Kelaworks 1978 K5 Blazer 5.7

[veijon-esso]

Hinkkailin kommutaattoria vähän puhtaaksi, oli se vähän pahemman näköinen aluksi.

Mä luulen että hiilet jumitti välillä, niin törkyinen oli se alue ennen putsailua. Hiilipölyn ja lian ja rasvan ja ties minkä paskan yhdistelmä varmaan saattoi johtaa myös sähköä, niin se vois selittää vähän noita oireita. Laakerit oli väljät, kuulalaakeri on jo vaihdettu ja liukulaakeri on postissa.

ne kenttäkäämit on tosiaan vähän irrallisen oloiset parista kohdasta (ehkä johtuu taidokkaista purku menetelmistä) ja niitä tossa liimaillaan paikalleen. Sinänsä ei näy mitään vaurioita niissäkään.

Saa nähä alkaako toimimaan!

[temmi_hoo]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Hinkkailin kommutaattoria vähän puhtaaksi, oli se vähän pahemman näköinen aluksi.

Jos sitä sorvissa pyöräyttää ihan ohuelti ni se tummanruskee kupari ei vaadi poistamista mut tärkeintä ois hyvä pyöreys ja silee pinta. Mahollisen sorvauksen jälkeen kuparilamellien reunat pitää siistiä vaikka käsikahvaan kiinnitetyllä karbidipalalla.

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Mä luulen että hiilet jumitti välillä, niin törkyinen oli se alue ennen putsailua. Hiilipölyn ja lian ja rasvan ja ties minkä paskan yhdistelmä varmaan saattoi johtaa myös sähköä, niin se vois selittää vähän noita oireita.

Uusia hiiliä saa Stenbackalta[1], joka saattaa ehdottaa hankintakanavaksi jotakin sähköliikettä tai myy suoraan. Ei ole kovin kallista ja samasta paikasta saa myös muuta tarpeistoa sähkömoottorien kunnossapitoon.

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Saa nähä alkaako toimimaan!

Eiköhän se näillä tekemisen meiningeillä!

- t

[1]: http://stenbacka.fi

[veijon-esso]

No vinssi on nyt korjattu. Laitoin uuden moottorin sitte. Hienosti pelas ny, tietenkin.

Sit rupesin miettii kuinka himmeet noi parkit on aina ollu. Toi pohja on vaan tommonen mattapintainen sinkitty, ei paljoa varmaan heijastele. Päälle tulee sitten linssi, mutta ei tossa mitään heijastinta oo ikinä ollutkaan.



Putsasin huolella ja madmax kromimaalia pintaan.



Kuvat ei ehkä näytä eroa niin hyvin, mutta uskon että on eroa käytössä.



Saapa nähä, kohtahan tätä vois päästä jo testaamaankin!

[temmi_hoo]

Jaajaa siellä huudellaan että WITNESS ME !!!

[veijon-esso]

Todellakin!

Huomasin että autossa on liian vähän volvoa, mutta onneksi ratkaisu oli lähellä!









Nyt ollaan siirrytty lisävalojen suhteen nykyaikaan, vielä kun noihin ajovaloihin keksisi jonkun tyyliin sopivan ledivalopäivityksen. Tai sit releistys ja kunnon piuhat ja pjolttimot. Umpiothan noissa on uudet. Ite laitoin just kymmen vuotta sitten!

[KooPee]

Kestääköhän toi ledivalon kiinnitysjalka ny ton painon ku näyttää niin hepposelta ?? ....

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja KooPee

Kestääköhän toi ledivalon kiinnitysjalka ny ton painon ku näyttää niin hepposelta ?? ....

No sehän on ihan siinä ja siinä, varsinkin kun nuo kulmat on jätetty kokonaan hitsaamatta.. Onneks käänsin jalan ja pulttasin tolleen lappeelleen se ettei valon paino heilu hirmuisen vipuvarren päässä ja väsytä tota jalkaa.