Suzuki Vitara ei käynnisty

[Crikez]

Pitäis olla vauhtipyörällä joo, tarkistetaan... tällä hetkellä venakoppa ja jakopää purettuna kun joka paikkaan naputin uudet tiivisteet/stefat ja uusi jakopää paikalleen, tyssäs vaan siihen kun kampiakselin kiila oli kulunut tosi huonoksi, pitää hommata uusi että saa kasaan.

Mittasin aiemmin puristuksetkin vielä uusiksi, 11.5-11.9bar eli tosi hyvät ja jakokin oli kohdallaan.

[Crikez]

Nyt on siis uusittu jakopää + stefat, oem tulpanjohdot, oem lambda, tulpat, vj osat, polttoainesuodatin, kampiakselin kiila yms. Ajoitusta katsottu lampulla ja tällä hetkellä käy jotenkin kun ennakko on n. 25 astetta kun sen pitäisi olla n. 5 astetta. Oikealla ennakolla käy tosi huonosti eikä kierrä, putputtaa vaan. Puristukset oli siis katsottu jo aiemmin, bensanpaineet tyhjäkäynnillä 2.2bar ja kaasua antaessa käy 2.7bar.

Tuota kampiakselin asentotunnistinta enole vielä löytänyt mistään... Kokeiltu kolmea eri ecua, kolmea eri ilmamassamittaria ja kahta eri kaasuläppäkoteloa, imuvuotoja etsitty bräkkärillä tuloksetta. Annettu lisämaadoitusta yms, moottorin vikavalo ei pala...

Ideat alkavat loppumaan ja metsästyskausi kolkuttelee jo nurkan takana ja jahtiauto ei käy...

[60lantikka]

Entä sytytysmoduuli?

[riude]

Alkuperäinen kirjoittaja Crikez

Pitäis olla vauhtipyörällä joo, tarkistetaan... tällä hetkellä venakoppa ja jakopää purettuna kun joka paikkaan naputin uudet tiivisteet/stefat ja uusi jakopää paikalleen, tyssäs vaan siihen kun kampiakselin kiila oli kulunut tosi huonoksi, pitää hommata uusi että saa kasaan.

Mittasin aiemmin puristuksetkin vielä uusiksi, 11.5-11.9bar eli tosi hyvät ja jakokin oli kohdallaan.

Voiko kiila kulua huonoksi, ilman että joku muukin on kulunut? Eli kiilaura kampurassa tai hihnapyörässä?

[Crikez]

En osaa sanoa mutta varaosa-autossa oli samanlailla kiila kulunut joten voisi kuvitella että jotenkin tyypillistä sytytysvahvistimia ja ecuja kokeiltu kolmea eriä...

[Pajares]

Onks siinä tälläiset pinni kammat ecussa?




Jos on,Niin maadoita Pinnin A3 johto..Virrat päällä/auto käynnissä pitäis vilkkua moottorivalon,Mistä saa luettua koodit.


Tuolla on mainittu että "yleinen vika" vitaroissa toi kiilan hakkautuminen-->
-Ongelmia matalilla kierroksilla sen johdosta.

http://www.lowrangeoffroad.com/1-6-1...ulley-kit.html

Sytkä pitäisi kattoa testi piuha kytkettynä liittimeen,Muuten näyttää ihan hassuja lukemia!!!

Johdon kun kytkee,Niin kierrokset muuttuu tipan,Jos liittimestä suoraan
johdolla ei tahdu mitään,Niin eculta pinni A7 maihin.

[Crikez]

Vikakoodit luettu aiemmin, vilkuttaa koodin 12 eli kaikki ok.

Nyt tosiaan kokeiltu myös ultraäänipesurin kautta toiset suuttimet ja bensanpaineensäädin, ei vaikutusta. Myös uusi akku vaihdettu ja tsekattu lataus.... ideat loppu

[JLX]

jakaja lienee lähtökohdaltaan oikeassa kohdassa? Kun jakopää kerta kohdallaan ni sinne syttyyn tuo tuntuu viittaavan..

[Crikez]

Tätä ongelmaa koskien tehty uusi lanka: https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=167394