-Afrikan Tähti BJ-

[pillimehu]

Operaatio Pajunkissa



kuinkas tässä taas näin pääsi käymään......eihän minulla ensinkään ollut tarkoitus mitään autoa ostaa...yhtä viatonta lukkoakseliahan minä vain katselin Rosvoavarten...



matkalla...topicinpitäjän tyylinäyte taljan kiristyksen tarkistuksesta...



perillä...40-42-61-120

[lepa77]

hyvä se on olla vähän jokaista malli sarjaa.mitäs tälle tehdään?

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

hyvä se on olla vähän jokaista malli sarjaa.mitäs tälle tehdään?

...siinä vaiheessa kun peruuttelin Pajunkissaa pihaan niin päivä paistoi ja linnut lauloivat aivankuin autokuumeisena kevätpäivänä kuuluukin...tottapuhuttuna taisin olla jossainmäärin pilvilinnoissa sillä 80-lukulaiset OEM-vauhtiviivateippaukset hoojiin kyljessä olivat alkaneet näyttämään silmissäni sen verran kuumottavilta että aloin elätellä mielessäni pahamaineista "uusi projekti"-kirjainyhdistelmää... ...ehkäpä jättäisin mielialalääkkeeni syömättä ja lähtisin laatimaan Pajunkissasta kilpailevaa topiccia Samppahj:n ansioituneelle "HJ 60 löytö navetan takaa" -sankaritarinalle...




...kunnes kumarruin katsomaan että mitähän sinne alakertaan mahtaa kuulua?






...ulkopuolella ei juuri kummenpaa...paksuin mitattu pakkelikerros takakaaressa about 12cm!

...siinä vaiheessa Pajunkissa tipahti alas pilvilinnoista...edessä taisi olla HJ:lle niin tyypillinen tarina...joutua elintenluovuttajaksi 40-mallisarjalaiselle...

...koskapa Pohjolan Liikenteen tallista puuttuu rasvamonttu niin otin puhelun paikalliselle autokorjaamolle josta olin trailerinkin vuokrannut..."onnistaisiko jos palauttaisin trailerin yhden ylimääräisen vuorokauden jälkeen???"..."ai onnistuu, no hyvä...tehdäänpä sitten niin!"

trailerin päältä oli hyvä aloitella hoojiin teurastusta...makita lauloi iltamyöhään kun tein irrotuksia alakerran tekniikan osalta...


...jonka jälkeen taktinen perääntyminen tontille...(taustalta tarkkakorvaisimmat voivat kuulla AfrikanTähden vihjailut topicillisista syrjähyppyistäni)



...jonka jälkeen Pohjolan Liikenteen talli osoitti taipumustaan ilmastonmuutokseen...


...takatalvesta huolimatta taka-akseli tiputettu tonttiin...


...romua kuin Raatteentiellä...

[Samppahj]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

...siinä vaiheessa kun peruuttelin Pajunkissaa pihaan niin päivä paistoi ja linnut lauloivat aivankuin autokuumeisena kevätpäivänä kuuluukin...tottapuhuttuna taisin olla jossainmäärin pilvilinnoissa sillä 80-lukulaiset OEM-vauhtiviivateippaukset hoojiin kyljessä olivat alkaneet näyttämään silmissäni sen verran kuumottavilta että...

Nuo teipit on kyllä kuumottavat, mutta alakerran ruskea kyllä viilentää mielihaluja. Omassanikin teipit on ollu, ei alkuperäiset vaan mainostoimistossa teetetyt alkuperäisen mukaiset. Jääny pois viimesimmän maalauksen aikana. Selvitin kuka ne on alunperin tehny, että olisin voinu teettää uudet samanlaiset, jotka siinä on ollu. Kaavat löytykin, mutta nykyjärjestelmät ei osaa tulkita 80-luvun lopun bittihieroglyfejä, niin ei onnistu enää.

