Jeep Kaiser M715

[arzi198]

Taka-akselin laakerit saapuivat ja puhdistustyöt muutaman tunnin jälkeen tuli tehtyä. Tässä mielessä tuo Full Floating akseli on hyvä... Paska on totaalisesti joka paikassa :/


Nyt kuitenkin taka-aksula on kasattu. Enää alustan puolesta taka kardaanin elvytys. Leikkasin päät irti ja seuraavaksi koneistamaan suoraa putkea tilalle.

[-MaTTi-]

Onko tuo kokenut jonkun tulvan edellisessä elämässä vai miten on tuossa määrin ruostepaskaa joka reiässä?

Kai sulla etuakselikin on käynyt auki?

[veijon-esso]

Tossa ei olis ihan yks eikä kaks öljynvaihtoo riittäny saamaa öljyi puhtaiks..!

[Mika_T]

Jotenkin vaikuttaa että tässä on lähdetty kunnostamaan paikkoja ihan väärässä järjestyksessä.
Toki jokainen saa tehdä miten haluaa mutta itse olisin purkanut kaikki tarvittavat nippelit osiksi ja maalannut ne vasta aivan viimeiseksi.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja arzi198

Taka-akselin laakerit saapuivat ja puhdistustyöt muutaman tunnin jälkeen tuli tehtyä. Tässä mielessä tuo Full Floating akseli on hyvä... Paska on totaalisesti joka paikassa :/

[/IMG]

Tuota takaperän ruostetta riittää, vaikka kuinka yrittäisi putsata?

Jos olisi minun projekti, laittasin (ison-) magneetin jokaiseen öljytilaan.

siis tuo ruoste on rautaoksidia? ja todella "hyvää" hioma-ainetta. öljy+ruoste tekee siitä hiomatahnaa.

ainut positiivinen seikka tuossa ruosteessa on se, että se hakeutuu magneettiin.

[arzi198]

Juu. Kyllä sitä aikansa riitti. Mutta kyllä sille ruosteelle lähtö tuli kun tein porakoneen teräsharjaan pitkän jatkon ja hoonasin akseliputket. Oman aikansahhan se vei, mutta hyvä tuli. Itse perämurikassa ruoste oli irtonaista ja se puhdistui aivan vain pesemällä.