rosvo in drive-in




katumaasturi pohjoisen pallonpuoliskon ikonisimmassa parkkiruudussa




raatoja@Ranua



-----------------
SPOILER ALERT: jotakin topiciin liittyvääkin on tehty… lisää walkthroughta AfrikanTähden pelisaluunan perustuksista myöhemmissä päivityksissä mutta sen verran on pakko cliffhängermäisesti mainita että kuvankaltaiseen tilanteeseen päätyminen on vaatinut suunnattomasti suunnittelutyötä/h*lvetisti hitsauslankaa/rutosti rälläkänlaikkoja/pirusti perseelleenmenneitä mitoituksia/uskomattomasti uudelleenyritystä…

[pillimehu]

...seuraavaksi asiaa säärikarvojen sheivauksesta...

...tälläkertaa kyse eikuitenkaan ole bikinichicksien brasilialaisesta vahauksesta vaan kuolaavaluvien palstalaisten pettymykseksi pelkästään pillimehun kanankoipien karvoituksen kärventämisestä a'la laikkakone...

...kaikki lähti liikkeelle alkuviikosta kun topicia pitävä kanankoipi ryhtyi teurastamaan 40sarjalaisen jousilatia AfrikanTähden pelisaluunan perustusten tarpeisiin... kielikeskellä suuta aloitettu poikittaiskatkaisu sujui hyvin...siihen asti kunnes sieraimiin alkoi tunkea savun hajua...+silläsamallasekunnilla OlipakerranElämä-piirrossarjasta tutut tuntosensorini viestittivät hälyttävästä lämpötilan kohoamisesta kanankoipien alueella... ...whattafak!...housuthan ne vaan siellä näkökentän laidalla liekehtivät!... eipä siinä senkummempaa kuin Hitachi hetkeksi huilimaan ja housunpunttia taputtelemaan... ja hetkenpäästä latien leikkaamista jo jatkettiinkin käristyneiden säärikarvojen aromatisoimana

...summasummaarum... totuttuuntapaan touhuun tuli lähdettyä NATO-yhteensopivilla TropicalMultiTerrainPatternCombatTrouserseilla.. .jotka olivat jo valmiiksi riekaleina polven paikkeilta... muutapa soihdun syttymiseen ei sitten tarvittukaan koska 7x7cm jousiteräspakan katkaisu laikkakoneella lennättää kipinää aivanvidusti...

...vaikka elokuvatermein ilmaistuna kyse oli pelkästä pintanaarmusta niin senverran kuppaiselta säärikarvojen savuaminen silti tuntui että seuraavana toimenpiteenä klikkailin industriawebshopin ostoskoriin ESAB Proban/LeatherWeldingTrouserit...


...sekäsamalla koko kattauksen kyseisestä tuotesarjasta...

...alustavan sisäänajon perusteella kyse on kaikestamuusta kuin turhanpäiväisestä tekstiiliurheilusta... ESAB taitaa olla svenssoneiden hallitsema tuotemerkki mutta MadeinPakistan -kainalolappujen perusteella ompelutyössä ovat hikoilleet pienetkeltaisetkädet... ja läpimärkinä ovat hikoilleetkin sillä jostakin pyhästälehmästä lähtöisin olevat nahkaosat ovat materiaalivahvuudeltaan verraten vaikuttavia... sen enempään siirtomaamoralisointiin sortumatta voivain todeta että nämä päällä turatessa ei tarvitse jännäkakata sitä hetkeä jolloin sinnetänne sinkoileva sulametalli suhahtaa flanellipaidasta läpi!... arvosanaksi 10+ ja papukaijamerkki kaupan päälle siitä että pyhänlehmän maalliset jäännökset ovat sävysävyyn 532MustardYellowin kanssa...saatanjopa käyttää tätä AfrikanTähden ajoasuna sittenjoskus...


...eikä Industria webshopin ostoskorin sisältö siihen jäänyt... savuavien säärikarvojen lisäksi kärsin samaisena iltana silmienkirvelystä... senkummemmitta sherlockholmesitta tajusin että aikanaan Puuilosta ostetulla hitsausmaskilla taisi tulla tunnit täyteen... ...takavasempaan viskatun Tamforcen tilalle tuli hankittua ESAB Aristo Tech HD-häkäpönttö...


ja voi veljet!!!... entiseen tusinanaamariin verrattuna aristoteetilla hitsaaminen on AIVAN KUIN ERI PLANEETALTA!...virheetön näkyvyys ennen ja jälkeen valokaaren syttymisen saa työtarkkuuden hyppäämään Supermariomaisesti nextille levelille...voin vakuuttaa lähteväni mieluummin kerjuulle kuin luopuvani hitsauksen HighDefinition näkymistäni!...eivoimuutakuin suositella 100+ arvosanoin!!!