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppahj

Nuo teipit on kyllä kuumottavat, mutta alakerran ruskea kyllä viilentää mielihaluja. Omassanikin teipit on ollu, ei alkuperäiset vaan mainostoimistossa teetetyt alkuperäisen mukaiset. Jääny pois viimesimmän maalauksen aikana. Selvitin kuka ne on alunperin tehny, että olisin voinu teettää uudet samanlaiset, jotka siinä on ollu. Kaavat löytykin, mutta nykyjärjestelmät ei osaa tulkita 80-luvun lopun bittihieroglyfejä, niin ei onnistu enää.

entäpä kuinka on CruiserWorldin vauhtiviivateippausten laita?...sopisivatko ne Samppahj:n pedanttiin OEM-pirtaan vai näkyykö niistä aftermarket läpi samallatavalla kuin päivänvalo katsastusmiehen puhkomasta pohjapellistä!?!

https://en.cruiserworld.nl/parts/60-...ass-lights-etc



...ilmeisesti tämän pitäisi olla Pajunkissan kuumoittavia kylkiteippauksia vastaava?



...mutta ainakaan omalla puusilmällänikatsottuna ei ole OEM:ää nähnytkään kuten allaolevasta "kuin2marjaa" -kuvavertailusta voimme päätellä?

[Samppahj]

Cruiserworldin kanttilampun vauhtiraidat "red ´n gold" näyttää kyllä oikealta. Oem ei pidäkkään olla, koska ei siinä uutenakaan OEM teippejä ole ollu. Nuo samat teipit vaan saa suomesta satasen halvemmalla, että Cruiserworldista en niitä hanki. Joku nippelitieto olikin vanhalta Toyotamyyjältä, että HJ60:ä ei oo teipeillä saanutkaan enää kanttilamppujen aikakaudella, se oli vaan HJ61:n juttuja.

Pajunkissaan vertaamasi teipit on kyllä OEM tyyliä nekin. Mielestäni jenkkiforumilla on tuollasia nähny. Mutta Pajunkissan teipit kyllä ulkonäössä hakkaa nuo Cruiserworldin nappisilmäteipit.

[pillimehu]

…kuten aiemman päivitykseni havainnekuvista saattoi päätellä… pyrstönsä osalta Pajunkissa noudattelee tuttua Toyota-kaavaa…ollen läpeensä laho… sama merkkiuskollisuus tuntui jatkuvan myös konepellin alla…kaikki klemmarit/kiilahihnapyörät kärvistelivät korroosion kourissa…tunnelma ei toisinsanoen ollut tapissa liitellessäni murtuneita virtakaapeleita lukkopihdeillä akunnapoihin…ajatuksena oli pyöräyttää starttia sen verran jotta selviää onko lohko jumissa vai nou?…sitä ennen olin kuitenkin toivotaantoivotaan -asenteella lörötellut muutaman litran löpinää tankkiin ja pumppaillut syöttöpumpun kyljestä josko röörit olisivat vielä auki?...ja olivathan ne koskapa löpösuodattimen ilmausruuvista rupesi naftaa ruikkimaan…ja ei muuta kuin pahintapeläten virta-avaimesta vääntämään… … …


…ja senjälkeen tapahtui…???...sitä samaa Toyota-kaavaa tältäkin osin…Pajunkissa hörähti henkiin kehräten kuin japanialaiset kissat konsanaan…kymmenen vuotta pellonlaitaa ei ollut lannistanut tätäkään LandCruiseria kuten allaolevasta vimeoklipistä kuuluu:
https://vimeo.com/334292544


...pakkokyllätunnustaa että suoraputkisen 12H-T:n käyntiääni saa pikkupöksyt kostumaan...(enkä tällä todellakaan tarkoita virtsankarkailuun viittaavia vaivojani...vaan…... mitenhän tämän nyt muotoilisin…???)…nooh…mitäpä minä tässä turhaan yritän seli-selittää sillä kyllähän te palstalaiset miehisinä miehinä tiedätte mihin vertauskuvallisella "matto märkänä" -metaforallani koetan viitata!

[JasuT]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

kuinkas tässä taas näin pääsi käymään......eihän minulla ensinkään ollut tarkoitus mitään autoa ostaa...yhtä viatonta lukkoakseliahan minä vain katselin Rosvoavarten...

Helposti. Välillä vähän liiankin...

