LJ/RJ Omistajat tänne!

[jukkan]

Millaisia eri moottoreita olette Lj 70 malliin laittaneet ?
Ja mitkä moottorit ja moottori tilavuudet olisi katsastettavissa tiekäyttöön?
-70 sarjassa Lj, bj, on ollu esim. 2,4 nelonen, 4,2 kuutonen, 4,5 V8 turbodiesel.
Bensa 4 ja V6,. Jne.

Itsellä on proj. Lj ilman moottoria, johon vaihtoehtoja tuumin.
Näin aluksi kävi mielessä sovitella Rover 3,5 kasi.
Tiedä sitten menisikö enää tiekelpoiseksi.

[pahtis]

Alkuperäinen kirjoittaja jukkan

Millaisia eri moottoreita olette Lj 70 malliin laittaneet ?
Ja mitkä moottorit ja moottori tilavuudet olisi katsastettavissa tiekäyttöön?
-70 sarjassa Lj, bj, on ollu esim. 2,4 nelonen, 4,2 kuutonen, 4,5 V8 turbodiesel.
Bensa 4 ja V6,. Jne.

Itsellä on proj. Lj ilman moottoria, johon vaihtoehtoja tuumin.
Näin aluksi kävi mielessä sovitella Rover 3,5 kasi.
Tiedä sitten menisikö enää tiekelpoiseksi.

Täällä perällä on yks entisaikaan leimattu gen1 LJ/RJ rooveri 3,5 ja porttaaleilla, tosin akselit pois mut tekniikka paikalla ja muistaakseni LJn vaihteistolla.

Ja onhan nuita tehtaalta lähteny myös kzj70 3,0td neloskonella, myös projekti osiossa tarinaa ku joku jäsen laittanu mersun oliko 2,5td 5 mukisen moottorin.

Ps. Mistä löytyis semmoinen kardaani jossa on jyrkät kulmat ja pituutta maks 69cm ja joka toimisi ilman jurinoita? Takakardaaniksi tulisi. Tekasin tuossa tämmöisen hankalamma kautta että laitoin hilux LN65 vaihdelaatikko paketin LJ70 gen2 paikoille, hiluxin paketti 13,5cm pidempi ku LJn oma lootapaketti.
Kyllä, tiedän että olisi voinu tehdä V6 adapterillä ja hiluxin jakiksella projektin mutta toteutin aluksi näin että onko edes mahdollista saaha toimivaksi, tosin takakardaani jurisee aika paljon. Ratkaisua olis pari kappaletta että jos laittaisi hiluxin/4runnerin akselin johon hitsata tukivarsille korvalliset niin saa murikan keskelle ja toinen että laittaisi HI Pinion murkulan taakse, tulee ehkä heikoksi lenkiksi jos joutuu kytkinpommia harrastalee mutta sitä olen muutenkin vältelly.

[Samppa79]

Alkuperäinen kirjoittaja jukkan

Millaisia eri moottoreita olette Lj 70 malliin laittaneet ?
Ja mitkä moottorit ja moottori tilavuudet olisi katsastettavissa tiekäyttöön?
-70 sarjassa Lj, bj, on ollu esim. 2,4 nelonen, 4,2 kuutonen, 4,5 V8 turbodiesel.
Bensa 4 ja V6,. Jne.

Itsellä on proj. Lj ilman moottoria, johon vaihtoehtoja tuumin.
Näin aluksi kävi mielessä sovitella Rover 3,5 kasi.
Tiedä sitten menisikö enää tiekelpoiseksi.

Kannattaa käydä konttorilla ensimmäiseksi, niin tulee varmaa tietoa. LJ/RJ on eri mallisarjaa kuin nuo isokoneiset sukulaisensa, ja muutenkin tekniikaltaan erilaiset. Omaan moottorin vaihtoon todettiin konttorilla ensimmäisessä istunnossa että vertailumoottori on tehokkain mallsarjassa, ja sehän on silloin 22r, RJ:n vakiopata. Erisia on sitten, miten kukakin asian tulkitsee siellä konttorilla...

