Veneen nostoa

[o_j]

Hodari tai disco? Jos lukot kummassakin päässä on kriteeri taitaa Toyotat (61 ja 80) olla tuolla budjetilla järkevimpiä kun ne on valmiina suurimmassa osassa.

Mun mielestä noinkin usein tehtävään hommaan kannattaisi ottaa auto mikä liikuttaa kärryä suht vaivatta. Kestää hermot ja vehkeet paremmin. On siinä varmaan tölkkikin huokaissut helpotuksesta kun pääsi eläkkeelle aurinkoon.

[Satakunta]

Alkuperäinen kirjoittaja o_j

Hodari tai disco? Jos lukot kummassakin päässä on kriteeri taitaa Toyotat (61 ja 80) olla tuolla budjetilla järkevimpiä kun ne on valmiina suurimmassa osassa.

Mun mielestä noinkin usein tehtävään hommaan kannattaisi ottaa auto mikä liikuttaa kärryä suht vaivatta. Kestää hermot ja vehkeet paremmin. On siinä varmaan tölkkikin huokaissut helpotuksesta kun pääsi eläkkeelle aurinkoon.

Hodari vai disco? Suomeksi sama.

Ei päässyt Irakiin eläkkeelle, dantrackerin mukaan ihan päivittäin turkin rajan pinnassa ajossa, kerran viikkoon reilusti turkissakin.
10 ke rajana että poliisi tekisi mitään apu pyyntiä ulkomaille, poliisi sai jäljittmen tiedot jo Tukholmasta käyttöön, ihan nätisti kulki Euroopan läpi.

[jmk]

Ei nyt ihan sama, toinen on Toyota ja toinen Land rover

[o_j]

Alkuperäinen kirjoittaja Satakunta

Hodari vai disco? Suomeksi sama.

Ei päässyt Irakiin eläkkeelle, dantrackerin mukaan ihan päivittäin turkin rajan pinnassa ajossa, kerran viikkoon reilusti turkissakin.
10 ke rajana että poliisi tekisi mitään apu pyyntiä ulkomaille, poliisi sai jäljittmen tiedot jo Tukholmasta käyttöön, ihan nätisti kulki Euroopan läpi.

Hodari (Toyota Landcruiser HDJ80) https://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/9908495
Disco (Land Rover Discovery) https://www.nettiauto.com/land-rover/discovery/10002482

Varmaan se MB ML olis myös pätevä. Tolla budjetilla saa vanhan tai vielä vanhemman miljoonan ajetun toyotan, tai uudemman ja hienostuneemman muun merkkisen auton. Kaikki hoitanee hommansa, loppu on sitten kiinni henkilökohtaisista mieltymyksistä/tarpeista.

Lisätään nyt loppuun että se eläkejuttu oli vitsi, jos meni muiltakin ohi.

[tekniikkamies]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ml/10245451

Kertokaas miten homma toimii jos ML Mersussa laillista vetopainoa 3500 kiloa, onko auton paino oikeassa suhteessa siihen?

Vetelin Kia Sorennolla pitkää tavaraa 2500 kilon autotrailerilla ja 3500 kilon laillisesta vetopainosta huolimatta vakautta ei ollut tarpeeksi. Liian veltto takapää ja renkaat.

Voiko möllillä oikeasti vetää 3500 kilon kärryä?

Jos kärry on joku muu kuin venetraileri, jossa vene aina samassa kohdassa, on mahdollista, että aisapainoksi tulee vaikka 200 kiloa, oma mielipiteeni on, että aisapainoa pitää olla tarpeeksi, mutta jollain 3500 kilon kärryllä, vähän ylikuormaa ja koneella lastaus, voi olla yhtä paljon aisapainoa mitä joku kevytperävaunu painaa kokonaisuudessaan.

[JasuT]

Disco= Land Rover Discovery. Omat kokemukset kakkosversiosta, ykköstä hallussa vasta runko ja akselistot. Ei taas sotketa Tojotaa ja Lantikkaa, siitä pahastuu vain kummankin harrastajat...


Tuossa kuvatus vuoden takaa, kyytiläisen kyydissä vielä toiset renkaat yms kivaa. Kärry vaatimaton 900kg esitys, Rangen omapaino 2300kg...

