![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Jottai taas tusailtu. Taka ylätukivarsien korvakkeet rakenneltu uusiks nyt ei ole enää koloja rungossa. Akselin päähän korvakkeet kans heppiinsä ja vahvikkeita vähän kaveriks. Vahvikkeista tuli samalla integroitu vetopiste/sidonta kombinaatio. Koriaihiotakin mallattii rungolle notta nähdään kui vaihteisto ja tukivarret mahtuu olemaan. Hurjan korkeelta vaa tuntuu toi laitos vaikka kori vakiokorossaan runkoon nähden. Noin 60cm jää helmakorkeus.
__________________
M.O.C TemmiTiimi |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Dodii sovitus moottori saatu tallille ja mallailtu paikalleen. Noin 10mm sovitelevy laatikon ja moottorin väliin. Öljypohja uusiks. Imusarja uusiks. Öljysuodattimen siirto. Notta taitaa tuo alumiinin hitsaus tulla tutuks.
Ylätukivarsien kiinikkeetkin mahtuu juur ja juur olemaa ristijoustoissa. Moottorin kiinikekorvakkeet mahtaa tulla melko erikoisen muotoiset. Ihan maltilliseen painoon pääsee tekniikka paketissa. Alta 250kg moottori, vaihteisto, jakovaihteisto.
__________________
M.O.C TemmiTiimi |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Kone ilman apulaitteita painaa siis 101kg, vai roikkuuko vaakassa jotakin muuta?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Pelkkä moottori vaakalla. Pakosarja oli kiini.
__________________
M.O.C TemmiTiimi |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Öljypohjaa rupesin aikani kuluks näpertelemää. Alkuu meinasin vanhasta modailla mut hetken tutkittuani tulin siihi tuloksee et nopeempi/helpompi tehhä kokonaa uus.
Öljypumpun imuputki piti värkkäillä kokonaa uus. Imusuppiloon mankeloin vanhasta pohjan ja verkon. Kehys 8mm merialumiinia, loput 3mm vastaavasta tavarasta.
__________________
M.O.C TemmiTiimi |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lopullinen muoto alkaa öljypohjasta löytymää. Öljytilavuus noin 5 litraa+lauhdutin, letkut, suodatin, öljyakku. Et eiköhän tuo määrä luulis riittävän.
Tuo alumiinin hitsaus viel vähän hakusessa kuten koneen säätäminen/säädöt. Mutta eiköhän nekii rupee hitsaillessa löytymää.
__________________
M.O.C TemmiTiimi |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Kauheesti ottaa aikaa eto öljypohjan hitsailu ja osasten värkkäily. Mut nyt se on "viimeistelyosastoa" vailla valmis.
Imuputkelle lisätukia ennen loiskelevyjen asentamista. Öljysumpun etulaitaan lippa ettei täytä nokka alaspäin mentäessä liikaa moottorin etulaitaa jossa öljypohja matala. Sit kun kolvi oli lämpösenä ni pikku väliprojekti suzukin jakolaatikkoon.
__________________
M.O.C TemmiTiimi |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Viimeisin hankintasi 2019 | AVRO | Chit-Chat | 210 | 23.12.2019 05:31 |
| Eurotrial 2019 Suomi (9-11.8.2019) | sirP | Tapahtumat | 76 | 17.08.2019 18:20 |
| OFFROAD KILPAILUKALENTERI 2019 | Byrocrat | Tapahtumat | 6 | 06.06.2019 20:28 |
| Eurotrial 2019 Promodi projekti | MBJ750 | Maasturiprojektit | 26 | 24.04.2019 13:59 |
| Whatever Off-road kausi 2019 | Juuti | Chit-Chat | 0 | 05.12.2018 11:33 |