Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[toyopet]

Renix ja ho imusarjat ei käy ristiin, eikö näin ollut?
Käykö kuitenkin renixin suutintukki ja läppärunko &hilppeet ho:n imariin?
Siis ho kone kokonaisena mutta ilman polttoainelaitteita renixin tilalle?

Xj:hin on laitettu chevyn koneita ja sovitteita vissiin löytyy aw-lootaan mutta entäpäs toisin päin?
Jeepin kone chevyyn...


Strokerista varmaan löytyy jostain ketju mutta siis 4.0HO, 258:n kampura& kanget, 4.0 männät. Hihnapyörän/dampperin linjaus kampuran päätä lyhentämällä. Mitä muuta huomionarvoista?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja toyopet

Renix ja ho imusarjat ei käy ristiin, eikö näin ollut?
Käykö kuitenkin renixin suutintukki ja läppärunko &hilppeet ho:n imariin?
Siis ho kone kokonaisena mutta ilman polttoainelaitteita renixin tilalle?

Kyllä imusatsi ja pakosarjat menee ristikkäin paikalleen jos en väärin muista, kanavat ei vaan ihan täsmää. Bensakiskosta en ole varma meneekö paikalleen, en muista ulkoa. Kaasuläppärunko ei, renixin kiinnitys kolmella ja HO:ssa neljällä. Eli imusatsi, anturit ja vetolevy sen mukaan onko ho vai renix.

[JAMANT]

Ei käy imusarjat ristiin, toisinpäin tulee imuvuoto ja toisinpäin ottaa suuttimet kanteen kiinni...

[Timo_L]

Kovasti kyllä väitetään monessakin paikkaa että renixin imusarja käy HO kanteen kun käyttää renixin tiivisteitä. Noh, ei ole omakohtaista kokemusta niin en sano varmaksi. Ehkä perinteinen amerikan-Joen bolt-on, menee se kun ensin työstää muutaman päivän

[JAMANT]

Miksi kukaan haluaisi laittaa Renixin imarin H.O.-koneeseen?

[toyopet]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Miksi kukaan haluaisi laittaa Renixin imarin H.O.-koneeseen?

Vaikka siksi, että HO:n imari on kärsinyt tulipalosta...
Tai no ei sitä ole pakko laittaa, mietin vaan semmoista vaihtoehtoa, onhan tuo renixkin kokonaisuutena ehjä.

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja toyopet

Vaikka siksi, että HO:n imari on kärsinyt tulipalosta...
Tai no ei sitä ole pakko laittaa, mietin vaan semmoista vaihtoehtoa, onhan tuo renixkin kokonaisuutena ehjä.

Mutta Renix, siihen ei sovi mikään jälkimarkkinaosa ja H.O:n imusarjoja ei ole vaikea löytää, mullakin on yksi ylimääräinen (tai se kuuluu siihen stroukkeriin, joka ei valmistu ikinä, joten sen voi varmaan myydäkkin)....

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Miksi kukaan haluaisi laittaa Renixin imarin H.O.-koneeseen?

Jos on renix- XJ:n kone rikkipuhki, ja sattuu sopiva korvaava kone olemaan HO- mallinen. On noita meinaan laitettu aika paljonkin amerikan- Joen foorumeilla, että luulisi onnistuvan jollain tapaa.

Mutta olen kyllä ihan samaa mieltä, HO- kone imusatseineen on aikalailla fiksumpi kun niihin saa vielä käytännössä kaikkia osia varsin helposti, eikä tietenkään HO- mallin XJ:hin Renixin osia. Mutta tarttisi olla se HO- malli silloin, Renixin konvertoiminen HO- versioksi olisi vähän hullun puuhaa kaikkine tarvittavine muutoksineen..

[toyopet]

Onkos stroukki-koneen tekoa käsitelty FJDC:n sivulla? Kun tuli nyt semmoiset kamppeetkin hommattua, 258:n kampura, kanget ja tosiaan '92 H.O., se imari sähköineen vaan kärähtänyt.