Dieselin hinta

[petes88]

Alkuperäinen kirjoittaja toyopet

Eilen illalla oli Suolahden Nesteen hintatolpassa hinnat kohdillaan:
95E 1,689
98E 1,589
Diesel 1,499

Oli siinä pö:kin mutta en katsonut sitä.

Ai 95 oli kalleinta ainetta??

[toyopet]

Alkuperäinen kirjoittaja petes88

Ai 95 oli kalleinta ainetta??

Näin se oli.

[wikke]

"Autovero laskee: vaikutus alkaa jo tänään – ”Yllättäen ja yön yli”

https://www.is.fi/autot/art-2000005919885.html

Aihetta sivuten...

[uteiN_H]

Pitäisi muuttaa käyttökohteen mukaan eikä valmistuspaikan ja energianmuodostuspaikan mukaan.

Esim. lentoliikenteessä lasketaan vain nousut ja laskut k.o valtiolle.
Mihinköhän ne vaakalentojen päästöt lasketaan.....

Ja pyörillä liikkuvat sähkökäyttöiset.....on myös ns. kusetusta koska valmistuksen ja loppusijoituksen päästöjä ei lasketa mukaan......
Ja noitten vehkeitten akkuja ei kukaan haluu käsitellä koska metallien erotus maksaa enemmän mitä niistä saa.

Ja mun mielipide.
Sähkökäyttöiset ok jos sähkö tehdään nolla päästöillä muuten vain päästöjen paikka muuttuu. Ja vetypolttokennot on mun mielestä tulevaisuutta kunhan vety voidaan tehdä nollapäästöillä tai ottaa jostain teollisuuden prosessista talteen.
Ja toi lentoliikenne on sit se suurin kusetus.

Ja palaan vielä oikeuksiin mitä metsänomistajilla on jotka hallitsevat k.o hiilinielua....... Ja tää pitäisi ottaa oikeudenmukaisesti huomioon kun lasketaan päästöpohjaisia veroja tai käyttömaksuja.

Tää vinkiks tuleville politikoille seuraaviin eduskuntavaaleihin jolla saatte varmasi kaikki metsänomistajat äänestäjiksenne.
Ja tää on pidetty niin vakan alla ettei tästä ole hiiskuttu mitään ettei kansa alkaisi vaatia sitä mitä niille päästökaupasta kuuluis.

Ja jotenkin näin.....
Eli valtio laskee omikseen koko suomalian metsäpinta-alan ja kuittaa siitä hiilinielujen vähennykset jotka jaetaan tukina päästöjä tekeville yrityksille yritystukina.

Tässä jotain pohjille....
https://fi.wikipedia.org/wiki/Energiavirasto
https://www.energiavirasto.fi/jaannosjakauman-laskenta
https://www.energiavirasto.fi/kompensaatiotuki
https://www.energiavirasto.fi/paastokauppa
https://tem.fi/paastokauppa
https://mmm.fi/metsat/metsatalous/me...en-hiilinielut

Ekasta linkistä näkee tonnihintoja....ja sähköyhtiöiden voittoja.....

Tokavikasta linkistä....Niistä jotka niitä myy kattaakseen omia maksujaan.....
EU:n laajuiset markkinat
Päästöoikeudet jaetaan toiminnanharjoittajille joko ilmaiseksi tai huutokaupalla. Päästöoikeuksia voi ostaa ja myydä vapaasti koko EU:n laajuisilla markkinoilla. Euroopassa on useita pörssejä, joissa käydään kauppaa päästöoikeuksilla. Kauppaa käydään myös pörssien ulkopuolella. Päästöoikeuden hinta muodostuu markkinoilla samaan tapaan kuin muidenkin hyödykkeiden kaupassa.
Päästökauppajärjestelmä kattaa suuret teollisuuslaitokset, yhteenlasketulta nimelliseltä lämpöteholtaan yli 20 MW:n laitokset sekä Euroopan talousalueen sisäisen lentoliikenteen. Suomessa järjestelmään kuuluu myös 20 MW tai sitä pienempiä kaukolämpöä tuottavia laitoksia.

Vikasta linkistä.
Suomi sai hyvin metsäisenä maana kuitenkin erillisjouston, jonka avulla se voi tarvittaessa kompensoida esimerkiksi maankäytön muutoksesta aiheutuvia päästöjä. Erillisjousto on suuruudeltaan 10 miljoonaa hiilidioksiditonnia kaudelle 2021–2030.



