LVM vapauttaisi vanhat autot katsastuksesta

[Lerssinen]

Taisi mennä puihin
https://www.lvm.fi/-/yli-40-vuotiaid...iirtyy-1004642

[Kaitsu67]

Tainnut jo tähänkin ketjuun aikasemmin vastata, mutta omasta mielestä yli 40v. autot pitäisi ensin katsastaa kuntonsa puolesta liikenteeseen kelpaavina hyväksytysti esim. "harrasteajoneuvoksi", jonka jälkeen olisi harvennettu katsastusväli, vaikka 3 - 5 v. ja pienempi ajoneuvovero ilman käyttövoimaveroa (ja ehkä pienempi vakuutusmaksu), ilman käyttörajoitusta.

Jarrullisten perävaunujen katsastus pitäis jotenkin säilyttää, edes 2 vuoden välein, kun ne jarrut niissä aina kuitenkin on ne, jotka vaatii huoltoa, joita kukaan ei tee, ellei ole pakko, ja liikenteessä olisi sitten aikapommeja.

[H&K]

Uusi esitys lausuntokierrokselle:

https://www.is.fi/autot/art-2000006160905.html

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Uusi esitys lausuntokierrokselle:

https://www.is.fi/autot/art-2000006160905.html

Tuo uusi luonnos vaikuttaa huomattavasti fiksummalta. Tuo jarrullisten perävaunujen katsastusvapaus olisi ollut järjenköyhää touhua. Se noin 50€ katsastusmaksu kahden vuoden välein ei kenenkään taloutta kaada, mutta jonkinmoista turvaa antaa kanssa-autoilijalle että vehkeet pitäisi olla kunnossa.

[-MaTTi-]

https://valtioneuvosto.fi/artikkeli/...svali-harvenee

Yksityiskäytössä olevien yli 40-vuotiaiden ajoneuvojen katsastusväli harvenee
Liikenne- ja viestintäministeriö 19.12.2019 14.15
TIEDOTE
Yksityiskäytössä olevien yli 40-vuotiaiden moottorikäyttöisten ajoneuvojen määräaikaiskatsastukset harvenevat siten, että katsastusaikaväli on jatkossa kaksi vuotta. Lisäksi yksityiskäytössä oleville museoajoneuvoille, riippumatta niiden iästä, otetaan käyttöön yhtenäinen neljän vuoden niin sanottu rullaava katsastusaikaväli.

Kaikki luvanvaraisessa henkilö- tai tavaraliikenteessä olevat museoajoneuvot on jatkossa katsastettava kerran vuodessa kuten muutkin luvanvaraisessa käytössä olevat ajoneuvot. Aiemmin museotaksien katsastusaikaväli oli kaksi tai neljä vuotta riippuen auton käyttöönottovuodesta.

Toisin kuin lausuntokierroksilla olleessa asetusluonnoksessa ehdotettiin, museoajoneuvojen ja yli 40-vuotiaiden yksityiskäytössä olevien ajoneuvojen määräaikaiskatsastuksesta ei luovuta kokonaan liikenneturvallisuussyistä.

Myöskään O2-luokan perävaunujen määräaikaiskatsastuksesta ei luovuta, vaikka tämä vaihtoehto oli esillä ensimmäisellä lausuntokierroksella olleessa ehdotuksessa. O2-luokan perävaunut on edelleen katsastettava kahden vuoden välein.

Asetuksen myötä luovutaan säännöstä, joka koskee O2-luokan perävaunujen myöhästynyttä katsastusta. Aiemmin tammi-huhtikuulle myöhästyneen katsastuksen katsastusvuodeksi on merkitty edellinen kalenterivuosi. Jatkossa merkintä tulee katsastusajankohdan mukaan.

Valtioneuvosto antoi asetuksen ajoneuvojen liikennekelpoisuuden valvonnasta 19.12.2019. Asetus tulee voimaan 14.5.2020. Voimaan tullessaan asetus kumoaa ja korvaa voimassa olevan asetuksen. Asetus on osa katsastuslainsäädännön uudistamisen toista vaihetta.

Aika hyvä ja ymmärrettävä näin.

[wikke]

Parempi näin kuin kokonaan vapautus. En kylläkään ymmärrä miksi vaikkapa kymmenen vuotias samassa käytössä oleva pitää kuitenkin vuosittain katsastaa.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Parempi näin kuin kokonaan vapautus. En kylläkään ymmärrä miksi vaikkapa kymmenen vuotias samassa käytössä oleva pitää kuitenkin vuosittain katsastaa.

Jep.

Aivan turhaa nuukailua. Jos pihalla on 40 vuotias laite niin sen pääoma ym.kulut on jo syöty niin moneen kertaan että ihan sama...