Tuollai kävi miullekin, kardaania-paria olin olevinaan vailla, kaveri vihjas kaveriltaan moiset löytyvän, olivat vaan vielä kiinni kokonaisessa Rangessa. Niitä sit lähdettiin noutamaan, varulta traileri perässä, ja kohde olikin vielä sen verran hyvä että sillä on ajeltu jo pari vuotta. Ja minä kun olin luvannu itelleni etten sinä kyseisenä vuonna ostais yhtään autoa, niin neljä tuli pihaan sen vuoden aikana. Nyt kun on ollut lupailematta, niin vain yksi vuoteen on niitä enää näkynyt ilmestyvän, siis kokonaisia, osakasat, rungot akseleineen, kuuluu eri sarjaan...

[141]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

Operaatio Pajunkissa

Tulitko vilkasseeks missä kondiksessa tuo taustalla pilkottava Highrooffi HJ on?

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja 141

Tulitko vilkasseeks missä kondiksessa tuo taustalla pilkottava Highrooffi HJ on?

...sanamuoto "pilkottava" kuulostaa pahaenteiseltä...toivottavasti 141 tarkoitti taustalla olevan highrooffin osittain näkymistä kuvassa eikäsuinkaan pahaenteisempää pilkottamista elintenluovuttajana!


...enivei...tottakai katselin kuolavaluen highrooffia sekä kolmea muuta HJ:iita jotka jäivät tontille Pajunkissan poiminnan jälkeen...olinkuitenkin (tälläerää...) tyytyväinen yhteenkin joten säilytin arvokkuuteni (sekä pelastin itseni yllättävältä kassavajeelta...) olemalla vonkaamatta muita paikallaolleita 60-mallisarjalaisia... kuten tontilla lojuvien hoojiiden lukumäärästäkin voi päätellä niin myyjätahona toimi alan harrastaja jolla on ajantasainen käsitys kymmenenvuotta pellonlaidassa kukkineen Pajunkissan markkina-arvosta... lukkoakseleihin nojaava markkina-arvo oli minullekin OK...sillä kutenmekaikki tiedämme niin takana ovat ne päivät jolloin leimansa vanhattaneita LandCruisereita osteltiin satasilla...

...muutama sana siitä miten yleensä päädyin Pajunkissan pariin... kaikki alkoi siitä kun viimesyksynä kävin Kajaanin kauppapuiston JYSK-myymälässä...uskokaa tai älkää niin menin myymälään omasta tahdostani...shoppaillen sieltä jotakin AfrikanTähden tahmeasti etenevään projektiin liittyvää... tästä joskus myöhemmin lisää mutta palattuani parkkipaikalle päädyin tapahtumaketjun pyörteeseen jokalopultajohti Pajunkissaan...

olin nimittäin kurvannut tanskalaiseen täkkikauppaan hurmaavalla vaz2101"NeitiKesäheinällä"...kaupassaollessani viereiseen parkkiruutuun oli liimautunut allaolevan kuvan komistus...


...kuvassaolevan nappisilmän ruorissa istui nuorimies joka oli (vieressäistuvasta tyttöystävästään huolimatta) iskenytsilmänsä viekoittelevaan NeitiKesäheinään... kuten arvata saattaa niin seuraava tunti (ainakin meillä miehillä) meni hyvinkin rattoisasti ПАО АВТОВАЗ:n pyöreäsilmäisistä kaunottarista keskustellessa... kiivasta VAZ-sananvaihtoa seuraava puolituntinen puolestaan vietettiin puuta karsimalla sillä nuoren miehen päässä olleesta Ponsse-lippiksestä päätellen huomasimme tienaavamme leipäämme samalla alalla... parkkipaikalla karsittujen kiintokuutiometrien jälkeen pahoittelin joutuvani lähtemään aikataulullisista syistä liikkeelle...ennen kytkimennostoa halusin käydä kiittämässä nuorenmiehen vieressä istunutta tyttöystävää huomiotaherättävästä kärsivällisyydestä...en nimittäin ollut havainnut tuona puolentoistatunnin sonnanjauhannan aikana vähäisintäkään hellasäröä...

tällä apukuskin oven puolelle johtaneella kävelykierroksella tulin kulkeneeksi viereen parkkeeratun laatuauton keulapuolelta...vain huomatakseni lartsan keulasäleikössä komeilleen HJ61:n turbo-emblemin... ...and rest is history...

