![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Edellä jo lähes kaikki tulikin mutta vaiha ensin se suodatin. Sen jälkeen veden erottimen ohitus ja sitten muut jutut.... Nii ja olikohan siellä syöttöpumpun banjoliittimessä, jos siellä semmonen on, vielä karkea sihti joka sekin tukkeutuu toisinaan. Lisäksi tuossa voi olla myös ns.monioire potilas jolla ensi oireena on suotimen tukkeuma, seuraavana innokkaan ilmaamisen yhteydessä hyvin ja rauhassa hapantunut veden erotin alkaa vuotamaan, ja soppa on valmis. Edes Bertta ei pelaa ohivuotoilmalla...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi Viimeksi muokannut Bj Andy : 26.02.2019 03:58 |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Nyt tuntui tulevan niin hyvää tekstiä, että noita tässä jossain vaiheessa koitan .
Kasipumpulla ilmasin ja suodattimen päältä avarin ruuvin . Jossain vaiheessa tuli dieseliä ilmausruuvista mutta jotenkin niinkuin aika vähän ja ilmakuplaa myös . Ehkä kasipumpun jälkeen kävi 30-60 sek . Linjastossa ei näkynyt mitään märkiä kohtia auton alla . Pumpun öljyistä ei kyllä hajuakaan . Eikö vaan että se pumppu , missä käsipumppu . Koitan näillä tiedoilla päästä eteenpäin , kiitos . |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Tämä on vm 78 vai 79 , tällä hetkellä ei liikenteessä vielä , mutta tulevan puunkaatajan tiellä .
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Sellainen muistikuva viime kesästä , syksystä, että tuolla BJ:llä kantoja repisin maasta ja silleen aika rajuja nykäsyjä tein . Silloin aikoi jotenkin käynti nikotella. Tuohon sijoilleen sitten siirsin ja nyt nämä temput ettei oikein käy. Yleensä vaikka pari vuottakin seissyt niin on napsahtanut suht nätisti käymään .
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Bertasta sen verran vähemmän kokemusta, onko siinä.samaa tankin imuputken ruostumisongelmaa ku hojossa? Kantoja varten on se vinssi siinä keulalla, ei riko muutenkaan paikkoja niinku rykäisyt nykäisyt. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Kiitos lisä vinkeistä ja Matille kiitos hyvistä sivuista !
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Tuolla ohjevihkosessa lukee, öljyntyhjennys proppu takana ja siellä puhutaan kalvoöljystä . Mikähän se oikea kohta , mistä tyhjennetään . Tuossa kyljessä olisi iso tulppa , olisiko se ? . Entä tuo kalvoöljy ? , onkohan tavallinen öljy ok sinne . Sitten jos se jousi hapertunut , pitääkö purkaa isosta , vai onko jonkun tulpan takana .
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| LJ ei käy, missä vika? | PikkuPeikko | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.02.2008 22:06 |
| Missä vika? | Tekniikka & Jutustelu | 87 | 08.10.2007 17:00 | |
| missä vika??? | pallero | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 12.11.2006 20:20 |
| Bertta ei käynnisty - missä vika? | pecosbill | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 16.09.2005 10:36 |
| Help missä vika | Yleiset | 4 | 04.01.2005 11:07 | |