Sorry eikä liittynyt mitenkään dieselin hintaan mut silti.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja uteiN_H

Pitäisi muuttaa käyttökohteen mukaan eikä valmistuspaikan ja energianmuodostuspaikan mukaan.

Esim. lentoliikenteessä lasketaan vain nousut ja laskut k.o valtiolle.
Mihinköhän ne vaakalentojen päästöt lasketaan.....

Ja pyörillä liikkuvat sähkökäyttöiset.....on myös ns. kusetusta koska valmistuksen ja loppusijoituksen päästöjä ei lasketa mukaan......
Ja noitten vehkeitten akkuja ei kukaan haluu käsitellä koska metallien erotus maksaa enemmän mitä niistä saa.

Ja mun mielipide.
Sähkökäyttöiset ok jos sähkö tehdään nolla päästöillä muuten vain päästöjen paikka muuttuu. Ja vetypolttokennot on mun mielestä tulevaisuutta kunhan vety voidaan tehdä nollapäästöillä tai ottaa jostain teollisuuden prosessista talteen.
Ja toi lentoliikenne on sit se suurin kusetus.

Ja palaan vielä oikeuksiin mitä metsänomistajilla on jotka hallitsevat k.o hiilinielua....... Ja tää pitäisi ottaa oikeudenmukaisesti huomioon kun lasketaan päästöpohjaisia veroja tai käyttömaksuja.

Tää vinkiks tuleville politikoille seuraaviin eduskuntavaaleihin jolla saatte varmasi kaikki metsänomistajat äänestäjiksenne.
Ja tää on pidetty niin vakan alla ettei tästä ole hiiskuttu mitään ettei kansa alkaisi vaatia sitä mitä niille päästökaupasta kuuluis.

Ja jotenkin näin.....
Eli valtio laskee omikseen koko suomalian metsäpinta-alan ja kuittaa siitä hiilinielujen vähennykset jotka jaetaan tukina päästöjä tekeville yrityksille yritystukina.

Sorry eikä liittynyt mitenkään dieselin hintaan mut silti.

Liittyi sikäli että CO2 päästöistähä tässä on kyse. Ja niitä saadaan alas josmekaikkiajaisimmeaurinkosähköllä... muut päästöt on sitten asia erikseen.

Vaan miten tuo uudistus ny sitten tulee vaikuttamaan uusien ja käytettyjen verotukseen?

[uteiN_H]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Vaan miten tuo uudistus ny sitten tulee vaikuttamaan uusien ja käytettyjen verotukseen?

Kun ei oo kristallipalloo.....

[uteiN_H]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Vaan miten tuo uudistus ny sitten tulee vaikuttamaan uusien ja käytettyjen verotukseen?

Puoli ysin uutiset katteltuani......
Alkaa hallituksen punttikin tutiseen.......
Jakavat makasajien tuottamia verotuloja avokätisemmin autoveron alennukseen......
Silti riipoo koska kaikki on sidottu CO2 päästöihin........
Ja suureen kansakunnan kusetukseen........
Vielä kun tääkin saatais jiiriin......niin ei olis riemulla rajaa.... .
Ja vielä parempi kun ryhmäkanteen kautta kaikki saataisiin takaisin takautuvasti siitä lähtien kun ovat kusettaneet......
Jolloin oikeus ja kohtuus tapahtuisi......

[petroman]

Voi kun ei olis kylmää täällä... Jos kulkine liikkuskin pattereilla, niin kabiini pitäis saada plussan puolelle myös. Akkuteknologia kehittyy tietysti koko ajan, mutta tällä hetkellä kelpaa ehkä hipeille, jotka huutaa ekoeko, jossain betoniläjätalossa...

Onhan noita sähkötrukkeja ollut iät ajat. Työ-ympäristö ei ehkä verrannollinen koko ajan suurentuviin viljelysten kokoihin. Jos sähköpäkstereitä ajatellaan.. Ja jos maataloutta ja dieselin päästöjä verrataan, niin kumpi paskaa enemmän? Se traktori vai vesistöjen kautta alaspäin valuva matsku?