...loppulauseena sanottakoon että Pajunkissan omistajanvaihdoksessa kaupankäynnin välineenä käytettiin €uromäärän lisäksi tätä vaihdossa antamaani vaz2101:n säleikköä...

[sja61]

Alkuperäinen kirjoittaja 141

Tulitko vilkasseeks missä kondiksessa tuo taustalla pilkottava Highrooffi HJ on?

Highrooffi on ajokuntoinen,kunhan nakkaa akut paikalleen.rekisteröity joskus huoltoautoksi.alun perin muistaakseni 9 paikkainen...tai 8.
turboton nelivalomaskilla.Lukkoakselit,5 laatikko,nappi 4-veto ym, vm -88 tai -89. "Lada jannu" on sillä viimeksi ajellu peltoja ympäri ja kontannu pusikoissa.ruostetta löytyy melko varmasti ja pari lommoa.mut kokonaisuus ihan jees

Sininen liikkuu kans omin voimin ,mut siitä lainasin syylärin toiseen 61een ku valorauta päätti sukeltaa maskin läpi...sininen on 2+3 paku,vm 82,kaipaa hintsusti enempi rakkautta ja peltiseppää kun muut tontilla olevat
Alkuperäis tarinassa esiintyvä nuorimies opetteli tällä mönkimisen alkeita ennen kuin higrooffvi ja Lada saatiin tontille...

[pillimehu]

...tämänlauantainen LandCruiser-lifestylelähetys polkaistaan liikkeelle mahdollisimman off-topicisti...


...saanen esittää: National-pölynimuri...eläväksi legendaksi muodostunut tomunimijä jolla on imuroitu 70lukulaisten kokolattiamattojen jälkeen metallisirut, tuhkat, kivipölyt sekäkaikkimuut epäilyttävät materiaalit maan ja taivaan väliltä... ja edelleenkin homma toimii junanvessamaisesti... tälläkertaa Nationaali sai kunnian imuroida hiekat sekä irtoruosteet OldMaman matkustamosta alkaneen ajokauden kunniaksi...


OldMaman alkaneella ajokaudella oli jonkinmoista shokkivaikutusta...ei niinkään imuroidun kabiinin takia vaan tehostamattoman ratinkäännön sekä turbottamattoman moottorin vuoksi...topicin pitäjä oli jo tainnut ehtiä kermaperseytyä Rosvolla ajeluun jossa menoa sekä ratinkääntöä vauhdittaa isovelimäinen HJ60/61-tekniikka... onneksi kuitenkin muutamasatakilometriä työajoa sai aikaan uudelleenihastumisen OldMamaan sillä kukapa voisi olla tykkäämättä hänen mummoankkamaisesta menostaan...hurmaavanrauhallista käynnistystä/käyntiääntä voi kuunnella oheisesta Vimeosta:
https://vimeo.com/338712382

...joo...edellämainitulla Rosvolla on siis tässäkeväällä tullut enemmän cruisailtua... perinteisen parkkipaikkaoffauksen lisäksi myös pientäpelleilyä maaston puolella...allaolevassa kuvassa taidettiin olla tarkastamassa vieremäläisen jättämiä jälkiä oikein paikanpäällä...




...katumaasturiakin piti päivittää jossainvaiheessa... kuskinpuoleiseen takajarrusatulaan oli iskenyt niinsanottu "mummotauti"...liukuva jarrusatula toimi enää teoriassa ja sai aikaan epämiellyttävän havainnon siitä että jarrut jäivät hiihtämään (hallituissa olosuhteissa...) suoritettujen shokkijarrutusten jälkeen... ...taitaa olla tyyppivika 120sarjalaisissa...vaikka voineeko sitä tyyppiviaksi haukkua sillä enemmänkin vikaa taitaa olla edellisten omistajien ajotyylissä?...yltiörauhallisella ajotyylillähän aikaansaadaan helposti takajarrujen halvaantuminen...