[_teukka_]

Mites tuo polttoaine mittari, auto seissyt 8vuotta ja pikkuhiljaa laiteltu kasaan nytten sitten sain vihdoin leiman ja auto ajoon.. niin sähkö vikoja vähän vielä jäljellä. Polttoainemittari pysyy alhaalla, kaivoin anturin auki ja sieltä johto maihin niin mittari nousee 3/4 osa tankkiin ja kun anturille lyö lisämaan ja kääntää ns täyden tankin niin sama juttu, mutta kun anturia taas tiputtaa 1/2 tankkiin painuu viisari pohjalle. Mikäköhän tuossa on kun ei täyteen nouse voisiko olla esim mittariston maadoitus ja missäköhän tuo sijaitsee? Samoin öljynpaine mittarikin mykkä ja lämpömittarikaan ei nouse kun alarajalle.?

[Mud-Terrano]

https://www.marlincrawler.com/axle/f...pline-axle-kit liekkö kellään suomen maalla ollu kyseisiä niveliä? Kahtelin vain että ois volkkarin paja tehny. Nii aattelin että jos ossais oikeasta paikasta kysästä nii tiiä vaikka ilman tullauksia ja tuontiveroja sais.

[Micco]

Tam Gears näyttäis olevan listoilla, mahtaneeko sieltä oikeasti saada kaikkia vai ehkä jotain satunnaisia osia. Toki hinta on varmaan ihan suomitasolla.

https://www.marlincrawler.com/distributors

[Mud-Terrano]

Tehnekkö nuilla sitten mitään? kun jenkkilän foorumeita selatessa ei löytyny ku pari pientä topiikkia, eivätkä sanoneet oikein juuta eikä jaata. Kuitenki hinta ois lonkkareihin/rcv nähen selvästi edullisempi, tietenki huonommalla takuulla.

[Vilkutin]

Eikö sole sama ostaa raptorit 5v takuulla...?
550€

Alkuperäinen kirjoittaja Mud-Terrano

https://www.marlincrawler.com/axle/f...pline-axle-kit liekkö kellään suomen maalla ollu kyseisiä niveliä? Kahtelin vain että ois volkkarin paja tehny. Nii aattelin että jos ossais oikeasta paikasta kysästä nii tiiä vaikka ilman tullauksia ja tuontiveroja sais.

[Ab3]

Toyota LJ70 ja 71 on SWB (ShortWheelBase)

LJ73 ja J74 mallit on MWB (MediumWheelBase)

LJ75 Ja J77 mallit on LWB (LongWheelBase)

Nyt kaivattas LWB ja MWB mallien akseliväli tietää jostain?
Kelpaako LWB tai MWB mallin akseliväli verrokkina, jos SWB eli J70 korisen akseliväliä jatkaa niin, että se vastaa LWB tai MWB mallin akseliväliä?
Jouset, iskarit tukivarret jää toki samat kuin nytkin on, eli vakiot. No okei, taakse on 2'' korottavat jouset mutta anycase, niitä ei apinoida mistään muusta automallista niinkuin yhdessä aikaisemmin rakentamassani autossa.

Noita J75 ja J77 malleja taitaa vähemmän suomaliassa olla mutta ei varmaan vaikuta siihen etteikö kelpaisi vertailukohteeksi?

[-MaTTi-]

RJ70:n tyyppi on J7.

Ajoneuvon akselivälin jatkaminen tai lyhentäminen tai akselin poistaminen tai asentaminen ajoneuvon tyypin puitteissa on sallittua. Muutos on tehtävä ajoneuvon valmistajan tai valmis- tajan edustajan ohjeiden mukaisesti, jos tällaiset ovat saatavilla. Ajoneuvon kantavien raken- teiden lujuus ei saa muutoksen seurauksena heikentyä.

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja jukkan

Millaisia eri moottoreita olette Lj 70 malliin laittaneet ?
Ja mitkä moottorit ja moottori tilavuudet olisi katsastettavissa tiekäyttöön?
-70 sarjassa Lj, bj, on ollu esim. 2,4 nelonen, 4,2 kuutonen, 4,5 V8 turbodiesel.
Bensa 4 ja V6,. Jne.

Itsellä on proj. Lj ilman moottoria, johon vaihtoehtoja tuumin.
Näin aluksi kävi mielessä sovitella Rover 3,5 kasi.
Tiedä sitten menisikö enää tiekelpoiseksi.

RJ70 pellin alla lepäilee mersun om603 turbo vähän rukatulla pumpulla jne.
Rakenneltu sillä silmällä että leiman sais joskus kun projekti valmistuu.

Youtubessa on videota jostai suomirakentajasta jolla oli J70 koriin upotettu om605 turbo.
https://youtu.be/paJHcCtfqTA
EDIT; Bryggin läjässä se om605. Linkki topicciin KLIK