Unimoggeja ja jutustelua aiheesta

[sössö84]

Hei.
Olisi kysymys?
Mikä on nipeksien osoittama vipu? Kuvassa.

Tunkin varren osoittama vipu on grawler gear, jumissa.
pieni jarru säiliö on hydr.lukkojen ohjaus, luultavammin öljyllä esim Atf?
Nämä sain vähän googlettamalla selville.

Mutta tuo nipeksien osoittama vipu jäi arvoitukseksi, ulos ottoon ei vaikuttanut, ajon aikana ei testattu vielä.

[pee]

Oisko takaveto / neliveto, monesti se on lukkojen hallinnan kanssa samassa

[sössö84]

Tänään jotain tolkkua sain kun päivän pajalla rassasin moggia.
Kuvaan merkattu väripisteillä.

Vihree- vaihdekeppi 1-6.
Sininen- suunnanvaihdin ajo.
Punainen- cascade keppi.
Keltainen- pto eteen taakse 540rpm.
Valkea- grawler box, vaihteiston pohjassa oleva lisä vaihteisto.
Purppura- takaveto neliveto ja hydr,lukkojen kytkentä.
Pitkä keppi käsijarru.

Koeajolla tänään kokeilin cascade keppiä liikkuu mutta ei kytkeydy??
Ja heiluttaa suunnan vaihdinta vähän.
Onko cascade joku planeetta välitys?
Tuntuu välityksiä löytyvän kun kaikki saa kytkettyä😀

[pee]

Eiks tuo cascade ollut joku 3 vaihteinen aluevaihteisto, ja jos sen lisäks on vielä crawler niin jopas on maukkaasti välityksiä.

Tarviskos siellä olla joku vaihde ennenkuin huolii eri alueita, vaiko eikö ???

Pauli vois tietääkin ???

[sössö84]

Kävin paikallisella A katsastuksella, niin tyrmäs uusien luokkien sovelluksen vanhoihin jo kevyt korma-autona rekisteröityihin moggeihin.
Uudet unimogit on eri asia.

Työkoneeksi joo, mutta minun tarvii hinata kaikenlaista perässä, esim puita/halkoja kärrissä.
Työkoneella ei saa hinata kärryä ellei kuulu työn kuvaan esim. porarin kompressori.

Näillä mennään, kohti uusia haasteita.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Eiks tuo cascade ollut joku 3 vaihteinen aluevaihteisto, ja jos sen lisäks on vielä crawler niin jopas on maukkaasti välityksiä.

Tarviskos siellä olla joku vaihde ennenkuin huolii eri alueita, vaiko eikö ???

Pauli vois tietääkin ???

Miksi Mogin vakiolaatikon kytkinakseli on niin pitkä? No kun sen akselin päälle/ympärille siihen vakiolaatikon eteen rakennetaan se cascade-laatikko

Cascade-osa tuo alentavia välityksiä: intermediate, crawler ja worm. Perus 6-vaihteisen ykkösen välitys on 14.53, siihen eteen cascadesta intermediate 18.32, crawler 67.81 ja worm 623.05.

[pee]

Hienoa matskua JiiPee 👍🏻


Tuommosilla hitaimmilla alueilla ei välttämättä muuten huomaa, että vaihde on kytketty tai kytkeytynyt.

Tyhjäkäynnillä kytkin ylös vaikkapa ykkösellä erehtyy luulemaan että on vapaalla, ja peli liikkuu silti, on oikeasti riski.

[sössö84]

Kiitos jiipeelle, selventi huomattavasti.
Ei ole cascade malli kuvan perusteella.
Mutta yksi keppi askarruttaa?
Punaisella merkattu kuvassa.

[Kristob]

Moi,ostin tossa heinäkuussa U52 unimogin,koneena om617turpo.
Autossa ei ole minkäänlaisia papereita eikä trafista mitään löytynyt,runkonro on 421125-10-006426
tiedossa on että ostettu autokaupasta 24 kesänä joka mennyt konkkaan eli sitä enempää ei tietoja ole.
ja aikomus on seuraava,rekisteröidä traktoriksi tai sellaiseksi ajoneuvoksi mitä saa ajaa t-kortilla

kuvia voin laittaa jos ketään innostuttaa

jos olet halukas auttamaan laita viestiä puh 0408108372

ja muistakaa palkkio luvassa