asian korjaamiseksi raahasin itseni marmoritiskin ääreen... henkeänipidätellen tiedustelin alkuperäisjarrusatulan hinnoittelua... enkä voinut uskoa korviani!!!!!...288euroa!!!!...josta vielä 98rahaa palautusta kun raahaan alkuperäisen satulan takaisin panttivangiksi... mielestäni hinnoittelu oli hyvinkin kohtuullista siitäettä sain itselleni mielenrauhan hiihtämättömistä takajarruista...apukuskin puolellehan vastaava operaatio oli tehty autoliikkeen toimesta jo ennen kyseiseen katumaasturiin sotkeutumistani...ohessa muutama referenssikuva onnistuneesta panttivankien vaihdosta...





...päivitystä tapahtui Pajunkissassakin... taka-akselia kohdanneen brutaalin elinryöstön jälkeen kuuskytsarjalainen täytyi saada takaisin rullaavaksi ja pois pihamaalta jottei alatiuhkaava hellasärö saavuttaisi hiuksianostattavia lukemia... hellasärön torjumiseksi Pajunkissa SOAttiin kylmänviileästi nelkytsarjalaisen perusakselilla kuten kuvastanäkyy:


...jonkajälkeen edettiin pelkällä etuvedolla ettei voimansiirrosta kuuluisi POKS! epäsopivien hammaslukemien vuoksi



summasummaarum...edellämainittujen off-topicien jälkeen on oikeutettua tiedustella mitä on-topicille kuuluu...... voi sanoa että aivanliian vähän...jokseenkin järkyttävää huomata millä vauhdilla aika karkaa käsistä näin kevätkesäisin... leipätyön kiireet sekä kaikenmoiset elämänhallintaan liittyvät lipsumiset ovat aikaansaaneet sen että topicin päätähti on joutunut viettämään aikaansa kevytpeiteeseen verhoutuneena...

[pillimehu]

Rosvo kävi kaihileikkauksessa...lopputuloksena silmänkääntötemppu kiinalaisittain...

lähtötilanne somethinglikethis...perinteiset H4umpiot + parkit/vilmut a'la Talmu...


madeinchina umpiota tilalle...paitsiettä tilasin nämä Brexit-saarelta kun en jaksanut/ei ole kokemusta XingXaoPingin postilaitoksesta näinkin arvokkaiden lähetysten kohdalla... sitäpaitsi säästin itseni tullipetoksilta britteinsaarilta tilatessani


sädehtivä kehä...


facelift...


vilkkua vasempaan...


...ja pitkää päälle




positiivisena yllärinä lyhtyjen DOT SAE E9 (espanja)-leimaukset... miten on -MaTTi-???...ovatko aivan höpöhöpöä vaiko kestääkö iskeäsilmää jopa konttorilla?

[jmk]

Liekö ollut samaa valmistetta ne joista on ollut keskustelua jossain topiikissa, ja niitä umpioitahan on myynnissä palstalla vieläkin. Niiden hyväksyntään maTTi saattoi ottaa kantaa...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Liekö ollut samaa valmistetta ne joista on ollut keskustelua jossain topiikissa, ja niitä umpioitahan on myynnissä palstalla vieläkin. Niiden hyväksyntään maTTi saattoi ottaa kantaa...

Nämä Johanneksen umpiot on oikeesti hyväksytty ajovaloiksi: https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=158332

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

positiivisena yllärinä lyhtyjen DOT SAE E9 (espanja)-leimaukset... miten on -MaTTi-???...ovatko aivan höpöhöpöä vaiko kestääkö iskeäsilmää jopa konttorilla?

1.1.1968 jälkeen euroautojen ajovalot pitää olla E-hyväksytyt. No, E9, onhan ne ...vai onko kuitenkaan - ei, ei ole kuin hyväksyntämaa mainittu, ei ole tyyppihyväksyntänumeroa.

Saattaahan ne jollekkin kainuulaiselle inssille silti kelvata.

P.S. Kannattaa sumuisilta saarilta tilatessa olla tarkkana ettei tule RHD-umpioita.