Turbon puhdistus ilman irrotutusta ???

[Kuljukka]

Itse olen kahteen 1.9tdi vnt ahtimelliseen autoon suorittanut ja voin suositella.
Egr putki pois ja mössö sisään niin pursuaa täyttöaukosta ja sitten liikuttelemaan säätötanko esim pihdeillä tai jos omistaa mittarillisen alipainepumpun niin sillä saa samalla testattua myös kellon toiminnan.

Ennen kuin moiseen ryhtyy pitää olla varma että auto varmasti yliahtaa, esim vikakoodit tai ajonaikainen tieto.
Yliahtaminen voi johtua myös viallisesta n75 venttiilistä.
Jos kyseessä aliahtaminen niin sama venttiili, alipainen letku tai itse säätökello vuotaa.

Omassa kotterossa tämä pitää suoritaa n. 6kk välein muuten ahdot alkaavat karkaamaan yli 2,5bar kun hetkellinen max ahtopaine pitäisi pysyä 1,8 bar kieppeillä.