(ylläoleva kuva sisältää tuotesijoittelua sekä Afrikan mantereen selustaan savustetun hitsausmutterin)

[veijon-esso]

Nyt on hienot hitsausvermeet! eikä ees pahan hintaiset! Juuri tallilla kattelin kun rupeaa olemaan taas ihan riekaleina työvaatteet, niin tommosilla vois kokeilla seuraavaks. Nimenomaan rälläkän kipinät pilaa kamppeet.

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

----------------------------------
SPOILER ALERT: jotakin topiciin liittyvääkin on tehty… lisää walkthroughta AfrikanTähden pelisaluunan perustuksista myöhemmissä päivityksissä mutta sen verran on pakko cliffhängermäisesti mainita että kuvankaltaiseen tilanteeseen päätyminen on vaatinut suunnattomasti suunnittelutyötä/h*lvetisti hitsauslankaa/rutosti rälläkänlaikkoja/pirusti perseelleenmenneitä mitoituksia/uskomattomasti uudelleenyritystä…

----------------------------------

...nytkun sidekickit on saatu talviuntaan tuutumaan niin postataanpa väliin on-topiciakin... AfrikanTähden pelisaluunan walkthrough meni noinpääpiirteissään näin:

...ekkana teurastettiin silmäkooltaan suurempaa seulaverkkoa:


...jonkajälkeen kanttiraudat uudelleenlokatiointiin:


...ja päätyä perään:


...korroosioherkkyyden hienosäätämiseksi vesiputkenpätkät uudelleenevaluoitiin keskuslämmityskattilassa:


...ja sijoitettiin kanttirautojen kainaloon kiertojäykkyyden kasvattamiseksi:


...eimuutakun paksulla virralla paketti kasaan:


...jonkajälkeen raadeltiin auki paketti jossa pötköttivät BJ42:n pakat... tänksvieläkerran -MaTTi-!


...hakuammuntaa mittasuhteista:


...läpileikkaavaa 3miotukea:


...ja virtapiikillä kiinni:


...ai että tuli hyvät!

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

...ai että tuli hyvät!

...paitsiettä perseelleen meni... penkin rautojen mitoituksessa tapahtuneen aivopierun takia kokoroska piti purkaa ja siirtää vaaksanverran taaksepäin... tämä oli kivuliasta vaikkakin välttämätöntä tehdä koska muutoin kuskinpukille olisi pitänyt värvätä pygmejä... jokataas aiheutti senettä penkin takana lojuvan pelisaluunan mitoitusta ja kantavia rakenteita täytyi muuttaa suuntaan jos toiseen...


...se nimittäin on varmaa että jos jonkin paketoit paksulla virralla niin sen tulet myöhemmin myös purkamaan...


...latit 3miokulmineen saivat uudet suuntaviivat elämälleen...


...makita ulvoi nautinnosta päästessään penetroitumaan yhteen könttiin sulatetun latipaketin läpi...


...3miotuen uutta yritystä...


...mittasuhteiden teollisuusvakoilua...


...3miotuen lopullista savustusta... saumojen olisi syytä olla nauramatta sillä latipakkojen yläpäähän kohdentuu vähintäänkin v*tunmoinen vääntömonentti Afrikan mantereen levätessä niiden nokassa...


...uskonvahvistusta myös kääntöpuolelle...


...tässä välissä kuumaliimattiin -MaTin- BoJan alla pieksetyksi joutuneet jousilatit...




...myös vaateriin tulevien pakkojen omatahto nujerrettiin savustamalla päät yhteen...


...rakokorroosion kouluesimerkki...


...apukuskinpuolen 3miotuen liimapintaa...


...sekä selkäpuolta...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

positiivisena yllärinä lyhtyjen DOT SAE E9 (espanja)-leimaukset... miten on -MaTTi-???...ovatko aivan höpöhöpöä vaiko kestääkö iskeäsilmää jopa konttorilla?

1.1.1968 jälkeen euroautojen ajovalot pitää olla E-hyväksytyt. No, E9, onhan ne ...vai onko kuitenkaan - ei, ei ole kuin hyväksyntämaa mainittu, ei ole tyyppihyväksyntänumeroa.

Saattaahan ne jollekkin kainuulaiselle inssille silti kelvata.

P.S. Kannattaa sumuisilta saarilta tilatessa olla tarkkana ettei tule RHD-umpioita.