![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Katsastusmies sanoi ainakin vielä keväällä, että ei saa tavalliselle hehkulampulle tarkoitetussa ajoneuvon valaisimessa käyttää ledilamppua, siis niissä pakollisissa valaisimissa. Työvaloista yms. lisävaloista ei ollut puhetta. Jos vaihtaa koko hoidon, eli laittaa ledivalaisimen, niin sitten käy. Valaisin pitää toki olla hyväksytty siihen käyttöön, mihin se laitetaan. Kysyin tätä katsastajalta, kun O2-kärryä käytin näytillä.
__________________
Jukka |
|
#2
|
|||
|
|||
|
On niissä ledeissä sellainen huono puoli, että olipa lamppu tai valaisin, niin ovat pienitehoisia, siis sähköteho on pieni. Valoa tulee hyvin, mutta ei hukkalämpöä, jota tarvittaisiin talvella lumen sulattamiseen. Ledivalaisimet tahtoo muurautua talvella kovin helposti lumipölyssä ja sohjossa umpeen.
__________________
Jukka |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Homma juontaa siitä kun ulospäin näkyvien auton valojen pitää olla kaikkien E-hyväksyttyjä. Hyväksyntäproseduurissa on määritetty polttimo minkä kans se hyväksyntä on saatu. Jos sen vaihtaa toisen tyyppiseksi niin hyväksyntä raukeaa kun ei ole enää sen mukainen.
Eli jos sen kilven valon haluaa vaihtaa lediksi, se on vaihdettava pohjia myöten semmoseksi mikä on lediks tehty alunperin. Näitä löytyy moneen saksalaiseen ainakin. Mut miks ei aina puututa katsastuksessa. No ethän sä purkamatta näe sitä ite poltinta, joten värisävyn ja kirkkauden perusteella vaan pystyy arvioimaan/arvelemaan mitä siellä on sisällä. Eli ei ihan satavarmaa ja jos käytännössä oikeen tehoinen ja värinen niin eipä siinä selvää virhettä tee vaikka ei siihen puuttuisikaan. Pääasiahan tietysti on että se toimii ja valaisee kilven riittävästi. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Ok ymmärän. Mutta silti en ihan hiffaa. Lamputhan valaisee rekisterikilven ja ei tuota harmia (häikäise tai muuten häiritsevät) kenellekään.
No, taas näitä pykälien ihmeellisyyksiä mitä tavallinen tallaaja ei tajua. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Asioilla on tarkoitus. Se ei meinaa, että järkeä käytettäis.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
väittäisin kyllä että hehkulamppu kestää kauemmin kuin ledi. teoriassa mahdotonta mutta käytännössä joutunu monta lediä vaihtaan kun ovat palaneet
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Einsuoraan kilpivaloon liittyvää, mutta kotoa. Portaikossa neljä identtistä valaisinta, jotka syttyvät ja sammuvat samasta katkaisimesta. Kuusi identtistö ledi-"hehkua", yhtaikaa ostettu, samaa valmistuserää. Eka heittäytyi himmeäksi kiiluksi parin käyttötunnin jälkeen, korvaava toiminu moitteetta, toinen pelitti ehkä 20 tuntia. Kahdella alkuperäisellä takana arviolta muutama sataa käyttötuntia nyt, ja kahdella muulla lähes sama. Eli markalla saa markan laatua, lotossaki voi voittaa. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Ledi kestää kun se tehdään kestämään, markalla saa sitten sen markan lampun..
Tai no, ledi itsessään harvoin särkyy vaan yleensä se käyttöelektroniikka.. Ei voi siis sen takia syyttää ledilamppuja jos kuluttajamarkkinoilla on kakkoja tuotteita
|
|
#9
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Eli väittäisin lediä sinänsä hyväksi, mutta ne halvimmat kannattaa jättää kauppaan... Sama homma autoissa ja peräkärryissä. Jos ja kun olen uusia valaisimia laittanu, niin lediä aina kun mahdollista. Siis jos vaihdan koko valaisimen, auton ledihehkut on usein niin huonolaatuisia ettei kannata. Ja ledivalon isoimpia hyötyjä on sen umpinaisuus ja sitäkautta pitkäikäisyys. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Muutamaan henkilöautoon olen vaihtanu ledi rekkarivalot, siis sellaiset paketit, joissa ei erillistä poltinta ole, vaan ledit kiinni piirikortissa, ja automallikohtainen paketti. Kiinapojilta tulleet, ja tarpeelliset merkinnät löytyny. Ei ole nykyisin edes pahan hintaisia. Mutta noisssa on kyllä valotehoa reilusti enemipi ku yhdessäkään perinteisessä rek.kilven valossa, ja kun liikenteessä kattelee niin äkkiä huomaa, ketkä noita on laittaneet. Joskus lumikelillä on ihan siinä kinttaalla onko liian kirkas. Mutta aion laittaa jatkossakin, on osoittautuneet hinnan huomioiden kestäviksi/toimiviksi.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| GR valot | sumpe | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 03.03.2012 13:33 |
| LED-valot | vaarikka | Tekniikka & Jutustelu | 36 | 13.10.2011 17:31 |
| valot | luppakorva | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 02.01.2006 19:10 |
| työ valot | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 23.05.2004 11:48 |
| Valot? | MIC4-90 | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 09.09.2003 19:17 |