Ahtaasta pihasta, notkopaikkoineen, tuli ongelmitta, ei ollut tarvetta hitaalle alueelle vielä. Sitä käytettiin sitten vielä ahtaammassa pihassa perillä, sai varsin tarkasti ajeltua nopeutta säädellen vain jarrua käyttämällä, automaatti on kiva noissa jutuissa. Kuorman kanssa ajeltiin aski kolmosella, nelosta ei olisi monessakaan paikassa aski edes tarjonnut, toimintaa parantaa oleellisesti turbiinilukon manuaalinen pakko-ohjaus. Yhteenkään mäkeen Lahden-Jyväskylän mäkeen ei vaihtanut pienemmälle...

Ja joo, on tarkka aisapainosta. Pitää olla tarpeeksi. Vähänkin liian vähäisellä lähtee seilaamaan, ja tilanteen parantamiseksi riitti yllättävänkin pieni kuorman siirto eteenpäin...

[jmk]

Sen mitä olen Kian kyydissä ollu niin kyllä se huojuu ilman kärriäkin ihan riittävästi, ja toiseksi jos pitkää tavaraa kuljettaa niin kyllä siinä heiluu Toyota sekä Landrover jos kuormaus on vähääkään pielessä

[HJ60]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ml/10245451

Kertokaas miten homma toimii jos ML Mersussa laillista vetopainoa 3500 kiloa, onko auton paino oikeassa suhteessa siihen?

Vetelin Kia Sorennolla pitkää tavaraa 2500 kilon autotrailerilla ja 3500 kilon laillisesta vetopainosta huolimatta vakautta ei ollut tarpeeksi. Liian veltto takapää ja renkaat.

Voiko möllillä oikeasti vetää 3500 kilon kärryä?

Jos kärry on joku muu kuin venetraileri, jossa vene aina samassa kohdassa, on mahdollista, että aisapainoksi tulee vaikka 200 kiloa, oma mielipiteeni on, että aisapainoa pitää olla tarpeeksi, mutta jollain 3500 kilon kärryllä, vähän ylikuormaa ja koneella lastaus, voi olla yhtä paljon aisapainoa mitä joku kevytperävaunu painaa kokonaisuudessaan.

Väärin lastattu kuorma vie veturia, oli veturin omamassa ja muut ominaisuudet mitä tahansa.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ml/10245451

Kertokaas miten homma toimii jos ML Mersussa laillista vetopainoa 3500 kiloa, onko auton paino oikeassa suhteessa siihen?

Vetelin Kia Sorennolla pitkää tavaraa 2500 kilon autotrailerilla ja 3500 kilon laillisesta vetopainosta huolimatta vakautta ei ollut tarpeeksi. Liian veltto takapää ja renkaat.

Voiko möllillä oikeasti vetää 3500 kilon kärryä?

Jos kärry on joku muu kuin venetraileri, jossa vene aina samassa kohdassa, on mahdollista, että aisapainoksi tulee vaikka 200 kiloa, oma mielipiteeni on, että aisapainoa pitää olla tarpeeksi, mutta jollain 3500 kilon kärryllä, vähän ylikuormaa ja koneella lastaus, voi olla yhtä paljon aisapainoa mitä joku kevytperävaunu painaa kokonaisuudessaan.

Voi.

Siinä jeesaa se mikä tekee siitä huonon maastoauton, eli jämäkkä jousitus.

Ja kuten todettu kuorma pitää olla oikein, ja muutenkin yhistelmä ehjä rengaspaineita myöten...

[Kaitsu67]

Ja vielä yksi muistutus tohon veneen nostoon (tai laskuun), varmista keula myös köydellä, älä jätä pelkän vinssin varaan. Sen lukitus saattaa pettää
rampissa. Monelle käynyt ja itselläkin yksi kokemus, juuri se kerta kun unohdin sen varmistusköyden laittaa....

[Kettu_]

Mä en oo ikänä ymmärtäny miks sitä kauheeta pakettia pitää repiä sieltä rampista autolla ja sulatella kytkintä. Muuan länsisuomessa asuva veneiliä näytti joskus niksin miten se 1500kg puuvene tulee 500kg venetrailerin kanssa sieltä jorpakosta ilman että tarvii edes autoa käynnistää. Nakataan se traikku autolla sinne veteen ja vedetään vene kyytiin, sidotaan se vene siihen kärriin ja otetaan kärri irti autosta ja ajetaan auto tasamaalle, traikkuvinssi vedetään auton koukkuun ja vinssataan se koko paketti sieltä pois. Edellyttäen että on vene traileri eikä peräkärry ja sen veneen paino on akselinkeskellä eikä takapäässä. Tällä metodilla ollaa vedelty mistä vaan limajorpakosta paketit pois