Suzuki Jimny jutustelua

[Palex]

Välityksethän täytyy valita rengaskoolle sopivaksi. Trialjimny mainostaa, että tuo heidän 24%, eli 2.65 välitys olisi 31-32" renkaille, mutta eipä tuo nyt niin kovin lyhyeltä tunnu. Varmaan jollekin pikkurenkaille ihan ok hidastus, mutta jos ihan oikeasti aletaan maastossa ajamaan, niin katselisin kyllä sitten Samurain/SJ:n laatikon suuntaan, kun siihen löytyy enemmän valikoimaa ja oikeasti hidastavia välityksiä. Vanhemmat jakikset vaativat myös uudet kiinnikkeet, uuden etukardaanin, kepin vääntelyn sopivaksi ja nopeusmittarin anturille adapterikehän. Jakiksen kiinnikkeitä ja tuota adapterikehää saa valmiina settinä.

[riude]

vatkaamo vaihdekeppi? vaihda rear engine mount, lakkaa vatkaamasta. marmorilta 30e.

[G13b]

Jimpoissa ongelmana woblaus siinä 80km/h vauhdeissa. Ongelmana usein käsittääkseni vanteiden keskittyminen pulttien avulla, vanne ei siis keskity navan ympärille kuten tavallisimmin asia on. Omassani huomannut että pyörien irrottamisen jälkeen aivan sattuman kauppaa ilmeneekö ravistusta vai ei ja kuinka voimakkaana. Ilmeisesti vanhojen(2004) aluvanteiden muttereiden vastinpinnat kuluneet tms ja keskittyminen ei täten aina samanlaista. Ostetaanko teoria ja onko saatu kohennusta hankkimalla uudet vanteet?

[riude]

http://www.bigjimny.com/mediawiki/in...p/Death_Wobble

[G13b]

^Tiedossa, mutta kuten kuvasin pelkkä pyörien irrottaminen ja uudelleen kiinnittäminen muuttavat woblausta oleellisesti. Loogisesti ilmiö täytyy liittyä vanteiden keskittämiseen joka jimpassa perustuu pyöränpultteihin, ei keskitä itse napaan.

- Linkissä muuten todetaan että kolmipuolaiset aluvanteet erityisen herkkiä tasapaino-ongelmalle, mulla tietty just semmoset.

Onko jollain tietoa hyvistä teräsvanteista jimppaan?

[riude]

hyvyydestä en tiedä, mutta tuossa olisi edukkaat

http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...2,44,302&lang=

[G13b]

^jep, tässä miellyttäisi enemmän malli ja väri, hyvyydestä ei mitään tietoa,

https://www.4x4parts.fi/fi/vanteet-j...000051732.html