HDJ-80 1990 käyttöauto + safaripeli projekti

[mikjus]

Päätin kuitenkin poistaa takapenkit silloin kun on reissussa. Pysyvät puhtaina ja eivät ole viemässä tilaa/painona. Näin makuualustasta saa suoran. Etuosa on hieman haastava kosta sen pitää kipata taakseppäin joten oltava katon muotoinen. Nyt makuutilaa on jotain 185 cm. Melkein toimiva minulle kun pituutta 187cm. Etupenkkiä kun vie eteenpäin niin saa lisää tilaa. Voi olla että teen tuohon vielä saranoidun jatkon. Sivut pitää saranoida ehkä koska nyt komootti ei mahdu vetämällä takaovesta ulos. Tai sitten muutan saranat pikakiinnitteisiksi niin saa tarvittaessa kokonaan pois tuon jos laittaa takapenkit kiinni.Laverille voi nousta takaluukusta koska on juuri takaluukun alaosan korkuinen tai sitten sivuovista. Taakse pitää joku rappuratkaisu kehittää niin nouseminen kyytiin helppoa. Pitää vielä tehdä lavettiin jotain erillisiä luukkuja jotta saa esim. vaatteet ja muut tavarat jemmaan. Saa ne tosin nytkin takaosan saranoitujen sivujen alle.



Yksinkertainen jalka. Lattiassa on pultin kanta joka menee jalan sisään ja pitää sen paikallaan sivusuunnassa. Yläosassa on reiässä mihin jalka menee. Vedän vaan laverin esim. liinalla vetoon alaspäin niin pysyy paikallaan. Tavaratilaa on hyvin ja saan tähän alumiinilaatikot alle eikä niitä tarvitse vetää takakontista ulos. Kylmälaukku mahtuu myös penkin taakse. 35 vararengas on takatilan alla ja kaikki muut varaosat/työkalut. Tämä on prototyyppi 1 ja sen toimivuus selviää vasta ensimmäisen oikean reissun jälkeen.

[dodge3500]

Loppuiko tikitys ääni

[lepa77]

mikä tuo acsd on?

[dodge3500]

Mun mielestä joku kylmä käynti säätäjä.
Pitää kaasua korkeemmalla kun neste on viileetä

[mikjus]

Joo mielestäni ääni hävisi tai sit se on vaan korvien välissä. Pelotti kun jossain luki että pitää ääntä ennen kun hajoo ja sit jos huono säkä niin pumppu entinen. Voi myös oireilla vuotamalla nestettä tai dieseliä. On siis automatic cold start device eli kylmäkäynnistys avustin joka pitää kierroksia ylhäällä kylmänä.

[mikjus]

Hitto vie sentään. Purin tänään snorkkelin irti kun se on kohta vähän muuten tiellä. Irroitin putsari ja lähtö näytti tältä. On niin ohutta peltiä että snorkkelin kumiletku painanut sen lyttyyn kun menee vähän mutkalla. Olis varmaan höriny vedet tästä sisään jos olis ajanut syvään. Kandee tsekata ja vahvistaa lähtö.

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Mun mielestä joku kylmä käynti säätäjä.
Pitää kaasua korkeemmalla kun neste on viileetä

Säätää myös ruiskutusennakkoa kylmänä.
Juuri se ennakkoa säätävä vipu sieltä pumpun sisältä kuluu ja aikaa myöten katkeaa ja tuhoaa koko keksinnön.

Se kierroksia nostava vivusto on ihan pumpun ulkopuolinen eikä aiheuta vaaraa pumpulle vaikka onkin toiminnassa.

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Säätää myös ruiskutusennakkoa kylmänä.
Juuri se ennakkoa säätävä vipu sieltä pumpun sisältä kuluu ja aikaa myöten katkeaa ja tuhoaa koko keksinnön.

Se kierroksia nostava vivusto on ihan pumpun ulkopuolinen eikä aiheuta vaaraa pumpulle vaikka onkin toiminnassa.

Jep ennakkoa säätää myös. En kyllä huomaa mitään eroa kylmänä vaikka tämä on poistettu.

Kaikki nämä räpläykset oikeastaan liittyy siihen että autosta on myös tullut jotenkin laiska kiihtymään eikä oikeen jaksa mennä. Lähtee vetämään ihan hyvin mutta sitten tulee tehoton alue eikä kaasun painaminen auta, melkein vaan pahentaa. Ahdot kyllä nousee mutta jotenkin tuntuu että olis "tukossa" tai menee heti fuel cuttiin. Pitäisi ehkä karaa vähän työstää muutenkin. Suodattimet on vaihdettu jne. Yksi mitä pitää testata on motonetin ilmansuodatin. Voisiko olla niin huono että tukehtuu. En tarkkaan muista milloin tämä alkoi mutta leiman jälkeen tosin laitoin taas 35 alle, eikä se niillä mikään tykki ole, varsinkaan 3.7 välityksillä. Tuntuu vaan jotenkin että ei jaksa enää mennä edes sladissa vaikka on liukasta Pitää vielä katsoa onko pumpussa joku sihti tukossa.