Pulla-Uaz teknik

[jmk]

Oonko ymmärtäny jotain väärin? Eikö tuo volkkaris sdi oo vaparikone, siihen kun alkaa sovittelemaan ahdinta ym. Niin eiks oo helpompi laitaa suoraan se hyvin matalaviritteinen valmiiks ahdettu

[--uppi--]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Oonko ymmärtäny jotain väärin? Eikö tuo volkkaris sdi oo vaparikone, siihen kun alkaa sovittelemaan ahdinta ym. Niin eiks oo helpompi laitaa suoraan se hyvin matalaviritteinen valmiiks ahdettu

Juu. Lähtee menemään hanke ihan liian monisäikeiseksi jos aletaan vielä vaparivolkkaria ahtamaan ja laipattaan automaatille.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Oonko ymmärtäny jotain väärin? Eikö tuo volkkaris sdi oo vaparikone, siihen kun alkaa sovittelemaan ahdinta ym. Niin eiks oo helpompi laitaa suoraan se hyvin matalaviritteinen valmiiks ahdettu

Noo ku meil on tää sääntöSuomi, tehottoman koneen saa vaihtaa ja sitten sitä virittää mutta suoraan tehokasta konetta ei saa laittaa, eikä valmista pakettia voi alikellottaa dynolla mutta oman virityksen voi, eli ettis ens esim 2.5 tdi motin, turbo pois ja sanoo että tää on sdi, sen jälkeen muutoskatsastus turbolle joka jälkikäteen lisätty ja dynolappu missä ei liikaa tehoja.

[ipancruiser]

Uusimmassa autobild suomi lehdessä juttu PullaUAZ saksan maahantuojasta

[--uppi--]

Onko 3741 ollut saatavilla tuolla 112hv koneella ilman abs -jarruja?
En löydä muuta virallista brosyyriä kuin vuodelta 2016 jossa ko malliin speksattu myös nuo absit...
Wikipedia kyllä on listannut nuo mallit silleen että 112hv ois ollu kakspiirisillä rummuilla, mutta jotaki faktaa tuosta pitäs löytää.