LC J120 kysymyksiä

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja SALIASTAJA

Menikö oikein ajatus, että eturenkaat kuluu enemmän?

Näkeekö kukaan mitään ongelmaa, että uuden halkaisija 852mm ja muissa 3mm vähemmän?

Omien havaintojen mukaan vas. etu kuluu eniten, eturenkaat muutenkin. Ei paljon, mutta huomaa pidemmällä aikavälillä. Omassa tapauksessa kosla on vähän takapainoinen ja rento alustaltaan = keventää reilusti keulaa ripeesti kiihdyttäessä ja luistonesto pois kytkettäessä huomaa että vasen etufillari suttaa vähän asfaltillakin vaikka keskitasauspyörästössä torsen onkin.

Tuollainen halkaisijaero ei vaikuta mihinkään.

Edit: tässä mun FJ:ssä siis sama alusta/voimansiirto kuin LC120:ssä.

[SALIASTAJA]

Kannattaako halkaisijaltaan 70mm pienpää vararengasta käyttää ollenkaan? Aiheuttaako keskitasauspöyrästölle jotain ongelmia? Perät ymmärtääkseni avoimia eli lyhytaikainen käyttö tuskin periin murheita aiheuttaa. Reakoiko ajonvakautus jotenkin? Kummalle akselille kannattaa pienirengas laittaa? Onko hyötyä hommata tuumaa suurempi 265/70 R17 vararengas? Tämä mahtuisi ainakin vielä auton alle.

En ole vielä uskaltanut/saanut aikaiseksi kokeilla tuota. Jospa vielä tälle kesää saisi aikaiseksi, jos kenenkään mielestä mikään ei mene rikki tai kukaan kerro jo kokeilleensa huonolla menestyksellä. Taka-akselille ajattelin ensiksi kokeilla.

Hommasin jo viidennen isomman kumin, mutta ei sitä tienpäällä heti saa vanteelle ja paikalleen.

[pete84]

Tere.saako 05 vm.lc120 leimattua 315/70r17 renkaita
Ei jostain syystä puhelimella toimi haku jos jossain mainittu kiitos.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja pete84

Tere.saako 05 vm.lc120 leimattua 315/70r17 renkaita
Ei jostain syystä puhelimella toimi haku jos jossain mainittu kiitos.

Ei vielä, ehkä syksyllä.

[villev51]

Kaverin -07 120 kadotti lämmityslaitteen paneelista virrat. Tämä on automaatti-ilmastoinnilla. Paneeli on pimeänä kun laittaa auton käyntiin ja herää henkiin kun ajaa x määrän. Joskus lähtee käyntiin kun painaa napista muutaman kerran. Onko muilla ollut vastaavaa vikaa?

Kiitos.

tv:Ville

[fomoko]

Kysytääs täältäkin kun ei tuolla toyotan foorumilla kukaan mitaan vastannut:
Morjesta, muutamia aloittelijan kysymyksia koskien j120 korisesta autosta. Ekaksi vastaan että olen kokeillut hakua mutta näitä muutamaa juttua en suoraan löytänyt, eli loin uuden ketjun. Tuli kiireesti hankittu mets kauden aloitukseen tuollanen 2004 mallinen 120 toyota. Aikaisempaa kokemusta toyotista hyvin vähän ja ns maasturi toyotista ei ollenkaan. Yritin kyllä etsiä ennen ostoa mahdollista "ostajan opasta" mutta löytyi vain yleistä keskustelua. Eli nyt sitten jälkikäteen kysynkin niitä heikkoja paikkoja/ tarkastuksen? kohteita mitä tutkia ettei tule tuolla jahtireissuissa isompia yllätyksiä?( Ajolleen auto oli positiivinen yllätys, ei usommin kolise/ rämise ja automaatti vaihtaa kun ajatus). Miten esin selvitän voiko ohjelmoida vai ostaa se ns lastu?. Takarungon ja pyöränkoteloiden suojaus, onnistuuko tehdä itse ja millä aineilla?. Jos joku nyt innostuu neuvomaan niin auto tosiaan 2004 rek otteessa 120 kw automaatti. Runkokin oikeestaan vain takaa ruosteessa ja ostin( kun sain halvalla)ja kun oli kiire saada auto alle.

[fomoko]

No on tämäkin ostat muka sen yleisimmän ja suosituimman kansanauton ni ei kukkaan ossaa eikä kehtaa vastata. No kysellään kuitenkin kun ei se tarvii kun yhden viisaa/innokkaan. Eli edelleen lc 120 kyseessä, tarvitseeko nämä korottavat kalikat jousien päälle jonkin hyväksynnän/ paperin katsastukseen? Paljonko voisi nostaa vielä vakio iskareilla?. Kun 120kw ei kerran optimointi onnistu niin onko kukaan kokeillut näitä Tehosarja "lastuja"? Toyotan liikkeellä varoittelivat että palanut näillä jopa ohjainboxseja( voisiko pitää paikkansa).