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja petroman

Voi kun ei olis kylmää täällä... Jos kulkine liikkuskin pattereilla, niin kabiini pitäis saada plussan puolelle myös. Akkuteknologia kehittyy tietysti koko ajan, mutta tällä hetkellä kelpaa ehkä hipeille, jotka huutaa ekoeko, jossain betoniläjätalossa.

Monessa tilanteessa riittää, että akut on hivenen paremmat kuin haaste mitä aikoo tehdä. Auto invertteri käytössä huomaa ettei muutoksen tarvi olla aina kovin suuri kun se määrää onnistuuko homma. Viimeksi 2500 watin sähkösaha kyykytti invertterin ja kun kerkiän aion tutkia mistä johtuu. Tässä on pehmokäynnistys, joten voi olla mahdollista saada toimimaan.

Omakotiasukkaaksi muuntautumisessa ekoeko näkökulma tulee mieleen maailmanparannuksen lisäksi kulujen kautta. Ensimmäisiä asioita joista olen huolehtinut niin jätteiden poisto maasta ja nyt lämmitys pitäisi saada ekoekoksi koska muuten rahat menee rikkaille herroille.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Monessa tilanteessa riittää, että akut on hivenen paremmat kuin haaste mitä aikoo tehdä. Auto invertteri käytössä huomaa ettei muutoksen tarvi olla aina kovin suuri kun se määrää onnistuuko homma. Viimeksi 2500 watin sähkösaha kyykytti invertterin ja kun kerkiän aion tutkia mistä johtuu. Tässä on pehmokäynnistys, joten voi olla mahdollista saada toimimaan.

Omakotiasukkaaksi muuntautumisessa ekoeko näkökulma tulee mieleen maailmanparannuksen lisäksi kulujen kautta. Ensimmäisiä asioita joista olen huolehtinut niin jätteiden poisto maasta ja nyt lämmitys pitäisi saada ekoekoksi koska muuten rahat menee rikkaille herroille.

Jos kartano on suunnilleen kunnossa ja järkevän kokoinen niin halvempaa asumismuotoa saa hakea paperi dumsterista...

Vanhat kyläkoulut, asemat ym.on sitten asia erikseen.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Jos kartano on suunnilleen kunnossa ja järkevän kokoinen niin halvempaa asumismuotoa saa hakea paperi dumsterista...

Vanhat kyläkoulut, asemat ym.on sitten asia erikseen.

Näin on, että kerrostaloasumisen tietynlainen jähmeys ja mahdolliset kulut isoista taloyhtiöremonteista ei sovi parhaalla tavalla itselle kun Stubbin hommat puuttuu ja voi tarvita persvakoäijätyylin työvälineitä, omat työvälineet on kylvetty tietenkin pitkin pitäjää, ettei meinaa edes muistaa kaikkia omia laitteita...

Käsittääkseni omakotitalossa ei maksa paljon mitään jos tarviikin ladata vaikka sähköautoa.

Kerrostalon vika on jos tarvii pienenkin teknisen muutoksen omaan asuinympäristöön, hankkeet ei etene. Siellä on myös paljon hyviä puolia.

Monesta remonttihommasta on keskivertoasukkaan käsitys aika toinen kuin itsellä koska oma kokemus on sensuuntainen jos vaikka 1000 eurolla ostaa remonttitarvikkeita, siinä on tee se itse miehelle jo pitkäksi aikaa hommaa. Pihatöissä näki jos hommaan vaikka 100 litraa dieseliä, rupeen tekee hommii vaikkei olis paras ammattitaito, saa paljon aikaan. Muualla ei näillä rahoilla saa paljon mitään aikaan.

Mulla suurinpiirteen sama filosofia hommien suhteen kuin maajusseilla. Omas kotona kannattaa erityisesti toimia koska ei ole välistä vetäjiä ja hommien eteneminen ei mene odotteluksi. Naapurustossa ihmeteltiin kun en ole ollut kuin hetken ja koko piha meni uusiksi kun taas rajan toisella puolen on odoteltu talkooporukoita eikä hommat edennyt. Vähän niinkuin siinä ajassa missä olisin puhunut tai suostutellut muita pieneen hommaan, olisin tehnyt sen monta kertaa itse vaikka ammattitaito ei kyseiseen tehtävään olisi paras.